<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=1">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 1 Nr 1-2/2009 Rena </a> pannor med explosioner Nyhet: Månadens UH-system DEN ENDA UNDERHÅLLSTIDNINGEN www.UochD.se Flödesteknik/Pumpar Ventiler & Tätningar Nr 1-2/2009 Rena pannor med explosioner Nyhet: Månadens UH-system DEN ENDA UNDERHÅLLSTIDNINGEN www.UochD.se Flödesteknik/Pumpar Ventiler & Tätningar
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=2">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 2 MÄSSORNADÄR DUFÅR</a> MYCKETMER PÅMINDRE TID! UNDERHÅLLSTEKNIK SYDSVERIGES VIKTIGASTE OCH STÖRSTA MÖTESPLATS FÖR UNDERHÅLLSBRANSCHEN Samtidigt arrangeras sex andra industrimässor under samma tak 1 - 2 APRIL 2009 MALMÖMÄSSAN | MALMÖ Besök mässan där du träffar branschens ledande leverantörer som visar upp nyheter och den senaste tekniken. Här får du ny kunskap inom bland annat ny teknik, smörjning, märkning, tätning och rengöring. KOSTNADSFRIA SEMINARIER Kunskap och inspiration från experter som hjälper dig att lyckasmed din verksamhet. Lyssna bl a till: Förebyggande underhållsfilosofi = Tillgänglighet som ger pengar Med 40 års erfarenhet av problemlösningar i svensk och utländsk industri ger Jiri Pus er ett varierat smakprov på hur underhåll av maskiner kan och bör skötas. Jiri Pus, Krönikör U&D, J.P. KONSULT AB Smörjvett – Konsten att välja rätt fett Är det så svårt egentligen att välja rätt smörjfett? Har man kunskap om de viktigaste parametrarna så kan man inte bara minska kostnaderna för smörjningen, utan också bidra till ökad driftsäkerhet och minskat underhållsbehov. Constantin Madius, Produktingenjör, Axel Christiernsson AB Mängder av kostnadsfria seminarier pågår under mässdagarna, för mer information besök www.easyFairs.com/underhall Officiell partner Media partner Hämta kostnadsfritt entrékort på www.easyFairs.com/underhall Ange kod 5061 när du registrerar dig
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=3">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 3 Dagliga branschny</a> heter på UochD.se 14 INNEHÅLL 1-2/2009 16 Omslag shutterstock.com 14 16 23 23 På UochD.se hittar du aktuella underhållsnyheter varje dag. Nr 1-2/2009 Rena pannor med explosionerr Nyhet: Månadens UH-system Reportage 10 Vi tar pulsen på pumpmarknaden! 14 Ny serie: Månadens UH-system 16 Kritisk pump bara går och går – tack vare gassmord tätning Ny serie: Månadens UH-system Många företag som skulle behöva ett underhållssystem har fortfarande inte skaffat det. Med start i det här numret inleder vi en serie där vi kommer att presentera de flesta på marknaden förekommande UH-system under vinjetten ”Månadens UH-system”. Först ut är systemet Terema från Migalon. Sidan 14 Kritisk pump bara går och går Hos Borealis i Stenungsund finns en pump i en kritisk position som nu gått problemfritt i 13 år. Förklaringen? En väl fungerande gassmord tätning. Sidan 16 Explosioner renar pannor Pannor för avfallsförbränning får ofta snabbt beläggningar av olika slag i sig. Det är vanligen bränslet , alltså avfall, som ställer till det. Samtidigt vill man helst inte ta pannan ur drift så ofta och en lösning kan då vara att sota pannan med hjälp av explosioner. Sidan 23 20 Ventilmarknaden, vad säger leverantörerna? 23 Explosioner renar pannor under drift Alltid 5 Ledaren 6 Nyheter 24 Produktnyheter 30 Nyheter 33 Christers krönika 34 ”Skakande” problemlösningar 36 Utek 38 Underhållsföretagen EXPRESS ALIGNMENT BY FIXTURLASER Laserbaserad axeluppriktning för alla som arbetar med underhåll. www.fixturlaser.se www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 3 Flödesteknik/Pumpar
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=4">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 4 12-13 MAJ SLÅR VI</a> ETT SLAG FÖR UNDERHÅLL! 2009 Underhållsdagarna
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=5">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 5 LEDARE... Redakti</a> on Chefredaktör och ansvarig utgivare Peter Olofsson, 042 – 490 19 41 peter.o@mentoronline.se Redaktionell medarbetare Rainer Saxén, 08 – 670 4109 rainer.s@mentoronline.se Grafisk bildhantering Jessica Tjärnberg, 042 – 490 19 54 jessica.t@mentoronline.se Grafisk formgivning Marcus Waltermark, 042 – 490 19 52 marcus.w@mentoronline.se Annonsavdelning Försäljningschef Pernilla Sandberg, 042-490 19 02 pernilla.s@mentoronline.se Mediechef Göran Holfve, 042 – 490 19 45 goran.h@mentoronline.se Mediesäljare Mathias Gustafsson, 042 – 490 19 75 mathias.g@mentoronline.se Annonsmaterial Richard Andersen, 042– 490 19 57 richard.a@mentoronline.se Leverantörsguiden och platsannonser Louise Maltéus, 042 – 490 19 64 louise.m@mentoronline.se Ulrika Järnåsen, 042 – 490 19 26 ulrika.j@mentoronline.se Prenumeration 08 – 670 41 10, prenumeration@mentoronline.se Prenumerationspris 2008 Helår, 9 utgåvor inkl. e-tidning 1155:- exkl. moms. Enbart papperstidning 924 :– exkl. moms. Tryck Exakta Tryck, Hässleholm Utges av Mentor Communications AB Postgiro 653300 - 4, Bankgiro 686 - 3963 Adress Mentor Communications AB U&D, Box 601, Landskronav 1-3 251 06 Helsingborg Tel: 042 – 490 19 00, Fax: 042 – 490 19 99 www.mentoronline.se TS-kontrollerad upplaga helår 2007: 4000 exemplar Nytt år, nya (o)möjligheter? Hej och välkomna till ett nytt år med Underhåll & Driftsäkerhet. Hur 2009 kommer att gestalta sig finns det många bud om, vllket torde vara bekant för alla som någorlunda frekvent tar del av media. Att det är kris är väl alla överens om, men hur länge den kommer att vara och hur den drabbar industrin råder det väl mer oenighet om. ”I sommar vänder det” heter det ibland, ”det varar till slutet av 2010” är en en annan vanligt förekommande åsikt. Sanningen får vi väl i bästa fall reda på om ett halvår, i sämsta fall om ett par år. Under tiden så gäller det att bilda sig en uppfattning om vad krisläget får för faktisk påverkan på den egna verksamheten. Många processindustrier kan inte dra ner produktionen hur som helst, bara för att efterfrågan sviktar. I vissa fall producerar man insatsråvaror som handlas på en börs med ett halvår som horisont, vilket innebär att priset kan gå både upp och ner innan det är dags för leverans, eller möjligen lageruppbyggnad. I andra fall producerar man saker som normalt ligger på lager hos grossister och liknande, och i dessa led gör man nu allt för att minimera kapitalbindningen i sina lager. Resultatet: en direkt minskad efterfrågan hos tillverkarna. Frågan är förstås: Hur länge kommer den situationen att bestå? Vad kommer detta att innebära för företagens underhåll då? Med förmodad mindre produktion borde det finnas mer tid att titta på förebyggande underhåll till exempel. Men, det kan också bli så att den mindre produktionen koncentreras till färre produktionslinjer som då kommer att köras hårdare. Det ställer ju högre krav på driftsäkerheten och de företag som inte har koll på sitt UH då, kan verkligen hamna i svårigheter. Från en del företag kommer också signalerna att man nu drar ner på sitt underhåll för att spara pengar. Man går från förebyggande underhåll mot avhjälpande underhåll och det resulterar kanske kortsiktigt i att man får mer pengar över, men i det lite längre perspektivet kommer det sannolikt att visa sig att denna kortsiktiga strategi kostat betydligt mer i form av oplanerade stopp och onödigt långa stilleståndstider. Många företag kommer säkert att aktualisera frågan om att kontraktera ut sitt underhåll och det ska bli intressant att följa. Idag finns det avsevärt fler och dessutom större aktörer vars erbjudande är att ta över hela eller delar av underhållet i industriföretag, än vad fallet var förra gången vi hade lågkonjunktur. Erfarenheterna av UHoutsourcing är också flera och detta har förutsättningar att bli en bransch som fortsätter växa, även i sämre tider. Nåväl, att sia om framtiden är svårt, för att inte säga omöjligt. Det enda vi kan göra är egentligen att noga följa utvecklingen, både i stora och små sammanhang och fatta våra beslut därefter. Många står inför stora svårigheter 2009, men jag är säker på att många också kommer att finna stora och många möjligheter. Så än en gång, välkomna till ett nytt år med U & D! Peter Olofsson Chefredaktör Kursprogram 2009: BOXPACKNINGAR • PLANPACKNINGAR • MEKANISKA AXELTÄTNINGAR TÄTNINGSSKOLAN – Utbildningar för Processindustrin Tätningsskolan erbjuder kvalificerade utbildningar inom tätningsteknik anpassade för Processindustrin. Målsättningen med utbildningarna är att öka kunskapen inom tätningsteknik och därigenom bidra till effektivare tätningslösningar inom industrin. För mer information och kursdatum, gå in på www.specmaseals.se Tätningsskolan är en oberoende utbildningsverksamhet inom Specma Seals. www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 5
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=6">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 6 NYHETER... Duroc </a> förvärvar maskinhandel i Danmark Duroc expanderar Swedish Tool-koncernen i Norden genom att förvärva maskinhandelsföretaget Madsen & Hansen i Randers i Danmark. Förvärvet stärker den danska närvaron och innebär också att man expanderar sin Doosanagentur på den skandinaviska marknaden, enligt koncernchef Jürgen Engelbrecht. Verksamheten kommer att inegreras i det befi ntliga bolaget Tool Center Danmark AS som byter namn till Madsen & Hansen. Bolaget man nu köper är ett väl etablerat maskinhandelsföretag i Danmark och har omsatt i storleksordningen 40 MDKK, med ett resultat före skatt på ca 3 - 4 MDKK. Madsen & Hansen representerar bland annat den koreanska maskintillverkaren Doosan. Addici och ABB i industrikundsamarbete ABB och Addici startar samarbete inom service till industrikunder. Genom samarbetet kompletterar de båda företagen sina respektive erbjudanden med ny kompetens. Bakgrunden är att ABB Service säljer underhållsservice till industrin i Sverige, en totalmarknad som ABB uppskattar vara värd ca 19 miljarder kronor i Sverige. Addici i sin tur levererar företagsservice som facility management, fastighetsdrift- och underhåll, kontorsservice och säkerhet. Den totala FM-marknaden i Sverige, som idag är utlagd på entreprenad, är värd drygt 20 miljarder kronor. Totalmarknaden skattas till över 100 miljarder kronor i värde. När ABB åtar sig serviceuppdrag, så behöver de en partner som tar ansvar för tjänster som ligger utanför produktionen. På liknande sätt, när Addici åtar sig serviceuppdrag, så behöver de en partner som utför det produktionsnära underhållet. – Samarbetet öppnar för nya intressanta kombinationer av tjänster. Med fl er tjänster som koordineras kan vi hjälpa kunderna att ytterligare effektivisera och sänka kostnader, säger Mats Sundbom, driftschef på Addici. ABB Service och Addici har därför signerat en avsiktsförklaring med syfte att skapa nya affärsmöjligheter. Populärt uppgradera IFS SSAB och BAE Systems Bofors är två företag som bestämt sig för att uppgradera sina system från IFS. De är dock inte ensamma. Enligt IFS Scandinavia har ca 25% av kunderna uppgraderat, genomför eller planerar uppgraderingar till senaste versionerna. BAE Systems Bofors är ett projektintensivt företag med kunder över hela världen. Tiden från order till konstruktion, tillverkning och leveranser är mycket lång och kan sträcka sig över decennier. Under hela denna hanteras kundordern som projekt, vilket ställer stora krav på funktionalitet