Transport Partner 201001 1/2010 - E-magin 5

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<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=1">Transport Partner 201001 1 商业 | 车辆 | 趋势 NO 1/2010 </a> WWW.SCANIA.COM.CN #1 运输伙伴车轮上的梦想公司要闻荣膺“2010年度卡车” 大奖第5页斯堪尼亚全新R系列重卡全球动态健康的裨益第16页 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=2">Transport Partner 201001 Page 2 目录卷首语 3 卓越品质——制胜的</a> 关键公司要闻 4 斯堪尼亚在英国市场获得千辆重卡大单斯堪尼亚2009财年保持盈利势头 5 斯堪尼亚全新R系列重卡荣膺“2010年度卡车”大奖 6 斯堪尼亚为特雷克斯提供工业发动机斯堪尼亚服务 7 “斯堪尼亚服务就在您身边” 8 瑞宝重车服务有限公司 9 斯堪尼亚-优胜学院新产品上市 10 斯堪尼亚黑匣子“一路随行” 业内先锋 12 车轮上的梦想驾驶理论 14 如何安全高效驾驶车辆全球动态 16 健康的裨益 20 让Thomas来测试合作伙伴 22 全球合作伙伴 —— 斯堪尼亚和壳牌 23 福州瑞骅牵手优胜 6 9 斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的产品和服务，确保客户享有成本最优的运输解决方案和最高的出勤率。斯堪尼亚业务遍及约100多个国家和地区，全球员工约30,000多名。 2004年斯堪尼亚在中国设立代表处，2007年斯堪尼亚销售（中国）有限公司成立，总部位于北京，上海办公室的职能主要是技术、培训及零配件服务。斯堪尼亚在全国拥有8家经销商及11个售后服务网点。斯堪尼亚的产品斯堪尼亚携手中国的合作伙伴与经销商，为中国客户提供斯堪尼亚长途运输卡车、短途配送卡车、长途客车、城市公交车、特种车、工程机械车、工业及船用发动机等顶级产品，同时为客户提供优质的售后服务与保障。更重要的是，作为专业的业务伙伴，斯堪尼亚为您提供成熟的运输解决方案，帮助您真正实现高效的、经济的道路运输。斯堪尼亚的产品特色更长的生命周期、更高的出勤率、更低的油耗、更可靠的安全性能、更出色的整体运营经济性和更舒适的驾乘体验。拥有119年历史的斯堪尼亚，作为行业领先者，一直备受业界和客户称赞。斯堪尼亚的目标斯堪尼亚致力于在中国的长期发展，矢志成为中国客户最值得信赖的合作伙伴，并帮助他们获得业务运营的成功，同时将积极参与中国运输和物流行业的现代化进程，为中国相关市场的繁荣和发展贡献一己之力。斯堪尼亚简介 Scania运输伙伴 #1/2010 20 斯堪尼亚销售（中国）有限公司北京市朝阳区霄云路36号国航大厦2001室 100027 电话：+86-10-8447 5892 传真：+86-10-8447 5891 24小时服务热线：400 883 9595 欢迎访问斯堪尼亚公司中文网站 www.scania.com.cn 合作伙伴：荷兰皇家/壳牌集团卡尔拉得优胜汽车修复系统（北京）有限公司本刊物由班博企业咨询（上海）有限公司撰稿、翻译并设计。 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=3">Transport Partner 201001 Page 3 卷首语 “我们专注于此，一直努力在全</a> 球成为大多数专业运输和物流公司的长期合作伙伴。” 卓越品质 —— 制胜的关键亲爱的读者：运输和物流是社会和经济发展的支柱。如果货物无法运送，我们就无法享受现代舒适的生活；如果货物无法运输，这将会阻碍经济发展。对于将简单装配、仓储和分销任务进行外包的加工制造企业而言，物流体系也有助于提升这些企业的效率，从而加快新产品投放市场的速度。所以，社会需要优秀的运输和物流体系。现代化的运输工具便是核心所在。自1891年起，斯堪尼亚就一直致力于提供高效的运输解决方案，现在我们是历史最悠久、最专业的重型卡车和客车生产商之一。我们专注于此，一直努力在全球成为大多数专业运输和物流公司的长期合作伙伴。我们不断改进产品，以提供尽可能低的运行成本以及尽可能高的车辆出勤率。专业运输和物流公司因此能够承担最具挑战性的运输任务，并获得最大的利润。只有当我们的产品和服务网络可以为客户提供真正的价值，客户才会信任我们并向我们购买更多的卡车。这在2009年尤为突出，西方卡车行业在这一年遭遇了最严重的需求萎缩。但是尽管需求大幅下降，客户依然继续选择购买斯堪尼亚的新卡车，继续选择斯堪尼亚专业化的服务。凭借我们提供的产品和服务，我们帮助客户继续盈利。而且就在我们的大多数西方竞争对 www.scania.com.cn 手出现亏损时，我们实现了盈利。此外，和以前的经济下降阶段继续推出新产品一样，2009 年在欧洲我们推出了全新的R系列卡车，以及与苏州海格共同开发的Scania Touring客车。两款新产品都获得了市场好评，斯堪尼亚R系列还获得了“2010年度卡车”大奖。我们为何会在2009年推出以上两款车型？我们相信只有不断改进的产品和为市场提供的总价值，我们的客户才能获得盈利 —— 即便竞争日益激烈。斯堪尼亚致力于提供最低的运行成本、最高的车辆出勤率，以及最长的使用寿命。您可以用一个词来总结，即卓越品质。我们已经用过去的119年证明卓越品质能够带来回报。何墨池（Mats Harbon）斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理 #1/2010 • 运输伙伴 3 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=4">Transport Partner 201001 Page 4 公司要闻斯堪尼亚在英国市场获得千</a> 辆重卡大单斯堪尼亚集团近日获得该公司进入英国市场以来的最大一笔订单。英国著名联运物流供应商Stobart 集团和顶尖木制品生产商A·W·Jenkinson公司已签署联合采购协议，向斯堪尼亚购买了1,000辆重型卡车。