i affärssystemet. Dessutom blir det allt vanligare att företag som BAE Systems Bofors åtar sig omfattande service och underhållsansvar för de system som de levererar och där fi nns stora vinster att göra om detta kan köras i samma system med färdiga data från hela projektet – från konstruktion till leverans. - Vi genomför uppgraderingen för att förbättra vår styrning och uppföljning av projekt, säger Anders Jonsson, administrativ chef på BAE Systems Bofors. Kunderna, som till exempel det amerikanska försvaret, kräver fullständig spårbarhet och sammanhållen hantering av deras order. Alla aktiviteter och affärshändelser ska kunna härledas. I den version av systemet som vi hade tidigare var vi tvungna att hantera vissa transaktioner i parallella system. Med den nya versionen får vi allt samlat i affärssystemet vilket innebär att det mycket enklare och kvaliteten ökar. Ett annat exempel på kunder som uppgraderar, från version 2003 till version 7.5. är Flint Group. De tillhör ett av de världsledande bolagen inom tryckfärger. - Vi tycker att IFS Applications 7.5 är ett stort steg framåt och ser redan förbättringar i våra processer, säger Juha Lilja på Flint Group. Ett av skälen till att vi valde 7.5 är att vi också kommer att kunna introducera det nya användargränssnittet och vi kommer att vara en av Beta-testarna. Jag är övertygad om att vi då kommer att se ytterligare effektiviseringar. Spark satsar på agentur Spark Specialdetektorer har inlett en rejäl satsning på sin agentur för Net Safety Monitoring. Spark Specialdetektorer AB jobbar med teknik för detektering av gas, flammor, gnistor, värmestegring samt rök i högriskområden och svårhanterliga miljöer. I detta ingår agenturen för Net Safety Monitoring i Sverige, Norge och Danmark. Net Safety Monitoring designar, utvecklar och producerar stationära detektorer för brandfarliga och giftiga gaser samt också fl amdetektorer. Nu satsar alltså bolaget ordentligt på det här, bland annat genom att nyanställa, och under våren kommer ett antal nya produkter att lanseras. Först ut blir en ny gasdetektor för svavelväte. Prevas och Forsmark utvecklar underhållssystem Som certifi erad leverantör enligt Sellihca - Nordic Utility Qualifi cation System, har Prevas fått förtroendet att tillsammans med Forsmark utveckla vad som kallas ”morgondagens underhållssystem”. Baserat på Prevas erfarenhet och kompetens i projektledning, agila systemutvecklingsmetoder och höga kompetensnivå av att utveckla tekniska lösningar har företaget fått förtroendet att utveckla morgondagens underhållssystem. Leverans av det nya systemet är planerad under 2010. Prevas är certifi erade gentemot energi- branschen via Sellihca, ett samarbete mellan de ledande energibolagen i Norden. De deltagande organisationerna använder systemet för att få information och välja ut godkända leverantörer vid upphandlingar av varor, tjänster och entreprenader. För leverantörer innebär Sellihca möjligheten att på ett enkelt och strukturerat sätt kvalifi cera sig för leveranser av varor och tjänster till ett fl ertal nordiska energibolag. Sellihca är utvecklat i enlighet med EU:s regelverk inom de så kallade försörjningsorganisationerna. 6 Underhåll&Driftsäkerhet (1-2)2009 www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=7">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 7 Ny koncernchef fö</a> r EuroMaint Euromaints koncernchef Pether Wallin lämnar företaget. Han efterträds av den nuvarande styrelseordföranden Ole Kjörrefjord. Han tillträder som koncernchef vid årsskiftet då Pether Wallin efter sex år lämnar företaget. – Pether Wallin har i rollen som först VD för det som idag är EuroMaint Rail och därefter koncernchef för EuroMaint-koncernen varit drivande i skapandet av en unik leverantör av tekniska underhållstjänster för spårtrafi kbranschen och industrin, säger Ole Kjörrefjord. Själv har han ett förfl utet i bland annat McKinsey & Co och innehar idag också styrelseuppdrag i Korsnäs samt Hector Rail. – EuroMaint har en stark marknadsposition och goda förutsättningar att fortsätta expandera inom samtliga sina verksamhetsområden. Jag ser fram emot att tillsammans med ledningen fortsätta denna expansion, avslutar Ole Kjörrefjord. Järnvägar, het bransch i ett svalt Sverige När övriga branscher i Sverige drar ner på personal är det högtryck i järnvägsbranschen. Banverket Produktion söker ständigt nya medarbetare runt om i Sverige. Framförallt är det i storstadsregionerna som det största behovet fi nns. – Bara i Stockholmsområdet kommer vi att behöva anställa närmare 100 nya medarbetare under 2009, berättar Magnus Sjöberg, arbetschef för Anläggning vid Banverket Produktion distrikt öst. Det är främst tekniker av olika slag som det råder brist på. Det behövs ingenjörer, eltekniker, signaltekniker, teletekniker och bantekniker för att underhålla dagens järnväg men också för att bygga morgondagens. Glädjande är det fl er och fl er ungdomar som får upp ögonen för en klimatsmart bransch som järnvägen faktiskt är. – Vi har en ganska hög medelålder i vårt företag idag vilket betyder att vi kommer att ha stora pensionsavgångar de närmaste åren. Därför är det extra kul att se att ungdomarna har fått upp ögonen för vår bransch. Vi har numera fl er praktikanter som söker sig till oss än vi kan ta emot. Så såg det inte ut för några år sedan, säger Magnus Sjöberg. Problemet med brist på kompetent arbetskraft till järnvägsbranschen uppmärksammades på denna plats häromdagen då vi rapporterade om ett initiativ från Utek gällande kompetensförsörjningen framöver. Duroc Rail vann underhållsupphandling Duroc Rail har av SJ fått en viktig order avseende lokhjulsunderhåll. I strid med bland andra Euromaint och italienska Luccini, kammade Luleå-företaget hem underhållet av RC-loken, som ägs och förvaltas av Statens Järnvägar. Anbudet antogs efter en offentlig upphandling och omfattar ett treårigt avtal avseende revision och renovering av växellådor, hjul och bromsskivor till RC-loken. Ordervärdet beräknas uppgå till ca 10 MSEK. John Crane, mer än bara produkter! 3 Tillståndskontroll av tätningar och tätningsvattensystem med förslag på 3 förbättringsåtgärder 3 Tätningsrenovering med uppföljning 3 Utbildningar3 Standardisering Kundspecifika samarbetsavtal Med mål att 3 Öka tillgängligheten på maskinerna 3 Minska underhållskostnaderna 3 Minska lagerkostnaderna Kontakta oss för mer information om hur vi kan hjälpa er! Heltäckande kundsupport John Crane Sverige AB Fältspatsgatan 4 421 30 Västra Frölunda Tel. 031 764 44 00 Fax 031 53 26 96 info@johncrane.se www.johncrane.se John Crane är marknadsledande inom tätningssystem samt axelkopplingar för den krävande processindustrin. John Crane, mer än bara produkter! www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 7
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=8">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 8 NYHETER... Banver</a> ket Produktion underhåller sjukhus Järnvägsentreprenören Banverket Produktion har tecknat ett treårigt underhållsavtal med Landstinget i Sörmland. Kontraktet avser underhåll och tillsyn av kraftförsörjningen vid sjukhusen i Katrineholm, Nyköping, Eskilstuna samt Karsuddens sjukhus i Katrineholm. Banverket Produktion bygger och underhåller järnvägar över hela Sverige. På senare år har konkurrenssituationen gjort att företaget öppnat ögonen för nya marknader. Redan tidigare sköter Banverket Produktion delar av underhållet av tunnelbanan i Stockholm, spårvägar i Göteborg och järnvägen vid SSAB i Oxelösund. Men, efter 150 år som järnvägsentreprenör tar Banverket Produktion för första gången steget in i en helt ny marknad. – Vi har undersökt möjligheterna till nya marknader och det här är frukten av det arbetet, säger Jimmy Hagström, gruppchef Marknad. Vi ser att vi har kompetens och resurser för att konkurrera även på andra segment av marknaden. Kontraktet avser underhåll och tillsyn av kraftförsörjningen, det vill säga transformatorer, reläprovning, högspänningsbrytare, kontroll av ljusbågsvakter samt termografering av lågspänningsanläggningen. Underhållet avser sjukhusen i Katrineholm, Nyköping, Eskilstuna samt Karsuddens sjukhus i Katrineholm. Underhållet avser även vårdcentralerna i Gnesta, Strängnäs, Trosa, Oxelösund samt Ökna skola. Utek har tagit initiativ för att öka kompetensen när det gäller underhåll av järnvägsfordon. Ett första möte hölls i december. Utekmöte om kompetens inom tågunderhåll Underhållskontrakt till Saab Försvarskoncernen Saab har av FMV fått en order värd 550 MSEK för att understödja JAS 39 Gripens operativa kapacitet. I klartext innebär det att pengarna ska användas för att underhålla viktiga delar av Gripensystemet under 2009. Det handlar om att vidmakthålla systemet och för detta avsätter FMV årligen en summa pengar vars storlek varierar efter de bedömda behoven. Förra året låg summan på ca 700 MSEK. I början av december genomförde Utek ett första möte kring kompetensförsörjningen inom underhåll av järnvägsfordon och –material. Situationen i landet är inte bra, då i princip all utbildning inom området i det tysta försvunnit. Initiativtagare är Göran Wikingson som förutom att vara hårt engagerad i Uteks arbete till vardags återfi nns på järnvägsföretaget SWT Swedtrac Sverige AB. – I dagens utbildningsväsen fi nns det utbildningar inom fordonsteknik när det gäller bilar, bussar, lastbilar, fl ygplan och fartyg. Men när det gäller järnvägsfordon fi nns ingen utbildning alls. I samband med bolagisering och privatisering av järnvägstrafi ken så försvann SJ-skolan där yrkespraktiska personer tidigare fi ck en mycket bra skolning i att serva och underhålla tåg, säger Wikingson. Idag råder det stor brist på yrkeskunniga tekniker och branschen ser tre huvudsakliga faktorer som påverkar detta. – De så kallade 40-talisterna går nu i pension i stor utsträckning, dagens ungdomar är inte intresserade av den här typen av yrken och så fi nns det ingen utbildning. I början av december kallade Utek till ett första möte kring situationen. Företag i branschen bjöds in liksom utbildningsdepartementet och Skolverket. – Från politiskt håll kom tyvärr ingen, men från branschen samt Västerås Kommun kom representanter från såväl stora som små aktörer och alla är överens om att något måste göras. Främst gäller det att få upp politikernas ögon för problematiken så att man på något sätt ser till att skapa utbildningar inom området. I dessa tider, när järnvägen bedöms som framtidens lösning på en del av miljöproblemen, så måste vi ta detta med kompetensen hos de som ska serva och underhålla på ett mer seriöst sätt än vad som sker idag. Vi efterlyser helt enkelt kloka beslut från riksdag, regering, departement etc, säger Wikingson och berättar vidare att man nu inom Utek vill ta fram ett valideringssystem som ska kunna visa om en person har de kunskaper och kompetenser som krävs av underhållspersonal för järnvägsfordon. Projektet, om det blir av, blir en utveckling av det system för kunskapsmätning och validering som Utek redan tagit fram och som nu används i europeisk skala. – Nästa steg blir nu att de som var med på första mötet nu funderar som bäst på hur man kan hjälpa till, vilka resurser man kan ställa upp med etc. I slutet av januari räknar vi med att kunna ha ett nytt möte och där beslutar vi då om vi ska vidare med tankarna eller ej. Min känsla är dock att det kommer att bli en fortsättning. Det här är ett mycket viktigt område, säger Göran Wikingson. Situationen belyses lite av SWT Swedtrac Sverige just nu söker mellan 10 och 20 tekniker som kan felsöka och igångsätta järnvägsfordon och mellan 10 och 30 montörer som är duktiga på mekanik och el. PeO Smartare lasermätinstrument Framgångssystemet OPTALIGN® ny i helt ny version! OPTALIGN® smart Ring för gratis demonstration 031-7427500 www.mlt.se 8 Underhåll&Driftsäkerhet (1-2)2009 www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=9">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 9 Med sikte på fram</a> tiden EuroMaint Rail underhåller godsvagnar åt AAE EuroMaint Rail har tecknat avtal om underhållet av ca 300 av AAEs godsvagnar i trafi k mellan Luleå och Borlänge. Schweiziska AAE (Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG) ansvarar för bland annat fl eet management för SSABs så kallade ståltåg. Det nu tecknade avtalet med EuroMaint Rail löper på 7 år och omfattar 300 godsvagnar. – Det är EuroMaint Rails långa erfarenhet och stora kunnande inom underhåll av godsvagnar som gjort att vi valt dem i detta samarbete. Effektivitet och pålitlighet är av yttersta vikt för oss, inte minst när våra godsvagnar trafi kerar hårt utsatta sträckningar. Underhållet av AAEs godsvagnar kommer att ske vid EuroMaint Rails verkstäder i Luleå och Borlänge samt med hjälp av mobila enheter. Hultafors förvärvar franchisetagare i Storbritannien Snickers Workwear AB har förvärvat franchisetagaren av Snickers Workwear i Storbritannien. Snickers Workwear ingår sedan 2006 i Hultafors Group och kommer genom förvärvet att ytterligare stärka greppet om försäljningen i Storbritannien. Förvärvet är ett naturligt steg i tillväxtstrategin för Hultafors Group som har sin verksamhet inriktad mot hantverkare i Europa med varumärkena Hultafors Tools, Wibe Ladders och Snickers Workwear. Syftet är att samordna försäljningen av varumärkena i Storbritannien. Se dem på nordtec.se Marknadsledande mätinstrument, dataloggrar och transmittrar Energisparare Dessa nya lager har extremt låg friktion. Energiförlusten i lagret är 30% lägre än i SKFs redan effektiva standardlager. Jämfört med andra tillverkares lager kan energibesparingen bli ännu större. SKF spårkullager i E2-utförande kan hålla upp till dubbelt så länge i applikationer med låg till normal belastning. I många fall går de dessutom kallare vid motsvarande belastning och varvtal. En liten förändring – som gör en stor skillnad. Ersätt dina vanliga lager med nya SKF energieffektiva spårkullager. För närmare information om lämpliga applikationer, kontakta din SKF-representant eller auktoriserade SKF-återförsäljare. SKF Energy Efficient www.skf.com/E2 The Power of Knowledge Engineering SKF energieffektiva lager Tel. 031-704 10 70 www.nordtec.se www.UochD.se Underhåll&Driftsäkerhet (1-2)2009 9
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=10">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 10 PUMPMARKNADEN Vi</a> känner pumpmarknaden på pulsen! H Text: Peter Olofsson Foto: Shutterstock OS PUMPHUSET i Göteborg pratar vi med Kjell Torsson. Företaget jobbar mycket mot fjärrvärmesektorn och avloppssektorn och man har inte märkt någon tydlig nedgång. – Vad vi har märkt är en del stora företag på kundsidan, företrädesvis inom fordonsindustrin, blivit mer ”tungrodda” när det gäller pumpinköp. Även akutsituationer, där en pump helt enkelt måste bytas, dras i långbänk, säger Torsson. Han tillägger också att bolaget klarade sig bra också i den kris som var på 90-talet. – Våra produkter används ju mycket inom offentlig infrastruktur och den förväntas fungera oavsett ekonomins utveckling. Sedan är det också så att vi sällan är med i projektfasen, utan vi kommer mer in på eftermarknaden. Så långt marknadsläget. 10 Underhåll&Driftsäkerhet (1-2)2009 ”BOLAGET KLARADE SIG BRA OCKSÅ I DEN KRIS SOM VAR PÅ 90-TALET” HUR SER DET UT TEKNISKT, FINNS DET NÅGON SPECIELL UTVECKLING ATT PEKA PÅ? – Energiförbrukning och –effektivitet tänks det mycket mer på idag än för bara ett par år sedan. Det gäller såväl vid renoveringar som byten av pumpar. Idag ser vi att allt fler pumptillverkare bygger in möjligheten att varvtalsstyra med frekvensomriktare. Dominator Pump hittar man i Jönköping och där talar vi med Karl-Erik Darvall. Han berättar att avslutning av 2008 för bolagets del var helt OK. – Hur det blir framåt är förstås svårt att sia om. Vi har en stor bredd på våra kundsegment som finns inom allt från livsmedelsindustri och läkemedelsindustri till bilskrotar. Vi har historiskt sett klarat tidigare svackor hyfsat bra, säger Darvall och tillägger att det nog hänger samman med att den typ av pumpar man säljer inte direkt är några tunga produkter. – Behövs det en pump så köper man det, helt enkelt. Karl-Erik Darvall säger också att en sak man märkt är att det är mindre förfrågningar nu som gäller lite större projekt. – Där är det lugnare nu, det är helt klart. Detta har skett på mindre än ett halvår så det har gått ganska snabbt. HUR SER HAN PÅ TEKNIKLÄGET NÄR DET GÄLLER PUMPMARKNADEN DÅ? – För vår del är det ju så att vi enbart säljer tryckluftsdrivna membranpumpar. Men, i likhet www.UochD.se I det här numret av U & D tar vi pulsen på pumpmarknaden. Vi har ringt ett antal leverantörer för att få en bild av hur marknaden påverkas av lågkonjunktur och fi nanskris. Vi passade också på att fråga om hur man ser på den tekniska utvecklingen på pumpsidan. Helt klart står energin i fokus.
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=11">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 11 KOM IGÅNG! OM IG</a> ÅNG! Tribologen är ett användarvänligt underhållsprogram du garanterat kommer igång med. Beställ en fri test-skiva! NÖJDHETSGARANTI VISK ISKOTEKET INGÅR UBERIGHT EKET INGÅR Viskoteket är ett unikt hjälpverktyg för val av rätt fettmängd, intervall och olja till olika lager, växlar och hydraulsystem. LUBE IGHT® INGÅR INGÅR Assalubs system för automatisk avbockning av nipplar via fettsprutan: Ingen manuell avbockning av nipplar i systemet. Tribologen är verktyget som hjälper dig att ha full kontroll på vad som har gjorts och vad som skall göras i framtiden. När. Var. Hur. Det mindre och medelstora företaget använder programmet som ett komplett underhållssystem för hantering av allt förebyggande och avhjälpande underhåll. Det stora företaget som redan har ett UH-system i drift använder Tribologen som ett kompletterande smörjprogram. www.tribologen.se info@tribologen.se 08-765 54 24 Kontakta Richard Wolffelt! ÖJDHETSGARANTI Prova Tribologen Underhåll i 3 månader - är du inte nöjd får du pengarna tillbaka!
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=12">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 12 PUMPMARKNADEN me</a> d många andra sektorer, både på pumpmarknaden och andra områden, så är energiförbrukningen i fokus. Det är en allmän strävan idag att optimera energiförbrukningen och när det gäller membranpumpar så handlar det om att bygga pumpar som är så täta som möjligt. Ju mindre luft som ”smiter” förbi, desto mindre energi drar pumpen. Det handlar också om att inte arbeta med högre tryck än vad pumpen kräver. På Colly Flowtech i Kista talar vi med Mikael Malm som konstaterar att man inte märkt någon direkt avmattning. – Visst finns det företag som dragit ner, men vi har inte märkt någon förändring direkt. Nu har vi än så länge en relativt liten marknadsandel, då vi är rätt så nya på marknaden i den konstellation som vi nu har. Tekniskt konstaterar även Malm att energieffektivitet står högt på dagordningen. – Sedan tycker vi oss ha märkt att en del företag nu kör sina linjer längre innan man gör service och underhåll. Man planerar inte förebyggande underhåll lika mycket, utan går mer över mot avhjälpande underhåll. Det är ett kortsiktigt agerande, men det beror förstås på vilka resurser man har och hur pass mycket man tror på olika underhållsfilosofier. HUR SER DET DÅ UT PÅ TEKNIKSIDAN? – När det gäller dosering så sker det inte så mycket nytt. Där det händer något är på kommunikationssidan. Pumparna får allt mer inbyggd intelligens så att de kan ”prata” med andra komponenter och system. Själva pumparna, där är det beprövad teknik som fungerar bäst. Hos Grundfos i Göteborg pratar vi med Tomas Mjörnheim, som konstaterar att man tittar på två scenarion. – Med våra små cirkulationspumpar etc så är vi beroende av VVS-marknaden med sina grossister. Där ser vi tydligt hur man dragit i bromsen och minimerat sin lagernivåer. De som kan har nu gjort detta och optimerat/minskat sina lager så långt det är möjligt, konstaterar Mjörnheim och tillägger att detta började man se i november och december förra året. – Just nu ökar det lite igen, men det är osäkert vad som kommer att hända framöver. ”VI HAR EN ORDERSTOCK IDAG SOM LIGGER 18 TILL 20 % ÖVER DEN NORMALA” PROMINENT DOSERTEKNIK i Göteborg säljer doseringspumpar av olika slag för vattenbehandling. Man vänder sig till allt från kommunala simhallar till tung processindustri. Stefan Ström säger att man inte märkt någon nedgång alls. – Faktiskt har vi en orderstock idag som ligger 18 till 20 % över den normala. Det är förstås en tacksam sits, men vi är övertygade om att vi kommer att känna av lågkonjunkturen. Hur mycket är däremot svårt att säga. Någon kollaps lär vi inte behöva oroa oss för, men vi har bland annat kunder som jobbar på export. De kan ju stärkas av en låg krona, men det krävs ju en efterfrågan för att de ska kunna sälja och det finns mycket osäkerhet idag, konstaterar Ström. – Dock är det så att vattenbehandling ständigt är i fokus och det är en tacksam nisch att verka i. Visserligen kan industrin komma att skjuta på en del investeringar och det kan komma att påverka oss, men vi är försiktigt optimiska ändå. Vi har en del nyheter på pump- och tillbehörssidan som breddar vårt sortiment inom vattenbehandling och därmed gör oss intressantare som leverantör. HUR SER DET DÅ UT NÄR DET GÄLLER ÖVRIG INDUSTRI? –Där såg vi en nedgång i förfrågningarna under december. Men nu i januari så är det full fart på förfrågningarna igen, så det är svårtolkat. När det gäller större avloppspumpar och så har vi inte känt av någon direkt minskning. Där rör det sig ofta om projektbaserad försäljning och affärer som löper över längre tid. I Vallentuna finns Svenska Pump och där konstaterar Nicklas Bergström att det rullar på bra, trots finanskris och lågkonjunktur. – Vi tycker att våren ser bra ut och är fullbelagda fram till april/maj, säger han. Bolaget inte bara säljer pumpar utan konstruerar också kompletta maskinsystem. Det innebär att man ofta är involverad i projekt som löper under ganska lång tid. Till största delen vänder man sig mot livsmedelsindustrin, som ju vanligen betraktas som relativt konjunkturokänslig. – Vi upplever att pumpar är något som alla industrier behöver hela tiden. HUR SER HAN DÅ PÅ TEKNIKSIDAN? – En del företag ställer krav på mer energieffektiva lösningar och produkter, och utvecklingen går framåt på detta område. Samtidigt så lever produkterna länge, en pump tillverkas kanske i tio år utan några större förändringrar. Från ett underhållsperspektiv så går utvecklingen mot produkter där underhållet är lätt att utföra och inte tar så mycket tid i anspråk. 