两大公司采购的产品主要为荣膺“2010年度卡车” 大奖的斯堪尼亚新款R系列重卡，此外还包括斯堪尼亚的G系列重卡。全部产品从今年3月起陆续交付使用。斯堪尼亚（英国）公司总经理汉斯·克里斯特·霍尔格森说：“这笔订单标志着斯堪尼亚与英国运输业两大龙头企业之间的再度合作。我们很高兴看到，斯堪尼亚卡车的优越性能以及斯堪尼亚服务部门所具备的丰富经验和专业品质，促使Stobart集团和 A·W·Jenkinson公司再度选择了斯堪尼亚。” 作为英国运输行业的主要供应商，斯堪尼亚依托 90多个服务中心网络为客户和相应产品提供一系列全面的服务。2009年，斯堪尼亚重卡占据英国重卡市场15.7%的份额，其巴士和长途客车所占市场份额为 18.2%。斯堪尼亚2009财年保持盈利势头续写70余年盈利历史斯堪尼亚2009年经受住全球性经济危机的考验，以11.29亿瑞典克朗的总盈利续写了该公司连续70多年保持盈利的历史。作为世界领先的重型卡车、大型巴士以及工业发动机制造商之一，斯堪尼亚去年依靠稳定的服务收入和削减成本等举措，成功应对全球商用车市场急剧萎缩的严峻挑战，实现全年总销售额620亿瑞典克朗，盈利率达4%。 2009年，斯堪尼亚为巩固在全球长途运输车市场的领导地位，在欧洲市场率先推出了全新R系列重型卡车，该车型凭借优良的燃油经济性和更为舒适的驾驶体验一举夺得欧洲 “2010年度卡车”殊荣。同年斯堪尼亚Touring客车的问世，亦将斯堪尼亚延伸整车服务和提升工业化程度的全球战略向前推进一步。而在工业发动机领域，斯堪尼亚新一代发动机开拓OEM市场的销售战略也取得了重大进展。 “重型卡车市场需求的下滑势头已趋缓和，斯堪尼亚将继续坚持调整产能、控制成本与资本支出。”斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官雷夫·奥斯汀说， “依靠丰富的产品线，对成本的严格控制和对员工培训的大力投入，斯堪尼亚已做好了继续实现盈利和增长的充分准备。” 4 运输伙伴 • #1/2010 www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=5">Transport Partner 201001 Page 5 公司要闻斯堪尼亚全新R系列重卡荣</a> 膺“2010年度卡车”大奖卓越的燃油经济性能、驾驶性能和整体性能成就行业新标杆斯堪尼亚全新R系列重型卡车获颁 “2010年度卡车”大奖，以绝对优势夺得此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的运营经济性能和独特的驾驶员辅助系统，2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重卡成为了目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。 “持续改进的原则始终贯穿着我们的产品研发工作，同时也成为斯堪尼亚不断发展的战略基础之一。我们希望斯堪尼亚的每一次创新都有助于提高生产力、降低运营成本和提升驾驶舒适度，全新R系列被授予年度卡车大奖的事实再次证明我们实现了这个目标。”斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官雷夫·奥斯汀先生说。作为全球商用汽车领域最权威的奖项之一，年度卡车奖自1977年以来已连续颁发34 届。“公路之王”斯堪尼亚在夺得“2010年度卡车”大奖前，还曾分别获得1989年、1996年和 2005年的年度卡车奖。全新R系列配备了空气动力性能更为出色的驾驶室，不但能有效降低油耗，还能改善流经发动机舱的空气气流，从而帮助发动机更好地进行冷却。良好的降温性能对于即将问世的新一代低排放欧6柴油发动机尤为关键。另外，全新R系列配备了经过改进的斯堪尼亚智能换档系统，更快速、流畅和智能化的换档变速效果获得了年度卡车评委会的高度评价。此外，斯堪尼亚全新R系列的新“驾驶员辅（Scania Driver Support, SDS）亦给评助系统” 年度卡车评委会 “2010年度卡车” 投票结果斯堪尼亚全新R系列 114票沃尔沃FH16 曼TGL/TGM 60票 46票三菱Fuso Canter 23票委会留下了深刻印象。该系统与广受赞誉的斯堪尼亚驾驶员培训项目相结合，对驾驶员在实际操作中的油耗水平、驾驶效率和技能等做出即时评价和持续评估，可帮助驾驶员提高驾驶技巧、克服不良驾驶习惯并有效降低油耗。同时，升级的内饰也成为斯堪尼亚全新R系列的一大亮点，先进的仪表盘、超凡的舒适性和人体工程学设计均有助于提升驾驶员的驾乘体验，减缓驾驶疲劳感，确保长途运输中的驾驶安全。 “在整个汽车行业，尤其是欧洲商用汽车制造商面临严峻挑战的时期，斯堪尼亚成功推出高水准产品，为整个行业在燃油经济性、驾驶性能以及车辆的整体性能等方面树立了新的标杆。”年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini 先生指出。 www.scania.com.cn #1/2010 • 运输伙伴 5 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=6">Transport Partner 201001 Page 6 公司要闻斯堪尼亚为特雷克斯提供工</a> 业发动机 DC13 70A是斯堪尼亚下一代满足欧盟Stage IIIB及美国Tier 4i 非道路排放法规的产品。近日，斯堪尼亚与特雷克斯宣布双方将签署一项长期的合作协议：自2011年开始，斯堪尼亚将为这家总部位于北美的工程及工业设备制造商的车辆及重型设备提供全新动力引擎。特雷克斯相关的产品过渡将在2011年逐渐采用，新标准在欧洲和北美分别是Stage IIIB和Tier 4i。 6 运输伙伴 • #1/2010 “斯堪尼亚工业发动机提供了更高的燃油效率和更低的维护成本，除了满足新排放法规要求之外，还能更加有效地降低终端用户的全寿命使用成本。”斯堪尼亚全球高级副总裁、发动机部门主席罗伯特·索博斯基先生说道，“一直以来斯堪尼亚以为用户提供最佳售后服务为宗旨。此次与特雷克斯的合作中，我们仍继续通过斯堪尼亚工业发动机国际网络向特雷克斯全球用户提供最高标准的产品支持和售后服务。” 