12 Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=13">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 13 Workshop 11 Mars</a> 2009 PÅ NOVOTEL HOTEL, KLIPPAN, GÖTEBORG VILL DU HA HJÄLP ATT LÖSA DITT UNDERHÅLLSPROBLEM? KARTLÄGGNING AV INDUSTRINS BEHOV AV FORSKNINGSRESURSER OCH DEFINITION AV NÅGRA STÖRRE FORSKNINGSPROJEKT MED CHANS TILL DELFINANSIERING Välkommen till vår workshop på tema Driftsäkerhet och Underhåll inom svensk tillverkningsindustri. Vi skall diskutera och ”brainstorma” kring era utmaningar inom detta område. • Vi börjar med att presentera de senaste resultaten från forskning på Luleå Tekniska Universitet, Växjö Universitet, Mälardalens Högskola och Chalmers Tekniska Högskola och vi sonderar med er huruvida det kan finnas underlag för ett eller flera framtida forskningssamarbeten. • Vi delar in oss i ett antal olika grupper baserade på era uppslag och önskemål, diskuterar igenom problemområdet och definierar ett antal tänkbara forskningsprojekt. • Vi avslutar med en gemensam samling där vi redovisar gruppresultaten och lägger fast en plan för hur man kan gå vidare. Delfinansiering? För de områden som är gemensamma för fler av de deltagande företagen finns det stora möjligheter till statlig delfinansiering. Och för att tydliggöra det statliga intresset för denna typ av koppling mellan Forskning-Industri så samarbetar vi också med ProViking. Nästa steg är att Luleå Tekniska Universitet, Växjö Universitet, Mälardalens Högskola och Chalmers Tekniska Högskola tillsammans sammanställer resultaten och utvecklar bärkraftiga uppslag till fullständiga ansökningar för att söka projektmedel så att vi kan genomföra projekten. Vi vänder oss till tillverkande företag som vill förbättra sin produktivitet bland annat genom att effektivisera sitt driftsäkerhets- och underhållsarbete, och vi tror att personer i ledande befattningar inom konstruktion, produktion, drift och underhåll samt tjänsteutveckling är de som borde deltaga. Denna workshop kan genomföras tack vare ProVikings finansiella stöd. För mer information och intresseanmälan: www.uhfg.se eller kontakta Marie-Louise Hansen 031-22 36 35 m-l.hansen@uhfg.se Deltagaravgift: 1200:-/pers. Studenter gratis (ProViking betalar). ProViking
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=14">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 14 MÅNADENS UH-SYST</a> EM Satsar på Mellanöstern En av Sveriges minsta leverantörer av UH-system har sina fl esta kunder utanför Sverige. Företaget Migalon består av bara två fast anställda personer, Kjell Lindblom och Kurt Hed, som båda är delägare i bolaget. Kurt Hed och Kjell Lindblom är ägare och de enda anställda på Migalon som har utvecklat underhållssystemet Terema. hade ett egenutvecklat system som fungerade även på Machintoshdatorer. – Vi hade många kunder med Machintoshdatorer på den tiden. Nu har alla Å R 1996 KÖPTE KJELL LINDBLOM och Kurt Hed ett bolag som sålde ett underhållssystem som hette Mac. Bolaget var en avknoppning från Tetrapak och ”FRAMFÖR ALLT SERVICE- FÖRETAG, SOM ÄR MOBILA, VILL HA EN WEBBASERAD FELANMÄLNINGSFUNKTION” bytt till pc. Senare bytte vi namn på underhållssystemet till Terema, som används ännu i dag, säger Kjell Lindblom. Teremas system påminner mycket om de system som andra leverantörer har. Det har samma funktioner som arbetsorder, anläggning, förebyggande underhåll, lager, inköp och dokumentation. – Efter att vi övertog systemet som kördes på Tetrapak har vi förändrat väldigt mycket och utvecklat många nya funktioner inom samtliga systemmoduler. Funktioner för det förebyggande underhållet är till exempel helt omkonstruerat, säger Kjell Lindblom. Programvaran uppdateras ungefär en gång per år. Uppdateringen är frivillig, men väntar man för länge blir det något dyrare och mer komplicerat att uppdatera. 14 Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 – Det är våra kunder som driver på utvecklingen av underhållssystemet. Vi har en användarförening som träffas årligen och kommer med nya idéer. Själva kommer vi givetvis också med synpunkter och förbättringsförslag. Migalon säljer både server- och en-användarversioner av underhållssystemet. – Vi har funderat på att ha en del av programmet på webben, men det har hittills inte funnits några sådana krav. De flesta av våra kunder vill ha programmet på sin egen server. Framför allt serviceföretag, som är mobila, vill ha en webbaserad felanmälningsfunktion. En annan viktig funktion som finns i Migalons system är att kunna skicka en arbetsorder vidare som ett SMS till serviceteknikern så att han eller hon får den direkt som den skapas. – SMS KOMMER NU starkt, eftersom många företag slimmar sitt underhåll. Alla har mobiltelefoner när de är ute från sitt kontor. Nästan ingen sitter vid sin dator eller fax hela dagen. Enligt Kjell Lindblom fungerar deras system så bra att de sällan får några samtal från kunder som har några problem. www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=15">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 15 och Afrika – VI </a> HAR TVÅ MANUALER som förklarar hela systemet i detalj. Förutom på svenska och engelska finns delar av manualen också på arabiska för våra kunder i Mellanöstern. Fortlöpande tillsynskrav och förebyggande underhåll blir enligt Kjell Lindblom allt viktigare. – Företag kan åka på en revision och måste då visa att de har vidtagit vissa åtgärder så att de uppfyller myndigheternas krav. Gör de inte det får de en anmärkning. I januari påbörjade Migalon 24 installationer hos ett energibolag i Egypten. Dessutom har de 12 pågående installationer i Irak på gång. – Vi är större utomlands än i Sverige. Vårt underhållssystem finns bland annat i Saudiarabien, Irak, Syrien, Tanzania, Zambia, Zimbabwe, Jordanien och Egypten. Dessutom har vi 13 installationer vid pappers- och massabruk i USA. Vi har folk i Mellanöstern och på andra platser, men vi åker själva ned och installerar vårt system, säger Kjell Lindblom. I Sverige finns Migalons system Terema bland annat hos tryckerier, livsmedelsbranschen, verkstadsindustrin och i vattenverk. Förutom Kjell Lindblom och Kurt Hed har Migalon en kontraktsanställd datatekniker. – Vi är mycket ute och reser. Det är därför sällan någon sitter på vårt kontor här i Stockholm. Omkunden vill ha hjälp åker man ut till kunden i stället. I stort sett all utbildning av systemanvändare görs hos kunden. Vill kunden ha sin utbildning förlagd utanför sina lokaler så hyr vi en lämplig lokal i stället. Det blir billigare för alla än att ha ett stort kontor där någon sällan är, säger Kjell Lindblom. Fakta Terema Första versionen: 1990 Nyaste versionen: 2008 Antal system i världen: drygt 100 Integrationsmöjligheter finns med alla system och det kan köras i Windowsmiljö. Systemet är trådlöst och antal användare är obegränsat. Terems underhållssystem omfattar allt från arbetsordrar, rapporter och histoirik till inköp och förråd. EN LEVERANTÖR MED SÅ MYCKET MER! Internordic och Indoma – Nu finns vi under samma tak och samma namn: Internordic Bearings AB Vi erbjuder ett brett sortiment kvalitetsprodukter från världsledande tillverkare. Med vår kompetens och erfarenhet kan vi alltid ta fram rätt lösning för Dig. Vi är en ledande leverantör av lager, tätningar och låselement samt kundanpassade produktlösningar. WWW.INTERNORDIC.BIZ www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 15
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=16">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 16 GASSMORD TÄTNING</a> Kritisk pump som bara går och går – tack vare den gassmorda tätningen En till synes liten och oansenlig pump är mer eller mindre hjärtat i Borealis anläggning för tillverkning specialprodukter av polyeten i Stenungsund. Genom den transporteras peroxid till två produktionsenheter. Ett stopp skulle betyda stora ekonomiska förluster. Men någon redundans fi nns inte. Det är den pumpen eller ingen … M en den bara går och går, säger underhållsingenjör Bengt Johansson. Det har den gjort i 13 år nu. Den är så pålitlig att jag fi ck gå och kolla om vi hade reservtätningar till den på ”NÄR PUMPEN STARTAS RIVER KRISTALLERNA SÖNDER TÄTNINGEN DIREKT” lager när du ringde.Det är nästan så att man glömmer bort den ibland … Nyckeln till driftsäkerheten i det här fallet är just själva tätningen. Det är den som kan vålla problem. – Om temperaturen sjunker till under 40 grader stelnar peroxiden och fäller ut kristaller.De här kristallerna hamnar mellan kontaktytorna och när pumpen 16 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 startas river kristallerna sönder tätningen direkt. Vi har haft stora problem med det tidigare under åren. MEN INTE SEDAN 1996 då man tog beslutet att sätta in John Cranes gassmorda tätning 2800 E. – Fördelen med en tätning som smörjs med instrumentluft är att själva smörjningen i sig inte genererar någon värme och att instrumentluften bildar en barriär mot mediet som aldrig kommer i kontakt med tätningsytorna. Det blir heller ingen värme och ingen friktion och alltså ingenting som kan slita på www.maintenancenet.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=17">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 17 ROTATING UNIONS </a> ROTATING UNIONS info@bohlins-maskiner.se www.bohlins-maskiner.se Specialanpassade tätningar inom ett dygn! SKF Economos är marknadsledande på maskinbearbetade tätningar. Vi levererar standard- och specialanpassade tätningar, oberoende av design, dimension och material. Vi erbjuder applikationssupport och leverans inom 24 timmar. Vi ser fram emot att ge Dig mer information. Boka ett besök eller titta in på vår hemsida! SKF Economos Sverige AB Stockholm: 08-462 01 80 Huskvarna: 036-13 38 80 economos.com skf.com www.maintenancenet.se Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 17
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=18">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 18 GASSMORD TÄTNING</a> tätningen eftersom det inte finns något flytande media som kan föra med sig partiklar eller i det här fallet kristaller från väteperoxiden, förklarar Ingemar Eliasson på John Crane. På Borealis konstaterar Bengt Johansson och driftingenjören Ebbe Jansson att tätningen ser ut att hålla i evighet … – Det är, som sagt, så att man nästan glömmer den, konstaterar de båda två. Det enda vi har gjort de senaste 13 åren är att byta elmotorn, skjuter Bengt Johansson in. ALTERNATIVET var en magnetdriven pump, men den lösningen valdes bort med tanke på just driftsäkerheten och de risker generering av värme och friktion kan medföra i en känslig miljö. – Vi var en av de första i Sverige som valde att använda gassmord tätning, påpekar Bengt Johansson. Den lanserades av John Crane 1992 och 1996 installerades den på pumpen i Borealis anläggning.Med tanke på driftsäkerheten kan man ju fundera på varför inte fl er väljer det alternativet? – Speciellt med tanke på att det faktiskt är billigare än dubbla vätskesmorda tätningar,infl ikar Ingemar Eliasson.Och dessutom säkrare inte minst i explosiva miljöer som vissa delar av processindustrin. FAKTA: Krackeranläggningen vid Borealis i Stenungsund har en kapacitet på 620000 ton per år. Huvudprodukterna är eten och propen. Dessa används som råvara i polyetenanläggningen för att producera högteknologiska högdensitetspolyeten (HDPE), lågdensitetspolyeten (LDPE) och Borstar-produkter, framför allt för kabel- och rörmarknaderna. Kapaciteten vid polyetenanläggningen är 575 000 ton per år. – Att inte fl er väljer det alternativet tror jag beror på konservatism. Det tar tid för ”nya lösningar” att tränga igenom, säger Ingemar Eliasson. I det här fallet 17 år … Om man inte räknar Borealis förstås. Där har man å andra sidan (nästan) glömt bort att man har den. Det blir lätt så med grejer som bara går och går och aldrig går sönder … MATS AHLSTEDT Bengt Johansson och Ebbe Jansson vid pumpen som hållit tätt i 13 år. 18 Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 www.maintenancenet.