特雷克斯作为世界上最大的原厂设备制造商之一，一直处于行业内的领先地位，业务遍及全世界。此次与斯堪尼亚的合作也为特雷克斯完成新排放法规的顺利过渡奠定了坚实的基础。特雷克斯负责产品开发、市场及商业系统业务的高级副总裁杰可博·托马斯先生说： “特雷克斯自身并不生产发动机，我们会根据用户及经销商对采购成本、运营成本、可靠性、维护性和产品支持等方面的具体要求来选择发动机生产商，会选择最佳的发动机技术来匹配不同的产品应用环境。而此次与斯堪尼亚合作找到的最佳解决方案是在我们双方的共同努力下完成的。我们希望通过斯堪尼亚所拥有的技术专长和资源优势来满足特雷克斯关键产品的应用需求，希望在全球拥有杰出知名度的斯堪尼亚未来成为我们的最佳合作伙伴！” www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=7">Transport Partner 201001 Page 7 斯堪尼亚服务 “斯堪尼亚服务就在您身</a> 边” —— 斯堪尼亚紧急救援如遇意外情况，只需轻松拨打电话就可以得到斯堪尼亚援助。无论身处中国何地，一个电话就可以帮您获得斯堪尼亚援助。道路安全重于一切。您的卡车或客车发生意外停车可能会成为造成重大损失的事件。尽快地重新上路非常重要。斯堪尼亚援助是我们为所有斯堪尼亚车主提供的服务。如果发生意外，我们会竭尽全力解决问题。我们行动迅速。我们将聆听您的讲述，并明确您的问题和地点。我们将告诉您我们如何提供帮助，以及我们需要多久到达。我们帮助您重新上路。如果需要，我们会派出服务车辆 —— 携带您所需要的零部件 —— 以及适合的工具。您可以确信无论是何种原因导致意外停车，我们都将尽力为您提供协助。我们注重细节。我们会对发生的事情单独进行必要的维修评估、质保期查询或联城卡用户的维修信用额度确认。我们也会与您以及相关人员保持联系以确保事情进展顺利。更重要的是，我们的服务人员不会收取任何费用！斯堪尼亚援助就在您身边。如果您发生了意外停车，请给我们致电。我们会在第一时间赶到。我们的 24小时服务热线是400 883 9595。斯堪尼亚服务就在您身边 www.scania.com.cn #1/2010 • 运输伙伴 7 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=8">Transport Partner 201001 Page 8 斯堪尼亚服务斯堪尼亚上海特约维修厂</a> 瑞宝重车服务有限公司瑞宝重车是一家专业为运输物流提供硬件设备、解决方案和提供服务的公司。2003年，斯堪尼亚授权瑞宝重车为斯堪尼在中国的第一家经销商，负责上海及周边地区的卡车销售及售后服务。为了满足日益增长的斯堪尼亚客户的维修服务需要，瑞宝的服务网点已覆盖到温州、宁波、张家港、水头及长安。瑞宝重车按照斯堪尼亚特约维修厂的标准，配备了各种维修设备、专用工具及装备齐全的服务车，还配有优胜（Josam）的设备,可提供大梁及驾驶室的测量与矫正服务。瑞宝毗邻斯堪尼亚中国的配件总库，零配件供应得到斯堪尼亚的大力支持，去年零配件销售额超过千万。瑞宝重车多年来培养出一支强大的专业人才队伍，定期接受专业培训，不仅具有斯堪尼亚卡车的专业知识和技术，更具有高度的客户服务意识。这个团队是瑞宝重车最宝贵的资源，迄今为止已有26名技师加入斯堪尼亚专业培训体系，学习斯堪尼亚维修技术。2008年，在“斯堪尼亚顶尖团队” 中国区比赛活动中，瑞宝组建维修团队参加并荣获第一名的好成绩。瑞宝重车的运输物流整体解决方案中不仅包括提供全球顶级品牌的瑞宝邵总（右）与技师。斯堪尼亚卡车、斯堪尼亚海格客车、斯堪尼亚工业及船用发动机，还提供各种为用户度身打造的各种专业服务如设备投资测算、合同制维修保养服务、维修、保养、检测、事故车辆修复及其他相关增值服务。瑞宝重车以专业的维修团队、优质的服务，在国内运输物流业的高端客户中拥有了良好的声誉和一批忠实的客户，使更多的客户逐渐了解并认可斯堪尼亚品牌，从而在长三角地区形成了40余家近400台车的客户群体，包括液化空气（上海）有限公司、上海交运捷东运输有限公司、上港集团物流有限公司、空气化工产品（上海）气体有限公司等等。瑞宝重车以不断寻求为客户提供更好的增值服务为己任，在满足客户越来越高的要求过程中提升自身的服务能力和水平，完善企业的规范化管理，为客户提供符合斯堪尼亚标准的专业服务。瑞宝提供多方位服务 8 运输伙伴 • #1/2010 www.scania.com.cn 斯堪尼亚中国标准的客户休息室。 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=9">Transport Partner 201001 Page 9 斯堪尼亚服务斯堪尼亚-优胜学院斯</a> 堪尼亚是世界领先的重型商用汽车制造商，瑞典优胜是商用车轮桥定位及车架、驾驶室矫正专家。两家的合作始于瑞典，斯堪尼亚与优胜强强合作为商用车用户提供最专业的服务。在中国，斯堪尼亚中国也与优胜公司建立了紧密的合作关系。在斯堪尼亚服务总监Staffan Arlebo和优胜中国区总经理Jan Roos的努力推动下，斯堪尼亚优胜学院的商务培训模式概念诞生了。学院宗旨是帮助斯堪尼亚维修厂通过提高技师技术水平，改善维修厂的维修质量使维修厂降低运营成本的同时增加维修厂收益，帮助客户降低运营成本并提高车辆出勤率，从而成为客户认可的最专业的服务厂。斯堪尼亚与优胜公司各派出资深的技术专家担任讲师，并提供完整的设备让学员体验更多的实际操作经验。今年，我们将针对维修厂的管理人员以及技师推出车架测量及矫正、轮轴定位、驾驶室测量及矫正、商务课程等培训内容。瑞典是一个既人性化又环保的国家，所以学院秉承瑞典公司的风格，传授更多关于环境保护与安全的知识。这对改善中国技师的工作环境、增长知识、提高地位起着推动的作用。同时，从下期客户杂志开始，我们新开辟的“优胜博士栏目”将为客户解答各种技术上的问题。请将您的疑问通过邮件发送至askdrjosam@sj-academy. com，我们将为您解答各种技术问题。 www.scania.com.cn #1/2010 • 运输伙伴 9 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=10">Transport Partner 201001 Page 10 新产品上市斯堪尼亚黑匣子斯堪尼</a> 亚“黑匣子” （FM3316－通信器）可以提供各种灵活、高效的服务，通过信息的时时记录与传输，帮助运输商优化驾驶员和车队管理，从而改进运输管理，促进业务发展。驾驶员管理利用驾驶员钥匙可对车辆驾驶人员加以识别，从而确定车辆驾驶人员的身份、驾驶时间、地点以及驾驶方式。利用“斯堪尼亚驾驶日志”，车队管理人员可以轻松、快速地记录下驾驶员违规操作及运输过程中所激活的预设事件和事件发生的时间。通过FM-web（车队管理网）服务，运输经营商可以随时随地获得车队信息，并会根据记录的信息对驾驶员制定评分报告，评定驾驶员的驾驶水平，同时鉴别不良的驾驶操作，从而帮助驾驶员改进驾驶方式。运输管理简单易懂的“交通灯”形式显示了燃油消耗、车辆状况和驾驶绩效，有助于驾驶员和运输公司快速了解有待改进之处。 “黑匣子” 的GPS系统，可以对车辆位置进行监控，保持对车队所处位置和状态的追踪。在接到新的任务时，系统可以查看车辆的可使用状态，以及正在执行的任务进度。因此“黑匣子”在提供更多客户反馈的同时，可以保持驾驶人员业务的饱和、最小化空载驾驶。同时，“黑匣子”有助于掌握异常情况发生的时间。当车辆离开指定地理位置或引发防盗或其他警报时，则会立即启动报警系统。管理也进一步得以简化，运输公司可以轻松发布和追踪工作订单，捕捉驾驶活动，以便于进行薪资管理和业务分析。 10 运输伙伴 • #1/2010 车辆管理行驶数据被详细记录并生成行驶报告，其中包括各车辆状况、驾驶员和行驶情况的详细信息。如：日期和时间、行驶里程、行程时间、车速、发动机转速（RPM）、目的地和到达时间等。同时，“黑匣子”还能够时时监控并记录违规行为，如超速、无经验驾驶、急刹车、急加速、怠速过久、超出经济转速行驶等，为事故分析提供重要、详细的信息。产品试验我们在国内一家公司的车队进行“黑匣子” 的测试，系统跟踪公司下属5台车的行驶情况，并就超速、发动机超转、急加速、急刹车、油耗等参数进行了设置与详细记录。以超速这一参数为例，又细分为超速次数、最高时速，以及超速时间长度三个具体数值。5台车的数据一一记录，因而一目了然。以2月的数据为例，一台车超速的次数为224次，最高时速为120公里，超速时间为1:22:20，而超速最严重的一台车次数达到了1,544次，时间长达147:59:50。平均油耗的数值也清晰显示在报告中，油耗最低的车辆为百公里32.1升，而油耗最高的则达到 45.8升。详细清晰的数值不仅有助于公司掌握驾驶员的行为以及操作习惯，而且从数据的对比分析入手，对公司改进车辆、驾驶员以及车队运营都大有裨益。 “ “运输经营商可根据记录的信息对驾驶员制定评分报告，评定驾驶员的驾驶水平，同时鉴别不良的驾驶操作，从而帮助驾驶员改进驾驶方式。” www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=11">Transport Partner 201001 Page 11 新产品上市 “一路随行” 斯堪尼亚</a> 黑匣子上市 n 斯堪尼亚黑匣子为您提供一系列的运输和车辆管理服务。从而，您可以为客户提供更快捷、更高效的服务，并通过更出色的成本控制实现更经济的运营。如需更多信息，请访问www.scania.com.cn。 2010年5月起斯堪尼亚正式在中国市场推出其创新的“黑匣子” （FM3316－通信器）产品，推广价为每套人民币13,800元（不含月费）。斯堪尼亚公司将针对“黑匣子”为客户提供相应的安装和培训服务。 www.scania.com.cn #1/2010 • 运输伙伴 11 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=12">Transport Partner 201001 Page 12 业内先锋车轮上的梦想 —— 深</a> 圳市世恒达物流有限公司总经理芦洪伟芦洪伟正在一步步地实现他的物流梦想。2009年3月，他正式成立了自己的公司 —— 深圳市世恒达物流有限公司，现在公司已经拥有了一支具有 15台运输车辆，其中包括10台进口车辆的车队。今年3月，他又对公司的网站进行了改版和升级，用他的话说“在信息时代，网络的投资可不能省”。今年他还计划涉足仓储业务，使他的公司能够真正成为现代意义上的物流企业，而不仅只是停留在运输服务阶段。影响，”他笑着说。“一年的物流配送量年产值约为人民币1,500万至2,000万元。” 2 南宁，南宁芦总的车队目前主要往返北京、西安、南宁、天津等地为中兴、联想、华为、富士康等公司运送各种IT电子产品，以及在深圳和南宁之 12 运输伙伴 • #1/2010 009年席卷全球的经济危机给物流业带来了巨大冲击，芦总的世恒达公司却保持稳步向前发展的步伐。“我的公司虽然新成立，但是没有受到任何间往返运送顺丰快递公司的快递物品。南宁运输线路的顺利发展让他颇为满意。 “南宁是西南重要的口岸城市，国家也在政策上给予了大力的支持，在南宁设立的中国－东盟自由贸易区大大促进了这座城市经济的发展，物流业也会有非常好的发展前景。”说起南宁，芦总滔滔不绝。 “很多物流企业可能还没有注意到南宁这座城市。幸运的是，我的公司现在有4台车辆每天往返南宁，而且今年我还准备在这条线路上再投入5台车辆，这条线路还有很大潜力。” 世恒达公司南宁运输线路的第一个客户是富士康，芦总的车队在两个城市间往返运送富士康的电子产品。“这项业务是从去年10月开始。当时我主动上门和客户商谈，客户答应让我们试一下。”芦总回忆说。“测试之后，客户对我们各方面都比较满意，于是双方就开始了合作。” 在随后的12月，世恒达又顺利地与顺丰快递签约，南宁线的运输量更加充实。当时打动顺丰公司的是世恒达的优质服务、高档车辆以及车辆的高档配置 —— 芦总的大部分车都是欧 www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=13">Transport Partner 201001 Page 13 业内先锋天，顺丰公司就与芦总签订</a> 了合同。 “深圳和南宁之间的距离约860公里，顺丰公司要求单程不超过9小时，哪怕差一分钟也不行。第一次测试时，我们提前了10分钟到达目的地。” 