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=19">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 19 UNIVERSALLÖSNING</a> EN Stärk er konkurrenskraft med Scanpump’s servicetjänster. De hjälper er att spara både tid och pengar. Våra servicetjänster bygger på 100 % engagemang, lång erfarenhet och teknik i framkant. Same day shipment Vi berättar gärna mer – kontakta oss eller besök www.scanpump.com Energioptimering Stopplanering Problemlösning Reparationer Upptäck. Upplev. Utforska. * Storslagen natur. Smultronställen. Livet runt omkring oss. Hjälp till att bevara vår natur och miljö för framtida generationer. Bli medlem i Svenska Naturskyddsföreningen eller stöd vårt arbete med en gåva. För privatpersoner finns flera olika stödformer och som företag kan ni bli Företagsfadder. Läs mer på www.snf.se EXPERTER PÅ: - Gummimaterial mot slitage, korrosion och för livsmedel. - Lim & Reparationsmaterial för transportband och gummi - Verktyg för gummiarbeten - Transportörkomponenter - Formgjutna gummiprodukter - Kundprojekt utförs i vår verkstad i Göteborg, ute hos kund eller genom partners. Ulinco Vulctech Askims Verkstadsväg 13 436 34 Askim www.maintenancenet.se Tel. 031-748 55 10 Fax: 031-748 55 01 www.vulctech.se info@vulctech.se Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 19 * Vajande sädesfält
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=20">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 20 VENTILBRANSCHEN </a> Påverkas ventilbranschen av lågkonjunkturen? Hur klarar sig ventilbranschen i tider av lågkonjunktur? Vi har kontaktat några av marknadens aktörer och bilden vi får är ganska entydig: Det är inte så nattsvart som man skulle kunna tro. Däremot råder det osäkerhet kring vad som kommer att hända. Text: Peter Olofsson Foto: Shutterstock P A VENTILER finns i Göteborg och där talar vi med Ulf Karlsson. Han konstaterar att rent generellt så backar svensk industri en del, samtidigt som VA- och energisidan är relativt konjunkturokänsliga. – Själva arbetar vi mycket mot grossistledet samt den svenska massa- och pappersindustrin. Vi har märkt av en nedgång, främst under sista kvartalet förra året då detta blev tydligt. Vi ser också en ökad priskonkurrens i en del av de projekt som vi är med och räknar på, säger Ulf Karlsson. 20 Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 ”VI HAR INTE SETT NÅGON NEDGÅNG I SVERIGE, MEN DÄREMOT PÅ ÅTSKILLIGA AV VÅRA EXPORTMARKNADER” SER MAN NÅGRA SPECIELLA TEKNISKA TRENDER? – För vår del är vi inte inne på det här med inbyggd intelligens och liknande, men det finns ett stort intresse för sådant inom industrier som satsar på automatisering. HOS LINKÖPINGSFÖRETAGET NAF pratar vi med Fredrik Jaginder. NAFs ventiler säljs i huvudsak till massa- och pappersindustri, både i Sverige och på export. – Med en exportandel på ca 70 % så märks det förstås, men det handlar inte om några dramatiska minskningar, säger Jaginder och fortsätter: – Läget framöver är svårtbedömt. Vi får ganska www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=21">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 21 VILKA VENTILER B</a> EHÖVER DU? PA Ventiler SKJUTSPJÄLLVENTILER informerar PA Ventiler SÄKERHETSVENTILER informerar VRIDSPJÄLLSVENTILER PA Ventiler KULVENTIL MED DON informerar FILTER www.paventiler.se PA Ventiler MEMBRANVENTILER informerar PA Ventiler KILSLIDSVENTILER informerar KILSLIDVENTIL PA Ventiler informerar KULVENTIL MED SVETSPLATTA KULVENTILER MED SVETSPLATTA SAGBÄCKSVÄGEN 3B SE-437 31 LINDOME, SWEDEN TEL +46 31 99 25 00, FAX +46 31 99 25 03 MOBILE +46 707 49 71 80 SAGBÄCKSVÄGEN 3B 437 31 LINDOME TEL 031 - 99 25 00 FAX 031 - 99 25 03 www.paventiler.se alexander.knaller@paventiler.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=22">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 22 VENTILBRANSCHEN </a> många förfrågningar och offertläget ser ljust ut, bättre än för ett par månader sedan. Vi jobbar mycket i större projekt och i dag är det lite osäkert om en del av dessa kommer att realiseras eller om de blåses av. Tekniskt så är det mer fokus på ställdons- och reglersidan, med inbyggd intelligens för bland annat förebyggande underhåll. – Det har varit en tydligt trend under ett antaler år och den fortsätter. HOS ARMATEC I GÖTEBORG pratar vi med Jens Helgegren. Armatec levererar ventiler både till industri- och byggsidan och på den senare har man inte märkt av någon tydlig nedgång ännu. – Kanske hänger det samman med att vi ligger sent i byggprocessens leveranskedja. Vi har vår huvudsakliga försäljning till kommersiella fastigheter och inte så mycket till bostäder. Den kommersiella sektorn har inte påverkats lika mycket som bostadssektorn, säger Jens Helgegren. – En liten avmattning har vi ändå märkt på industrisidan, men den står inte i proportion till de intryck man kan få när man läser olika media. Dessutom vet vi sedan tidigare att det är i tider av lågkonjunktur som industrin har möjlighet att investera. Vi tror att vi kommer att få se en hel investeringar framöver inom såväl processindustrin som papper- och massa, samt övrig industri, säger Jens Helgegren och tillägger att som i alla lågkonjunkturer så kommer det att bli en sanering i branschen. – Lycksökarna kommer att försvinna, medan de etablerade aktörerna nog kommer att klara sig bra. Det kommer att finnas möjligheter på marknaden. Ta miljonprogrammets hus till exempel, med stora renoveringsbehov. Där kan det redan i år bli en del aktiviteter. Ett annat område är alla bostadsrättsföreningar som har fonderade medel för olika åtgärder. De kommer framöver att kunna beställa jobb till lägre priser än på senare år. Det blir helt enkelt en förändring i marknaden. I Malmö finns AVS och där konstaterar Magnus Jensen att vissa av bolagets kunder, i vissa branscher drabbats av nedgångar. – Nu är vi en relativt liten aktör och vi har kunnat kompensera kundbortfall genom att hitta nya, säger Magnus Jensen. Bolagets kunder är huvudsakligen OEM-kunder som bygger olika typer av maskiner. – Förfrågningarna ligger på samma nivå som tidigare, så vi är hoppfulla om framtiden. Men, det märks att det är en viss osäkerhet på marknaden om vad som ska hända framöver, konstaterar Magnus Jensen vidare. Tekniskt sett så kan man säga att bolaget arbetar med standardprodukter. – Ventiler med inbyggd intelligens av olika slag används inom process- och massa/ pappersindustri, men det är inte något som direkt efterfrågas av våra kunder. I STAVSJÖ FINNS VENTILTILLVERKAREN STAFSJÖ, ett företag som tillverkar och säljer ventiler till processindustri i hela världen. Maria Persson konstaterar att signalerna är olika från olika marknader. – I Sydafrika till exempel så fortsätter affärerna som tidigare, medan vi ser en rejäl tillbakagång i Kina. Normalt tittar vi kanske på 10 projekt där, medan det för närvarande i stort sett inte finns några projekt att räkna på, säger Maria Persson vidare. – 2009 har ändå börjat bra för oss. Vi har en hel del affärer mot biogasindustri och energisektorn och inom bägge dessa områden investeras det fortfarande i relativt stor omfattning. Kalibrering i Världsklass Beamex® Beamex® JMEX AB Tele 054-56 10 10 Fax 054-56 07 85 info@jmex.se 22 Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 MC5 Multifunktions kalibrator CMX Kalibrerings mjukvara Portabla kalibratorer Arbetsstationer Kalibrerings mjukvara Professionell Service Industri lösningar www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=23">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 23 SPRÄNGSOTNING Ge</a> nom att spränga en gasfylld säck inne i en värme eller sodapanna rengörs den effektivt från slagg och andra beläggningar på pannväggen. Företaget Sprängsotning har använt sin metod redan i fem år i Sverige och Norge och vill nu utvidga verksamheten bland annat till Finland. Text: Rainer Saxén Foto: Sprängsotning AB Så här ser det ut före och efter sprängningen inne i en värmepanna. I KONCENTRERAR OSS på sopförbränningspannor, sodapannor och barkförbränningspannor, berättar Åke Gustavsson, senior advisor på företaget Sprängsotning som använder metoden i Sverige. Sprängsotningen går till så att man har en gasblandning av syre och etan i rätt blandningsförhållande för att bilda en knallgas. Denna gasblandning blåses i slangar till en lång lans. I spetsen på lansen sätter man fast en plastpåse som på ytan har ett vattenabsorberande papper. Påsen doppas i vatten så att den blir riktigt blöt. Lansen med påsen förs in i en värmepanna och fylls med gasblandningen. När påsen med gasen tänds med en gnista från ett tändstift exploderar påsen inne i värmepannan. Aska, slagg och andra beläggningar slits loss från pannans inre ytor och matas ut via den normala askutmatningen. www.UochD.se ”SPRÄNGSOTNING ÄR EN BETYDLIGT KRAFTFULLARE METOD ÄN ANDRA SOTNINGSMETODER” – Pannan tar ingen skada av den kraftiga explosionen. Vi har sotat minst tre hundra pannor i Sverige med denna metod och inga skador har skett någonstans, säger Åke Gustavsson. SOTNINGEN SKER när pannan är i drift, något som är populärt i sopförbränningssammanhang, där man inte vill stoppa driften. – Vissa pannor måste vi sota en gång per månad och andra pannor bara två till tre gånger per år. Vi koncentrerar oss på pannor med smutsigt bränsle som bildar mycket aska och slagg inne i pannan. Sprängsotning är en betydligt kraftfullare metod än andra sotningsmetoder, som ljudsotning. En pannrensning med denna metod innebär ett systematiskt arbete i varje lucka i den del av pannan som ska sotas. På små pannor, upp till 100 megawatt, krävs det mellan 100 och 200 explosioner. På större pannor som sodapannor kan det bli så många sommellan 300 och 600 explosioner. – Vi åker ut med vår utrustning till bruken och gör allting klart på en eller två dagar. Först bygger vi upp utrustningen under en timme och sedan skjuter vi i tio timmar eller mer. Alternativet till sprängsotning är att ta pannan ur drift och rengöra den manuellt. Då tappar man i produktion, vilket blir dyrt för bruket eller värmeverket. – Vi har jobbat med detta i drygt fem år i Sverige och Norge. Vårt moderbolag finns i Schweiz och detta är också en schweizisk uppfinning. Nu vill vi gärna utvidga vår verksamhet till bland annat Finland och andra länder i Nordeuropa, säger Åke Gustavsson. Underhåll & Driftsäkerhet (1-2)2009 23