顺丰对准点到达的这种严格要求将很多公司和车辆品牌挡在了合作的大门外。芦总凭借其车辆的优异性能赢得了客户的青睐。 “今年，我们与顺丰公司的业务还有可能会进一步扩大。” “斯堪尼亚的服务很出色！” 就在芦总将要与顺丰签订深圳与南宁往返业务的合作协议时，芦总意识到一定要购置两台新车来确保这项业务并充实这条线路的运能。 “这次再次购置斯堪尼亚，亚卓越的可靠性。最省油的车！” 深圳市世恒达物流有限公司总经理芦洪伟洲进口品牌，而且都配置了铝合金车钢圈，而普通钢圈则是钢质的。“一只铝合金钢圈自重约 46斤，而一只钢质钢圈的重量通常超出100斤。改用铝合金钢圈有助于降低车辆整体自重，不仅可以多装货物，更重要的是能够降低油耗。” 芦总解释说。因为顺丰对时间的要求非常严格，所以对车辆的要求非常高。透过高配置的进口车，顺丰公司立刻就洞察到了芦总对品质和效率的追求 —— 这正与顺丰的理念契合。随后的商谈非常顺利，在与上一家供应商合同到期的前一 www.scania.com.cn 当时芦总的车队中大多数进口车辆是另一欧洲品牌。但是在这次购置新车时，芦总选择了斯堪尼亚。“我在2000年就购买过一台斯堪尼亚，对它的性能、特点都非常了解。” 说到1998年第一次看到斯堪尼亚的情形，芦总幽默地说道：“为了看这台斯堪尼亚，我被交警罚了200块！我当着开着自己的小轿车，看到一台斯堪尼亚车停在路边。我就停车下去看，就这样因为违章停车被警察罚款了。”后来几经打听，芦总终于在朋友的帮助下在一家运输企业看到了斯堪尼亚车，不久之后便购买了他的第一台斯堪尼亚卡车，同时也是属于他自己的第一台卡车。 “后来虽然没有再继续购置，但是我一直都在密切关注斯堪尼亚的品牌和产品。”他补充说。这次再次购置斯堪尼亚，芦总首先想到的就是斯堪尼亚卓越的可靠性，更让芦总深感欣慰的是斯堪尼亚公司在购车过程中所给予的全面而专业的支持。“公司新成立不到一年，当时资金不够，但是斯堪尼亚经销商帮助办理了贷款业务。而且在我们各方面的手续还不完全齐备时，斯堪尼亚经销商打破常规，先办理了新 #1/2010 • 运输伙伴 13 斯堪尼亚的油耗最低，我首先想到的就是斯堪尼是公司里车交付，确保了顺丰公司业务的开展。斯堪尼亚的服务很出色！” 此外，斯堪尼亚卡车实际驾驶过程中的低油耗也让芦总非常满意。“斯堪尼亚的油耗最低，是公司里最省油的车！” 油耗是根本在芦总看来，现在物流的竞争已经日趋白热化，价格几近透明，运输经营商唯一可以做的就是通过降低油耗来节约成本，获得最大利润。为了降低油耗，芦总想到了各种方法，并在公司的每台车上积极付诸实施。“使用铝合金钢圈只是其中之一，我为每台挂车都度身订制车厢，并非购买标准车厢。”他解释说。 “我的所有车厢都从中集集团订制，都是出口用的材质，而且采用的是厚度为1.2毫米的钢材，相比普通的1.6毫米厚的钢材而言，重量更轻。车辆自重减轻，油耗自然就减少了。” 此外，芦总在订制车厢时充分考虑了车头与车厢之间的距离。“标准车厢与车头之间的距离很大，这样车辆前进过程中形成的风阻就很大，不利于降低油耗。我根据挂车计算出最适合挂车的车厢数据，然后进行订制。订制车厢与车头的距离大约1米左右，标准车厢与车头的距离则为2米多。风阻小了，油耗自然也就降低了。” “很多人可能不理解我这样做，因为使用铝合金车轮钢圈、订制车厢都需要耗费一定的资金。但是从长远看，这些归根结底有助于减少油耗，这才是最根本的。油耗现在已经成为决定物流企业发展的一个主要因素。”芦总说道。 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=14">Transport Partner 201001 Page 14 驾驶理论如何安全高效驾驶车辆 </a> 安全驾驶如何以高燃油效率安全地驾驶车辆是每个驾驶员都非常关心的一个问题，我们将讨论安全驾驶和在高速公路、城市道路、弯道的驾驶技巧。安全驾驶可用三个词语来归纳，预知判断、应急反应、预警能力！我们用下图来分析如何安全驾驶。当您驾驶车辆时看到路边有一个施工的警示牌，您应该有预感转弯后可能需要变道，车速要减慢。通过预知判断，我们具有分析交通的能力并在事情实际出现前看到将要发生什么。务必牢记作为一名驾驶员您必须在任何情况下都做出安全的反应。如果您到达前面转弯处突然发现一辆车从另一侧出现，您必须能够立刻停车。应急反应指的是我们应该在任何情况下想象将会发生什么。休息和休息的次数对驾驶员在交通中的感觉和反应具有很大的影响。尽管当 14 运输伙伴 • #1/2010 www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=15">Transport Partner 201001 Page 15 驾驶理论今社会所有的驾驶员都了解</a> 这一点，但还是有人会在方向盘上睡着。预警能力指的是在出现潜在危险的情况下，我们必须总是准备好快速反应。如何在高速公路上以高燃油效率安全地行驶？非常重要的是以稳定的速度行驶，这可以节省燃油，而且其他驾驶员可以预测您在道路上的动向。另一个重要的细节是与前面的车辆保持良好的距离。如果前面的车辆行驶不稳，这会提供缓冲区，您不会因为突发状况而惊慌失措。如果必须降低速度，放开油门进行降速，带档滑行更节省燃油。从另一方面来说，如果您没有充足的余量而必须进行制动减速，则您就已经使用了那些不需使用的燃油 —— 从您可以放开油门的地点到您开始制动的地点。注意您前后方发生的事情。有可能您后方的情况会影响您前面的道路。例如，您在双车道上行驶，与下一辆车相距70米，而您在后视镜看到一辆车要超车。在这辆车后面还有行驶更快的另一辆车，比如说是救护车。在这种情况下，您能够预见到这辆车会尽快行驶到您的前面以便让救护车通过。天气和道路条件也很重要。在大雾或雨天，您应该根据条件调整速度。刺眼的阳光也是引起问题的另一个因素，从对面来的驾驶员可能意识不到您的实际可视度是多么的小。大风也会造成麻烦，对大客车更是如此。速度本身对燃油消耗有极大的影响！风的阻力与速度成平方增大。要记住一些简单的数字： 70 km/h = 27 升/100 km 80 km/h = 30 升/100 km 90 km/h = 34 升/100 km 交通拥挤时，比如在城市，我们要如何行驶？理论上与高速公路和干道上行驶的原则一致。预计并想像您前方可能的行驶状况，保持警觉，温和驾驶，减少速度变化（加速和制动）。尽可能保持良好的间距。与其他驾驶员清楚地交流您的意图。保持车辆行进！如果您以50 km/h的速度行驶并接近一个路口，放开油门并减速到30 km/h。您到达路口时，绿灯亮起，您可以再加速到50 km/h。结果是您损失了20 km/h。如果您保持50 km/h的速度到达路口，然后制动到0 km/h，随后在绿灯亮起时又加速到50 km/h，您将损失50 km/h。在城市中，温和的驾驶风格对时间节省没有什么影响，但却有助于降低燃油消耗以及减少车辆磨损！在大弯道的行驶能力对安全、车辆的磨损以及燃油消耗都很重要。而实际上您应使用与最熟练的一级方程式赛车手一样的驾驶技术！只是速度更低一点⋯⋯ 在弯路前的直道开始减速。不管您驾驶的是什么类型的车辆，有拖车还是没有拖车，都要更稳地在弯路前的直道制动。因为一旦处于弯路，车辆会因重心改变而产生不稳定。如果您驾驶的是高重心或载有货物的车辆，比如原木运输车、大客车以及油罐车，记住这点非常重要。正确的办法是以适当的速度驶入弯路，然后低速过弯，加速出弯。这样稳定性更好。通过弯路时保持稳定的线路（外前轮和内后轮）。不要猛拉方向盘 —— 微小而快速的转向修正通过整个车辆会被放大若干倍，对于采用全空气悬架的车辆以及没有经验的驾驶员更要特别注意。高速公路城市中的行驶弯曲道路 www.scania.com.cn #1/2010 • 运输伙伴 15 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=16">Transport Partner 201001 Page 16 全球动态健康的裨益通过供应水果</a> 、配备健身房和私人教练，Örserums Åkeri —— 这家位于瑞典南部的运输企业拥有了身体更健康、工作更高效的员工。在您的目光被美丽的湖泊与宜人的农场交织而成的美景所吸引的时候，这个地方常常容易被忽略。就在瑞典南部斯莫兰省的Örserum小镇前，您会在一栋不起眼的建筑物前看到一个同样不起眼的标记：Örserums Åkeri。在二楼一个看起来像是起居室的房间里，Marica Härold正在接待客人。这里的一切犹如家庭般温馨，颇具田园气息，风格古朴。她的咖啡桌上摆放着两本卡车杂志和一本健康杂志。隔壁就是健身房，配有健身车、划船器、哑铃、背部伸展器材以及其他更多的设施。厨房里放着一大篮水果。 Härold是这家具有60年历史公司的合伙人之一，也是公司第三代传人之一。她的哥哥Christer Svensson是董事总经理。而她负责行政管理工作。 Margaretha Lager也在这间屋子办公，她是会计和后勤管理助理，并负责接听电话。公司还拥有12名驾驶员和9辆卡车。表面上看，这家公司是瑞典乡村非常普的一家运输企业。但是我们不要仅仅只看表象。Örserums Åkeri两年前在延雪平县被评为最具有吸引力的公司。Marica Härold也在一项最具影响力的全国商业 16 运输伙伴 • #1/2010 大奖中获得了“健康领航者”类别的提名。当然，这不仅是因为公司为员工提供水果和配备健身房这些完善的硬件，Örserums Åkeri更是一家主动为员工投资健康的公司，并且取得了卓越的成效。 Härold说：“最大的收获就是我们的员工更加健康了。我们可以看到他们工作效率更高，更少生病。因病导致的缺勤率下降到了0.5%。” 这是其他公司做梦都难以企及的数字。至少在瑞典，病假缺勤率低于5%就已经非常好了。 Örserums Åkeri公司所从事的长途运输行业特点是工作时间长、长时间保持坐姿，而且经常需要单独工作。而Härold多次被邀请在全瑞典进行演讲，这一点也不奇怪。她如何获此成功？答案是她在4年前在公司内创建的健康项目。 “我注意到当我开始锻炼并合理饮食后，我的健康状况改善了。”她说。说服很多崇尚个人主义的男性去改变他们的生活方式绝非易事。当她第一次召集员工开会并讲述她的想法后，员工的反应非常冷淡。“我怎么能找到锻炼的时间呢？”大部分人反应如此。 www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=17">Transport Partner 201001 Page 17 全球动态文：Ewa Thibau</a> d 插图：Stefan Malmquist 图：Pontus Johansson 在车载冰箱中存放水果。 5 来自教练的个最佳健康贴士一名卡车驾驶员的工作需要长时间坐立并负重搬运货物。从长时间保持同一个姿势的卡车上下来，然后搬运很重的货物对健康特别不利。Örserums Åkeri公司员工的私人教练Tamara Lorentzon给出了一些很好的建议：正确负重搬运学会正确负重搬运。凭借正确的技巧，主要是靠腿部的力量进行搬运，可能还需要借助上半身的力量。但是背部不要用力负重。上半身锻炼上半身的肌肉，主要是针对你的肚腩和背部。休息充分利用停靠的休息时间进行散步，锻炼身体的柔韧性。丰盛的早餐早餐要丰盛，包括健康的小点心。在车内的冰箱中存放水果、酸奶、牛奶及麦片也是一个好方法。脚踏实地不要急于求成，而是应该一步一步脚踏实地迈向更健康的生活方式。例如，如果你习惯消费很多软饮料，你可以首先每天用一瓶水替代一瓶饮料。用一片水果替代一份甜点。开始散步而不是开始马拉松锻炼 —— 从你力所能及的事情开始。 www.scania.com.cn #1/2010 • 运输伙伴 17 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=18">Transport Partner 201001 Page 18 全球动态我们可以看到驾驶员工作</a> 效率更高，更少生病。” Örserums Åkeri公司合伙人之一Marica Härold 强身健体。Kenneth Palmér和Sören Andersson 定期在运输公司的健身房内锻炼，在制定个人目标方面还得到了私人教练的帮助。很显然，仅仅告诉人们锻炼和吃早餐的好处是远远不够的。还需要鼓励员工进行其他的锻炼，尤其是大多数运动需要在闲暇时进行（驾驶员可能会在车辆休息站进行短暂的散步，此外就没有时间做其他的运动了） Svensson设立了一个“账户” 后填写。他们可以将账户中的运动时间换成每年最多40小时的假期，即得到一周的带薪休假。