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=24">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 24 PRODUKTNYHETER..</a> . Adapterplattor förenklar monteringen Schneider Electric lanserar den nya generationens effektbrytare, Compact NSX. En anslutningsdetalj som kan bidra till fortsatt framgång är så kallade adapterplattor som förenklar monteringen av Schneider Electrics effektbrytare på skensystem. Utrymme är många gånger en bristvara och produkter som förenklar och leder till att det går att maximera utnyttjandet av ett befi ntligt utrymme har en konkurrens- fördel. Det gäller oavsett om det handlar om en industriapplikation, montage på maskiner eller i ställverk. Adapterplattorna är anpassade för effektbrytaren Compact NSX100-630 och montage på standard skensystem med centrumavstånd 60 mm men fungerar lika bra tillsammans med Compact NS100-NS630. www.schneider-electric.se www.uochd.se U&D HAR NY HEMSIDA Mätsystem för dator USB-2404-60 är en ny mätenhet från Measurement Computing med 4 analoga ingångar för upp till 60 Volts ingångsnivå. Mätsystemet ansluts till datorns USB port och när medföljande mätprogram TracerDaq har installerats är kan man starta mätningen. En procedur som tar mindre än 10 minuter. Enheten har 24 bitars analog till digitalomvandlare och simultan sampling med totalt 50 000 prover per sekund samt anti-vikningsfi lter på signalingångarna. Man kan alltså mäta på signaler på upp till 60 Volt och med frekvenser inom kiloHertz området. USB-enheten passar, bland annat, utmärkt till mätningar ute i industrin och tyngre fordon, där man ofta arbetar med 24 Volts nivåer. www.jor.se Ökad säkerhetsnivå med nytt operativsystem Nu släpps nya CitectSCADA v7.10 som har fullt stöd för Microsoft Windows Vista. Detta innebär att man nu kan dra nytta av alla de utökade säkerhetsfunktioner som fi nns inbyggda i operativsystemet. CitectSCADA v7.10 innehåller Windows Integrated Security. Det innebär att säkerhetsnivån i nya versionen blir så pass hög att produktionsenheter kan kopplas samman över hela världen i en öppen Windowsmiljö. Det går även att skapa en gemensam plats för all hantering av användarkonton. En ny funktion som möjliggör dubbel kvittering gör att operativsystemet nu erbjuder den nivå av säkerhet som krävs inom läkemedels- och livsmedelsindustrin, där FDA 21 CFR Part 11 är ett krav. www.beijer.se Säkra skruvförband minskar dina totalkostnader! Skruvförband utsatta för vibrationer och dynamiska belastningar löper stor risk att lossna. Frågan är bara när och till vilka kostnader... Vill du minska dina montagetider? Vill du minimera kostnaderna för service och underhåll? Vill du undvika onödiga produktionsstopp? Om du svarat JA – testa Nord-Locks skruvsäkringssystem! Gå in på www.nord-lock.se och beställ dina prover idag – kostnadsfritt! Säkrar stora värden 24 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=25">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 25 Säkerhetsoch pro</a> cesslås Knox är ett nytt, kraftigt och tåligt säkerhets- och processlås som garanterar att ingen kommer åt maskinens farliga delar innan de har stannat helt och hållet. Handtaget fungerar som på en vanlig dörr men med en ny kombinerad återställnings- och låsfunktion, vilket innebär att det inte behövs någon separat återställningsknapp eller extra säkerhetsbrytare. Låset har tre olika lägen: öppet, stängt och återställt. När låset är i lägena öppet eller stängt fungerar låset som en vanlig dörr, men när handtaget dras uppåt hamnar låset i det återställda läget och det är då möjligt att starta maskinen. Under tiden maskinen är i gång kan dörren inte öppnas utan en säker upplåsningssignal. www.jokabsafety.com Uppdaterad programvara Beckhoff har omarbetat sin programvara för automatisering som kallas Twincat. Den har enkel konfi guration, modern grafi k och funktionell utvidgning som ger en solid bas för mättekniska uppgifter. I det nya TwinCAT Scope är loggenheter och viewer skilda: Loggenheten, som även kan installeras på en Windows-CE-styrning, registrerar data från olika kanaler med tidstämplar och mellanlagrar dem. Dessa data kan komma från olika PCs och även från olika programvaruapparater som till exempel PLC och Motion Control. Viewern hämtar data per ADS från loggenheten och visar dem. Konfi gurationen sker också i viewern. En assistent underlättar sökningen efter variabler som ska registreras. När styrningen valts kan man bläddra i PLCn och enstaka variabler kan lätt väljas. Eliminerar statisk laddning SMC lanserar en effektiv allt-i-ett-utrustning för jonisering, där stav eller munstycke eliminerar statisk laddning både på nära håll och upp till ett par meters avstånd. SMCs joniseringsstav IZS31 fi nns i längder från 300 till 2300 mm. Som tillval fi nns två sorters givare: En givare justerar balansen automatiskt, mellan positiv och negativ laddning från staven vid växlande drift. Den andra givaren är återkopplande för att snabbare neutralisera statisk laddning, genom att enbart skicka positiva eller negativa laddningar beroende på hur objektet är laddat. www.smc.nu www.beckhoff.se Stållamellkoppling i nytt utförande KTR ökar det uttagbara vridmomen- tet i sin stållamellkoppling Radex°-N genom att erbjuda lamellpaket med 8 hål. I och med detta minskar dessutom ytterdiametern jämfört med de 6-håliga lamellpaketen. Kopplingsserien utökas därmed i det övre området från 23000 Nm upp till 280000 Nm märkmoment eller upp till 560000 Nm maxmoment. För att underlätta montage används KTR’s nya Supermutter där åtdragning lätt utförs med en vanlig momentnyckel. Kopplingen är helt i stål och mycket vridstyv. Tack vare sin stålkonstruktion kan kopplingen arbeta i temperaturer upp till 280°C. www.ktr.com Underhåll med total kontroll. En investering i lönsamhet och kvalitet. AM Underhåll är ett webbaserat och installationsfritt underhållsprogram som enkelt kan anpassas efter era behov. Programmet ger total kontroll på både avhjälpande och förebygg ande underhåll samt kalibrering av maskinparken. Tack vare underhållslistor som genereras automatiskt och med tydliga statistikuppgifter, blir programmet snabbt ett värdefullt verktyg i företagets arbete med att utveckla både lönsamhet och kvalitet. www.amsystem.se www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 25
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=26">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 26 PRODUKTNYHETER..</a> . Vattenreningssystem Millipore presenterar ett nytt vattenreningssystem Elix Advantage, som ger rent vatten av hög kvalitet direkt från kranen. Det nya systemet kombinerar Millipores elektroavjoniseringsteknik Elix med Progard förbehandlingspatron, avancerad omvänd osmos och en UV-lampa på 254 nanometer. Systemen kräver lite underhåll och har välkontrollerade driftkostnader, tack vare den miljövänliga Elix-tekniken. Distributionsslingan för rent vatten gör att mindre mängd dricksvatten krävs för att producera rent vatten. www.millipore.com Videosystem för Ex-miljö www.uochd.se U&D HAR NY HEMSIDA Kamasas nya skruvmejslar har genomgående klinga och tål därmed att slås på, ett vanlig sätt att lossa fastrostade skruvar. R.Stahl har tagit fram ett färdigt koncept av video-system för klassad Ex-miljö. Ingående kameror och bildskärm klarar besvärliga förhållanden oavsett om det handlar om kemisk processindustri eller ombord/offshore. Tre mekaniskt robusta kameror håller förutom Ex-skydd även IP68 och var och en har sina egna fördelar. Autofokus kameran, AF80EX, med inbyggd värmare och 18x optisk zoom klarar av omgivningstemperaturer från -30 °C till +75 °C. Dess kvävefyllda rostfria kapsling har en speciell lack som gör att den även klarar aggressivt mättad fuktig dimma. www.rstahl.se Uppgraderat mejselsortiment från Kamasa Tools Verktygsmakaren Kamasa Tools bygger vidare på sitt sortiment av skruvmejslar och lanserar fyra nya verktygsserier. Dessa uppges passa mekaniker med behov av slagtåliga mejslar. Ett slag på skruvmejseln samtidigt som man skruvar kan göra att även den rostigaste skruv ger med sig. Den nya spår-/philipsmejsel man tagit fram har genomgående klinga vilket gör att den passar speciellt bra att slå på, den tål väldigt mycket och gör det lättare att lossa hårt sittande skruvar. Dessutom har den ett sexkantsfäste på klingan vilket gör att man kan fästa till exempel en skiftnyckel i mejseln och på så sätt även få möjlighet till extra draghjälp. Handtagen är ergonomiskt utformade och man har även haft som mål att bygga bort ett av de vanliga irritationsmomenten i en verkstad. Skruvmejslarna har försetts med rullskydd så nu rullar de med andra ord inte av arbetsbänken i tid och otid. Vi samlar på vibrationer,har du några vi kan få? Framgångssystemet OPTALIGN® ny i helt ny version! OPTALIGN® smart Med MLT ´s två nya koncept VibBox NiVia och VibBox Online har vårt diagnoscentra alltid era maskinvibrationer under uppsikt. Allt från stålindustri i norr till vindkraft i söder. Trådlöst Snabb installation Kostnadseffektivt Ring för gratis demonstration Ring oss för mer info,031-7427500 26 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 www.UochD.se .se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=27">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 27 Batteridriven vå</a> t-/torrdammsugare Milwaukee utökar sitt sortiment av batteridrivna verktyg med 28 volts Li-jontekniken. Ett av de nya verktygen är en praktisk våt-/torrdammsugare kallad V28 VC. Det handlar om en allsidig och sugstark kompakt dammsugare som kan användas för många olika ändamål och klarar av att suga upp både vatten, borrdamm och metallrester utan fi lterbyte. Tack vare ett högpresterande HEPA-klassat fi lter uppges dammsugaren kunna avlägsna hela 99,7 % av det damm som uppstår under arbetets gång. Filtret är lätt att rengöra och behöver inte bytas oavsett om man suger upp vätska eller torr smuts. Den kraftfulla 28 voltsmotorn ger en sugstyrka på 80 mbar. V28 VC är dessutom utrustad med en praktisk blåsfunktion. En nyhet i Milwaukees sortiment av laddningsbara verktyg med 28 volts Li-jonteknik är en våt-/torrdammsugare som klarar damm, vatten, metallrester med mera utan speciella filterbyten. Redaktionen har haft möjlighet att testa dammsugaren under en tid och vi kan konstatera att den levererar på alla punkter. Möjligen skulle vi önska en något längre slang och längre gångtid innan batteriet behöver laddas. Å andra sidan går laddningen snabbt och har man dessutom tillgång till fl er batterier (de går att byta mellan Milwaukees olika verktyg) så utgör detta inget större problem. Lägre vikt hade heller inte varit fel. Byggkvaliteten förefaller vara rejäl och troligen klarar den det mesta den kan komma att utsättas för. Tryckluftsverktyg för bättre arbetsmiljö Behöver tryckluftsverktyg verkligen låta så mycket? Och måste de vara så tunga? Kamasa Tools har tittat noga på både ergonomi, ljudnivåer och arbetsmiljö inför framtagningen av sin nya produktserie tryckluftsverktyg. En 1/2” mutterdragare väsnas ofta så mycket att användaren riskerar att få tinnitus. Samtliga 1/2” mutterdragare i den nya produktserien har en ljudnivå på 83dBA, vilket är lågt för verktyg av den här typen. Kamasa Tools nya tryckluftsdrivna verktyg har utvecklats med arbetsmiljö som främsta mål. De är därmed tystare, lättare och mer ergonomiska än sina företrädare. I utvecklingen av den nya serien har målsättningen också varit att minimera vikten på verktygen. Genom effektiv konstruktion har man uppnått hög kraft även i små och lätta verktyg. Man har använt kompositmaterial i chassin för att minimera vikten i så stor utsträckning som möjligt. Det har dessutom en annan fördel, materialet blir inte lika kallt som verktyg av till exempel aluminium. Den nya verktygsserien omfattar mutterdragare i alla storlekar, spärrnycklar, fi lmaskiner, vinkelslip, kapmaskin, borrmaskin. Liten till växten, men stark så det räcker, så kan man sammanfatta egenskaperna hos Makitas nya, tvåväxlade borrskruvdragare i kompaktformat. Stor kraft i liten borrskruvdragare En ny borrskruvdragare från Makita kombinerar två växlar för obehindrat arbete i både trä och metall, med kompakta mått och en vikt som understiger ett kg. De två växlarna med variabel hastighet är framtagna för att kunna utföra arbete i varierade material. Den låga växeln passar utmärkt för skruvdragning i trä, medan den högre växeln lämpar sig bättre för borrning i metall. Borrskruvdragaren är dessutom liten och lätt vilket ger en bra åtkomlighet i trånga utrymmen. De enkla funktionerna och dess ergonomiska utformning ser till att skydda användaren mot onödigt slitage på händer och handleder. Under en tid har vi provat maskinen och vårt betyg blir högt. Det är en kraftig maskin, trots sina kompakta mått, och tack vare just sin storlek så känns den väldigt smidig. I de fl esta fall menar vi att den lilla maskinen är en fullgod ersättare till större borrskruvdragare. SVI ll ® AP/ESD Användarvänlig Avancerad diagnostik Extremt hög noggrannhet ESD version SIL3 vid 4mA En smart leverantör Tel.0303–798150 Fax.0303–798151 www.corona-control.se www.UochD.se Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 27
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=28">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 28 PRODUKTNYHETER..</a> . Laserverktyg för precisionsmätningar Erfarna yrkesmän uppnår bara perfekta resultat om de har gjort exakta mätningar i planeringsfasen. De vanligaste mätmetoderna, tumstock och ultraljud, är opraktiska och ofta inte så precisa. Laserverktyget LM60 från Milwaukee möjliggör att distanser, areor och rumsvolymer kan mätas exakt både inom- och utomhus. Även om avstånden som ska mätas är långa krävs det endast en person för att utföra mätningarna. Verktyget mäter avstånd upp till 60 meter med en noggrannhet på +/- 1,5 millimeter. Konventionella ultraljudsmätutrustningar är i jämförelse 50 gånger mindre exakta och mäter bara upp till 15 meter. Mätresultatet visas omedelbart på en stor display, som med inbyggt bakgrundsljus möjliggör avläsning av resultatet även i mörker. Milwaukee LM60 kan visa mätresultaten i både tum och meter. Indirekta mätningar kan göras med verktyget eller genom att addera individuella mätningar. Laserverktyget LM60 från Milwaukee mäter noggrant i krävande miljöer. Vinklingsbar skruvdragare för trånga utrymmen Elektriker och tekniker arbetar ofta under förhållanden som kräver hantverksskicklighet och precision i minsta detalj. En ny vinklingsbar borrskruvdragare från Makita har en bra åtkomlighet i trånga utrymmen och fl era inställningar för precis borrning och skruvdragning. Borrskruvdragaren har 21 olika momentinställningar vilket minimerar risken att dra sönder gängan på små metriska skruvar. Den har dessutom två växlar vilket ökar användningsområdena och underlagen att arbeta i. Utöver detta går det även att använda verktyget som skruvmejsel utan motordrift, om det skulle vara så att maskinen inte orkar dra loss skruven. Med Makitas vinklingsbara borrskruvdragare kommer man åt också i trånga utrymmen. Redaktionen har fått möjlighet att prova maskinen under en tid och vi är imponerade. Maskinen är robust och ger mycket kraft, trots att spänningen den arbetar med endast är 7,2 volt. Batteritekniken är Li-jon och maskinen saknar chuck. Istället använder man sexkantsbits direkt i maskinens fäste. En sak vi gilkar är den integrerade LED-belysningen, som inte tänds när man skruvar/borrar, utan manövreras med en separat strömbrytare. Gravitationen sköter jobbet hos ny arbetsbock Bahcos nya arbetsbock, Gravity Clamp, klämmer fast allt från plank till tunna rör på sekunden innan exempelvis ett sågjobb utförs. Fördelar som snabbhet och enkel fi xering av arbetsstycket, utan skruvar eller skruvstycken, kännetecknar den nya arbetsbocken GC600. Med en vikt på 11,6 kilo är den också lätt att transportera, bara att fälla ihop och rulla iväg. Den nya arbetsbocken kombinerar smidighet med fl exibilitet, då endast två rörliga delar i kombination med gravitations- och hävstångseffekten fi xerar arbetsstycket snabbt och enkelt. Genom att sätta en fot på det nedre trappsteget nås önskat tryck för att hålla arbetsstycket i ett säkert grepp när arbetet utförs. Lika lätt som arbetsstycket låses fast, lika lätt lossas det efter utfört arbete. Käftarna kan låsa i tre olika positioner vilket gör det möjligt att hålla fast upp till 230 millimeter breda arbetsstycken. Det är också lätt att växla mellan olika breda arbetsstycken eftersom användaren slipper skruva ut respektive in käftarna, det är bara att klämma till. Mjuka gummiinlägg i käftarna ger ett säkert grepp och hjälper även att hålla fast oregelbundet formade arbetsstycken. Arbetsbocken kan även användas som en tvåstegs trappstege med en lastkapacitet på 200 kilo. 28 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 Den nya arbetsbocken från Bahco klämmer snabbt fast arbetsstycken tack vare gravitations- och hävstångseffekt. www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=29">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 29 Effektivare slip</a> ning med nytt slipband En ny serie slipband för metall lanseras av slipmaterialleverantören Norton. Slipbanden, som har beteckningen Red-X, uppges ha större livslängd och ge högre avverkning samt ge kallare slipning. Slipbanden är belagda med en ny version av Nortons keramiska slipmedel SG samt ett ytskikt (supersize) som minskar värmeutvecklingen. Banden har en kraftig rygg av polyester. Denna uppbyggnad gör slipbanden fri- och kallskärande, vilket ger högre avverkning och större livslängd samt kallare slipning. Red-X heter en ny serie slipband från Norton, med ett nytt keramiskt slipmedel. De har en längre livslängd och ger kallare slipning än kon- ventionella slipband. Värmekamera som ryms i bröstfickan Sensotest presenterar en ny värmekamera från NEC kallad F30. Den är så liten att den ryms i bröstfi ckan. Vikten är 300 gram och den ser ut som vilken digital kompaktkamera som helst. Den har dock en äkta 160x120 pixels sensor för värmebilder och en 2,7 tums LCD-skärm som visar levande termiska eller visuella bilder. Möjlighet till temperaturmätning med rörlig mätmarkör för max/min och delta T fi nns också. Linsen fokuserar avstånd ner till 10 cm så man kan inspektera även små komponenter på kretskortsnivå. Bilderna sparas i JPEGformat på ett standard minneskort av SD-typ. De sparade bilderna kan i efterhand analyseras i en PC med tillhörande mjukvara. Det går dessutom att ta helt vanliga digitalbilder också med kameran. NEC F30 är en kompakt värmekamera som endast väger 300 gram. Produktionsresultat visar enligt leverantören att de nya slipbanden kan ge upp till fördubblad livslängd och avverkning jämfört med konventionella slipband. De är särskilt lämpade för slipning med lågt till medelhögt arbetstryck. De nya slipbanden är främst avsedda för torrslipning av kolstål, höglegerat stål, nickellegeringar, krom, kobolt och rostfritt samt värmekänsliga material. Banden kan även användas för våtslipning. Red-X fi nns i kornstorlekarna 60 till 120. Munstycke för punktkylning Silvent presenterar ett kylmunstycke speciellt utvecklat för punktkylning. Munstycket arbetar med den så kallade Frigusteknologin som tagits fram för att kunna reglera luftförbrukningen och radikalt reducera ljudnivån. Munstycket kyler effektivt på ytor där oönskad värme uppstår på grund av fräsning, borrning, slipning, svarvning etc. Samtidigt som objektet kyls så blåses spånor och andra föroreningar bort. Att bibehålla en lägre temperatur under bearbetning underlättar processen samtidigt som verktygens livslängd förlängs. Från Silvent kommer detta kylmunstycke avsett för punktkylning vid bearbetning. Munstycket har låg ljudnivå och luftförbrukning. Ny teknik skyddar livlinan vid fall över kanter För att förhindra olyckor som beror på att livlinan slits av mot en kant, lanserar Miller by Sperian nyutvecklad fallskyddsutrustning som tillverkas med en helt ny teknik. Livlinan kläs med en skyddande ”strumpa” – tillverkad av väv – som har stor motståndskraft mot belastningen som uppstår när linan träffar kanten. En lina som slits av mot en kant utgör ett stort riskmoment vid arbete på hög höjd. Det tyska fackförbundet Berufsgenossenschaft testade 169 fallskyddsanordningar vid fall över en kant. 80 procent stod inte emot påfrestningen. En nyutvecklad teknik, som innebär att livlinan kläs med en skyddande strumpa av väv, gör att linan står emot krafterna som uppstår när den träffar en kant. Idén kommer från textilindustrin, där utvecklingsingenjörerna från fann en hybridtråd med kärna av materialet POY. Materialet kombinerar hög elasticitet med stort brottmotstånd vilket gör att väven klarar stora påfrestningar. – Den nya strumpan höjer säkerheten betydligt för alla som arbetar på hög höjd, säger Jan Erik San- nerud, specialist på personligt fallskydd vid Sperian Protection Nordic AB. Att ta bort ett orosmoment betyder mycket när man arbetar högt upp på ett tak eller i en hög mast, förklarar han. Den nya lintekniken lanseras i ett sortiment med falldämparlina, klätterlina för arbete i master och säkerhetsblock med snabbaktiverad broms. Miller by Sperian har utvecklat en ny teknik för tillverkning av livlinor. Genom att klä linan med en skyddande strumpa elimineras risken för att linan slits av mot kanter vid ett fall. Med ett smart underhåll får du råd till annat! Modernt Underhåll är utbildningen för dig som vet hur viktigt underhållet är för företagets lönsamhet. Vi vet att pris och tillgänglighet är viktiga faktorer när man söker utbildning. Därför är Modernt Underhåll både prisvärd och förstärkt med webbkurser som du kan läsa var du vill – när du vill. Dessutom håller vi hög kvalitet! www.UochD.se www.mainsys.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 29