此外，每个人都可以获得私人教练Tamara Lorentzon的帮助，教练让每个人制定个人目标。有人希望减肥，有人希望更加强壮，还有人希望戒烟。 Härold说：“非常重要的一点是不要将你的 18 运输伙伴 • #1/2010 观点强加于人。这是让我们的日常生活以及让未来看起来更加美好的一种方法。” Kenneth Palmér是公司的一名驾驶员。之前。因此Härold与，员工可以在运动之他的早餐是“吸一撮鼻烟，喝一大口冰镇可乐，再吃一盘树莓糖果”。 “现在我喝酸奶，吃麦片粥和水果。我的体重已经减轻很多了。” 另一位驾驶员Sören Andersson成功戒掉了已经40年的烟瘾。他说：“最初，我不认为我需要锻炼，但是我的确希望戒烟，所以开始尝试着戒烟。我觉得设立这个账户是一个非常棒的主意。能够获得假期的确是我们真正需要的。” 一年后，员工们进行了体检。驾驶员的健康水平平均都提高了20%。报告并没有显示每名驾驶员具体的改善程度。私人教练不会对外透露员工的健康状况。三分之一的员工获得了全部的40小时假期，半数员工得到了30小时的假期。运动时间完全是靠员工自觉诚实地进行上报。每人都需要填写月度报告。 Härold说：“我们确信没有人会欺骗和作假，那样我们就会立刻发现。第一年过后，改善的进度就慢了下来。我们需要不断努力推动项目的发展。” “同时，我们有时还需要让事情变得轻松点。否则，我们就会厌倦。但现在是再次努力的成熟时机。” www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=19">Transport Partner 201001 Page 19 全球动态坚持不懈。公司合伙人之一</a> Marica Härold凭借其运输企业为开展的驾驶员健康项目获得了多个瑞典商业奖项。驾驶员钟爱斯堪尼亚健康乐园斯堪尼亚的“健康乐园”巡展旨在就如何保持健康为驾驶员提供建议。人人都渴望健康 —— 驾驶员当然也不例外。但是许多人却将驾驶员这一职业与不健康的生活方式联系在一起。除了需要长时间保持坐姿，驾驶员还在许多时候需要负重搬运货物。在斯堪尼亚人力资源部，一份由来自欧洲不同国家的110名驾驶员完成的调查问卷印证了这一说法。他们的饮食和锻炼习惯非常不健康。斯堪尼亚人力资源项目经理Andreas Evers说：“让人吃惊的是无论驾驶员来自 www.scania.com.cn 何方，他们的答案却如出一辙。” “他们对采用更健康的生活方式并保持健康都有浓厚的兴趣。” 他们身体上的疼痛主要集中在背部、肩膀以及颈部，这毫不奇怪。正如预想的一样，不同年龄段的驾驶员对于健康要求存在着差异，年轻驾驶员更加希望通过体能锻炼保持体形。调查问卷完成后，斯堪尼亚推出了了热烈的响应，受欢迎程度超出了我们的想像。” “健康乐园”巡展。活动在帐篷内举行，设施通过卡车进行运输 —— 并在全瑞典进行了路演。在斯堪尼亚负责发展健康和工作环境方法的Gunnar Hedlund说：“活动得到在健康乐园里，驾驶员得到了有关饮食习惯、压力管理以及人体功效学方面的知识。他们也可以在那里进行按摩，测量血压以及进行视力检查。走进帐篷，驾驶员得到的不是汉堡和啤酒，而是健康食品 —— 思慕雪（Smoothie，即一种果汁与牛奶的混合饮料）和健康的点心。 Hedlund说：“这仅仅只是开始。下一步将是在瑞典以外的几个试点市场推出类似的健康乐园活动。” #1/2010 • 运输伙伴 19 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=20">Transport Partner 201001 Page 20 全球动态文：Emma Norrm</a> an 图：Carl-Erik Andersson Thomas Wolf被指派对一辆斯堪尼亚R 620进行为期两年的测试，以评估其全新的功能性和驾驶室的内部配置。作为斯堪尼亚的实地测试驾驶员需要做到对外保密、注重细节，并对卡车的功能性和驾驶室的设计提供及时有效的反馈。结果要确保试驾卡车能够反应出驾驶员的需求。驾驶员的意见非常之宝贵，Wolf非常喜欢自己现在所扮演的角色 —— 成为斯堪尼亚产品开发人员与驾驶员之间的纽带。 “你喜欢打开和关闭盒子时的感觉吗？”斯 T 堪尼亚实地测试工程师Lars Johansson一边问，一边指着驾驶员座位旁边一个全新结实的盒子。 “是的，我喜欢。”Wolf回答说。但他同时又表示他希望盒子可以保持打开状态，这样他能够在驾驶的时候看一眼地址或地图。 Johansson将这些意见记录在电脑上。 homas Wolf两年来一直在为斯堪尼亚一台经过部分改进的新车进行实地测试。他的经验已经促使产品开发部门做出了诸多的改进。由此可以看出让THOMAS 来测试 20 运输伙伴 • #1/2010 www.scania.com.cn <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=21">Transport Partner 201001 Page 21 全球动态 Thomas Wolf大</a> 部分时间在瑞士境内驾驶，通常向工厂运送汽车零部件。 Wolf受聘于瑞士的运输企业Guyan AG Shiers，被指派对一辆斯堪尼亚R 620进行为期两年的测试，以评估其全新的功能性和驾驶室的内部配置。他的意见被转给斯堪尼亚的开发工程师后，开发工程师们会根据他的意见进行评估并改进产品。 Scania Schumont AG经销店位于吕蒂村，今天Wolf正在那里与Johansson开会。虽然附近有一些村民养的家畜在跑来跑去，但Wolf与 Johansson的交谈丝毫不受任何影响。当Johansson问到驾驶室中的床是否可以被当作沙发使用时，Wolf表示对床的舒适度和功能性非常满意。他经常坐在上面看书或看电视。但是他说如果能够配一些靠垫肯定会更好。 “最初，我觉得咖啡机不是那么必要，但是考虑到在驾驶途中买一杯咖啡需要3欧元时，它的使用频率就远远超过了我的预期。”Johansson说。他之前的工作大部分是在瑞士境内进行货物运输工作，通常向工厂运送汽车零部件，向建筑工地运送建材，以及向蔬菜连锁店运送消费品。当有一天Wolf的老板问他是否愿意成为一名试车手时，他感到既惊讶又兴奋。而当时他在公司仅工作了不到一年。 Wolf说：“这项工作是我的荣誉，证明了老板对我充满信任。” 对于Wolf能够独自驾驶一台全新的斯堪尼亚R 620，同事们当然有些妒忌。Wolf可以将 www.scania.com.cn 能成为一名试车手我感到兴奋。这项任务是我的荣誉。” 试车手斯堪尼亚Thomas Wolf， Guyan AG Shiers，瑞士物品留在卡车中，甚至在节假日也可以驾驶这台车。其他人都不可以驾驶这台绝对保密的卡车，甚至不可以进入驾驶室参观内部装饰。出车在外时，有时也会遇到一些困难。 Wolf说：“当其他驾驶员要窥视卡车内部时，我不得不拒绝。我努力向他们作出听起来可信且不奇怪的解释。” 驾驶室增加了新的功能和有特色的内部装饰，例如，改进的巡航控制系统。 “当有人问我为什么要在一台旧卡车中安装此系统时，我通常会说老板认为这项具有额外价值的系统，值得投资。”Wolf解释说。实地测试工程师以及实地测试驾驶员之间的大量对话非常宝贵。在构建全新组合仪表中的驾驶员界面过程中，Thomas Wolf起到了关键作用。 “在推出产品前赢得终端用户 —— 驾驶员的认同是个必须要达到的要求。”Lars Johansson 说。斯堪尼亚实地测试工程师LARS JOHANSSON解答个问题 3 为了参与实地测试，一家运输企业必须要满足什么要求？ “最重要的一点是运输企业需要做到严格保密。然后，他们必须要为测试做好准备。需要报告所有观察到的情况、意见以及不足之处。驾驶日志必须要保持更新。我们也要求驾驶员能够在一些实地访问中与他人进行交谈。最后，整洁也非常重要。” 运输企业接受一台实地测试卡车会带有一定的风险吗？ “因为是原型车，总会存在一定的风险，可能某些设备最初无法很好地工作或运转。我们避免选择小型运输企业，此类企业通常无多余备车，所有车辆都需要满负荷运转。测试卡车可能需要强制停驶数周进行改进。当我们和企业开始合作时，我们对此就解释得非常仔细。” 对你有什么要求？ “整体的灵活性是必须的。我根据运输企业的运营时间表调整我对测试用车驾驶员的拜访。驾驶员将我们的测试车用于商业用途，他们的客户需要货物准时到达。基于不同的原因，驾驶员可能无法在我们预订的日期赴约。我必须改换飞机票，或者在当地安排另一个会面，并在那里多停留一天。” #1/2010 • 运输伙伴 21 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=22">Transport Partner 201001 Page 22 合作伙伴全球合作伙伴斯堪尼亚和</a> 壳牌多年来，斯堪尼亚与壳牌在全球范围内建立了值得信赖的合作伙伴关系，在全球合作的基础上建立了共同的愿景。首先具有共同的技术目标 • 发动机润滑的协作开发 • 深刻理解发动机的技术需求 • 技术中心之间的紧密联系 • 壳牌作为斯堪尼亚卡车的出厂润滑油供应商其次对客户承诺也有相同的理解 • 对于客户需求有着共同理解 • 针对客户需求的产品（卡车和润滑油）开发 • 各自行业的领导地位 —— 提供世界级的产品和全球服务 • 更快地为市场提供尖端技术，从而使客户受益 22 运输伙伴 • #1/2010 www.scania.com.cn 斯堪尼亚和壳牌致力于在润滑领域的联合研发 • 在芬兰、丹麦、西班牙和瑞典进行发动机润滑油领域的道路实验 • 为斯堪尼亚使用全速测试流程（大于2年的道路实验）为Spirax ASX 75W-140重新配方 • “ASX 75W-80”道路实验 —— 在法国3种车辆上进行低粘度版本测试 • 为斯堪尼亚开发Spirax ASX “FE” —— 基于GTL的经济燃料产品 • 巴西的变速箱冲洗油-新型变速箱油，混合使用V10 & V32 —— PAE与ASX混合进行镜面测试斯堪尼亚和壳牌还致力于在业务上的合作 —— 共同成长 • 在巴西，壳牌是工厂和售后市场的独家供应商 • 近期壳牌在荷兰和比利时获得售后服务市场业务 • 在俄罗斯，壳牌是斯堪尼亚经销商网络中最大的供应商 • 壳牌成为了斯堪尼亚法国经销商协会供应商除此之外，壳牌与斯堪尼亚在售后服务的多个领域进行紧密合作，不断深化发展中的双赢的合作伙伴关系！ <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=23">Transport Partner 201001 Page 23 合作伙伴使用优胜I-Press矫</a> 正系统对变形驾驶室进行维修。使用优胜I-Press矫正系统对变形车架进行维修。福州瑞骅牵手优胜福州瑞骅汽车维修服务公司是斯堪尼亚公司授权的福建东北地区经销商和特约维修服务站。公司占地面积约6,000多平方米，拥有专业的维修设备和技术人员，雄厚的维修实力可同时对20台重型牵引车进行维修作业，更可为斯堪尼亚车提供一站式维修保障服务。 2009年，公司总经理杜善辉访问斯堪尼亚瑞典总部期间参观了优胜公司瑞典总部，对优胜2009年推出的新品I-Press轻便型矫正系统先进维修理念印象深刻，并从中发现了国内商用车矫正市场的巨大潜力。回国后，杜总与优胜中国公司取得联系，并于年底引进了中国第一套I-Press 矫正系统。经过优胜中国的工程师安装及专业技术培训后，福州瑞骅公司已正式使用优胜I-Press矫正系统为客户进行驾驶室及车架变形的维修矫正服务。优胜设备的引进，使得福州瑞骅公司提升了事故车辆的矫正维修能力，为福州地区广大客户提供更专业更优质的维修服务。福州瑞骅公司本着“以人为本，客户至上，品质第一”的核心价值，通过一流的设备、专业的技术，以及优质的服务来提高维修品质、减少维修时间，并提高车辆运作率，从而为斯堪尼亚车辆在福州地区提供了最可靠的售后服务保障。 www.scania.com.cn 福州瑞骅维修服务车。福州瑞骅维修车间。 #1/2010 • 运输伙伴 23 <a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=gvz37kt0&gInitPage=24">Transport Partner 201001 Page 24 广东深圳 2010年3月 24日，</a> 15: 30 安全快捷地点：广东深圳时间：2010年3月24日 15:30 车辆：斯堪尼亚G380 承运人：深圳市世恒达物流有限公司