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=30">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 30 NYHETER... 1 mil</a> jard extra till under- håll av väg och järnväg Vid ett extra sammanträde fattade regeringen 19 januari beslut om tilläggsbudgeten. I den ingår en satsning på 1 miljard kronor extra till drift och underhåll av väg och järnväg. Satsningen är i enlighet med den tillväxtssatsning som regeringen presenterade i början av december. – Satsningen ligger perfekt i tid. Maskinerna kan omedelbart komma i rullning vilket beräknas skapa 1000 nya jobb över hela landet här och nu, säger infrastrukturminister Åsa Torstensson i en kommentar. Den extra infrastruktursatsningen ska gå till bland annat vägbeläggning, brounderhåll, strömförsörjning och trädsäkring. – Det här är en satsning som ger effekt redan 2009. Pendlarna kommer se det i ökad punktlighet för kollektivtrafi ken och näringslivet i mer tillförlitliga transporter, säger Åsa Torstensson. Det här innebär att resurserna till drift och underhåll totalt ökar till 14 miljarder kronor för 2009. Utöver denna satsning som togs i tillläggsbudgeten för 2009 så har regeringen sedan tidigare avsatt 10 nya miljarder för investeringar för åren 2009 och 2010. Långt stopp dyrt för kartongbruk Ett maskinhaveri på Cascades Djupafors kartongbruk i Kallinge i december kostar företaget 2,5 MSEK. Produktionen stod stilla mellan den 8 december och julhelgen som en följd av haveriet. Det rapporterar kollegan packnet.se. Inga anställda skadades dessbättre vid haveriet, som uppstod när en maskin för eftertorkning av kartong övervarvade. Företaget har investerat i nya elmotorer som ersatt gamla delar som orsakade olyckan, uppger Blekinge Läns Tidning. Till tidningen säger vd Björn Sandberg: – Arbetsmiljöverket har ålagt oss att se över annan äldre utrustning på fabriken och ta fram en handlingsplan. Enligt arbetsmiljöverkets krav ska företaget ta fram rutiner för kontroll och underhåll av hela maskinutrustningen. Av de totalt 2,5 MSEK som haveriet har kostat Cascades Djupafors har 1,4 MSEK använts till investeringar - resten är en förlust orsakad av det långa avbrottet i produktionen. Produktionen återupptogs den 2 januari, efter det driftstopp som var planerat efter julhelgen. Ny version av TIPS I februari släpper Tieto den nya versionen av sitt produktionsledningssystem för massa-, papper-, board- och tissue-industrin, TIPS. Den nya versionen innehåller många förbättringar, bland annat gällande användbarhet och analys av data. Servicebussverksamhet utvidgas Hydroscand AB expanderar sin servicebussverksamhet. Idag har företaget nio bussar som rullar, och de ska bli fl er. Idén är en rullande verkstad som tack vare ett stort nätverk av fi lialer snabbt kan laga och byta ut trasiga slangar och kopplingar. Hydroscand fi nns på 45 orter i Sverige, från Malmö i söder till Kiruna i norr. Förutom butikerna och verkstäderna har företaget också konceptet SlangExpress, servicebussar som åker ut och lagar kundernas slangar på plats. – Bussarna är en välfungerande verkstad på hjul, säger Leif Clevesjö som ansvarar för servicebussverksamheten på Hydroscand. De är utrustade med vårt breda produktsortiment, och det gör att vi kan fi xa slangar till det mesta, till exempel upp till 1 ¼” fyrstålsslang utan problem. Och skulle det saknas något i bussen fi nns det alltid en fi lial i närheten. Men SlangExpress rycker inte bara ut när det är akut. Eftersom servicepersonalen ser helheten på plats kan de komma med förbättringsförslag, och erbjuda kunden förebyggande underhåll och service. – Våra kunniga killar och tjejer har bra kunskap om svenska entreprenörers och företagares behov och ser till att korta deras stilleståndstider, fortsätter Leif. Förutom kvalitetsprodukter är det hög servicegrad och god tillgänglighet som vi erbjuder. Servicebussarna skall fi nnas tillgängliga 24 timmar om dygnet och nås via ett telefonnummer oavsett var i landet kunden befi nner sig. Nu expanderar verksamheten ytterligare och fl er bussar planeras för att ge kunderna ännu bättre slang- och ledningskomponentservice. TIPS 13.0 innehåller funktionsförbättringar som kommer att höja både användbarhet, dataanalys, effektivitet och nytta. Uppdateringen baseras på kundundersökningar och feedback. Tietos uppdateringskoncept förhindrar också produktionsstopp under uppdatering och systemunderhåll. I praktiken medför detta att uppdateringar kan utföras utan stopp av systemet och med ett enkelt och okomplicerat förfarande. Tieto Integrated Paper Solution är ett omfattande produktionsledningssystem för massa-, papper-, board- och tissue-industrin. Den huvudsakliga designprincipen för TIPS är att förbättra effektivitet och lönsamhet för massa och papperskunder med hjälp av modern teknologi och de mest avancerade funktionerna. Det fi nns mer än 10000 slutanvändare runt om i världen som använder systemet som sitt dagliga verktyg för att sköta fabriksprocessen. PRODUKTNYHETER... Ny generation tillståndsövervakning av vindturbiner SKF har lanserat den tredje generationen av sitt system för tillståndsövervakning av vindturbiner, WindCon 3.0. Systemet ska hjälpa vindkraftparker att förlänga intervallen för underhåll av turbinerna, att hantera underhållsresurserna bättre, att minska antalet oväntade driftstopp och även sänka driftskostnaderna per producerad kWh. Den nya generationen har så kallad CAN-bussanslutning till ett antal system som återfi nns i moderna vindturbiner. Exempel är system för centralsmörjning, övervakning av rotorblad och tillståndskontroll av växellådsolja. Med SKFs programvara WebCon kan alla dessa system övervakas på avstånd från underhållscentraler. Systemet är lätt att installera, oavsett storlek och typ av turbiner, på land eller till havs. Det överva- 30 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 kar kontinuerligt kritisk utrustning i enskilda enheter eller i hela parker. Vindkraftparkens tekniker kan läsa av utrustningens hälsa och avgöra om det behövs några underhållsåtgärder. Dessa kan då schemaläggas till första bästa tillfälle så att man får en optimal turbindrift samtidigt som potentiella maskinfel kan upptäckas och förhindras. WindCon 3.0 samlar in, analyserar och sammanställer driftdata med hjälp av vibrationssensorer som monteras på lagret i turbinens huvudaxel, drivlinans växellåda och generator. Dessa data kan konfi gureras efter vilka behov vindkraftparkens ledning, operatörer eller underhållstekniker kan ha. De data som systemet samlar in kan också användas för felorsaksanalyser, så att man kan eliminera återkommande fel. www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=31">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 31 Maintpartner uts</a> er ny koncernchef Maintpartner Oy förnyar organisationen för att stödja sin nordiska tillväxtstrategi. Ny koncernchef är Tuomo Rönkkö, som också blir en betydande ägare i Maintpartner Oy via Capirec Oy, ett utvecklings- och servicebolag för affärsledning. Capirec Oy:s resurser kommer att utnyttjas i förverkligandet av Maintpartnerkoncernens tillväxtstrategi. Som en följd av den nya organisationsstrukturen kommer affärsverksamheterna för Finland och Sverige att separeras till egna landsorganisationer. Maintpartners nuvarande VD Jouko Latvakangas fortsätter som VD för Maintpartner Finland och Roger Sundemo fortsätter som VD för Maintpartner Sverige. Båda rapporterar till Tuomo Rönkkö. Maintpartner lösgjordes till ett självständigt bolag från Fortum Service i november 2006 och har därefter genomfört åtta företagsförvärv i Finland och Sverige och dessutom avsevärt breddat sin verksamhet via fl era nya underhållsavtal. – Bolagets strategiska mål är att fortsätta den lönsamma tillväxten, utveckla verksamheten och säkra en högklassig kundservice. Tuomo Rönkkö har en gedigen erfarenhet av att genomföra och administrera strategiska tillväxtprojekt i nordiska företag. Samtidigt möjliggör den nya strukturen att Jouko Latvakangas och Roger Sundemos värdefulla erfarenhet och resurser fullt ut kan utnyttjas i affärsverksamheten, konstaterar Esko Mäkeläinen, styrelseordförande för Maintpartner. – Outsourcing av underhåll och tecknande av externa underhållskontrakt ökar fortfarande kraftigt i Norden. Starka, självständiga landsorganisationer och Maintpartners kompetenta personal är faktorer som gynnar bolagets utveckling till en betydande aktör på marknaden för underhållstjänster, säger Tuomo Rönkkö. – Det fi nns betydande landsspecifi ka skillnader när det gäller efterfrågan på underhåll och serviceförväntningar. I och med att företaget växer kan vi garantera våra kunder en högklassig och allt mångsidigare service genom att utveckla vårt landsspecifi ka serviceutbud, konstaterar Jouko Latvakangas och Roger Sundemo. Ombyggda vägar sparar liv EU har i ett projekt mätt säkerheten på dåligt underhållna eller dåligt utformade vägar. Man har kommit fram till att vart tionde dödsfall på vägarna skulle kunna förebyggas genom att bygga om farliga ytterkurvor. Det säger Johan Granlund vid statliga Vectura som deltagit i projektet, till SVT Text. De kurvor som bör byggas om är feldoserade och lutar alltså utåt istället för inåt. Effekten blir att bilen får svårare att hålla linjen genom kurvan och i värsta fall kanar av vägbanan. I projektet har 3500 mil väg mätts, både med avseende på vägbanans spårighet och dess lutning. ABB får order på uppgradering i Forsmark ABB-teknik från Västerås och Ludvika ska öka kapaciteten och förlänga livslängden på Vattenfalls kärnkraftverk i Forsmark. Bolaget har tagit hem en order värd 45 miljoner dollar för att tillhandahålla ingenjörsmässig expertis och kraftprodukter som ska öka uteffekten och livslängden på kärnkraftverket. ABB:s kompetenscenter för kärnkraftverksprojekt, baserat i Västerås, genomför projektet som inkluderar elsystemstudier, design, konstruktion, installation och idriftsättning. ABB ska leverera den elutrustning som krävs för att öka bruttouteffekten i Forsmark 3 från 1 200 till 1 360 MW. Projektet beräknas vara färdigställt 2014. Företaget ska också leverera en rad olika kraft- produkter såsom tre generatortransformatorer, två hjälptransformatorer och en magnetiseringstransformator. Huvuddelen av dessa produkter levereras av ABB i Ludvika. Fortum och Göteborg Energi i energieffektivt samarbete Göteborg Energi inleder ett samarbete med Fortum för att effektivisera sina anläggningar. Fortums uppdrag är att, under ett år, bidra till att generera ekonomisk nytta och minska miljöpåverkan genom att förbättra anläggningarnas energieffektivitet och tillgänglighet. Samarbetet, som är en del i Göteborg Energis strävan att effektivisera sina anläggningar, kommer att ge lägre kostnader och ha en positiv påverkan på klimatet. Tyngdpunkten ligger på att till- sammans med Fortums experter utbilda personalen och få fram förslag på tekniska förbättringar och åtgärder som påverkar anläggningarnas tillgänglighet och effektivitet.Målet är att en förbättrad tillgänglighet och verkningsgrad ska påverkar den totala energieffektiviteten. Genom strukturella förändringar, systematiskt, förebyggande underhåll samt optimering av driftmetoder effektiviseras anläggningarna. Resultatet blir lägre kostnader och minskade koldioxidutsläpp. Alfa Laval expanderar på eftermarknaden Alfa Laval har förvärvat ett företag och undertecknat en överenskommelse att förvärva ytterligare ett, båda större leverantörer av reservdelar och service för en mängd produkter och applikationer inom ett fl ertal geografi ska regioner. De aktuella bolagens sammanlagda försäljning under 2008 var omkring 300 MSEK. Förvärven är i linje med Alfa Lavals strategi att huvudsakligen förvärva företag som kompletterar den befi ntliga affären vad gäller produkter, geografi eller nya försäljningskanaler. I detta fall får Alfa Laval kompletterande kanaler när det gäller utrustning och service på eftermarknaden. – Med dessa två förvärv får vi större närvaro på eftermarknaden och täcker både produkter för separering och värmeöverföring som används i eftermarknadsintensiva industrier, säger Lars Renström, VD och koncernchef för Alfa Laval och tillägger att man genom affärerna adderar cirka 5 procent till den årliga eftermarknadsförsäljningen. DOMINA E1S Grossistg. 3, 553 02 Jönköping · Tel. 036-18 11 60 · Fax 036-18 11 69 · info@dominatorpump.com · www.dominatorpump.com P30A E2A P48S E5P E3 P35P I mer än 25 år har vi tillverkat pumpar till bl.a. Plastindustrin, Keramisk industri, Kemisk Industri, Livsmedel- och Läkemedelsindustrin. TOR TRYCKLUFTDRIVNA MEMBRAN- och DOSERPUMPAR www.UochD.se Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 31
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=32">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 32 NYHETER... Indie</a> norder till EuroMaint Industry Indiska Tata-Cummins har av EuroMaint Industry beställt två IPV-stationer till sin motorfabrik i Jamshedpur, Indien. Tata-Cummins är ett joint venture mellan Indiens största biltillverkare Tata och den amerikanska motortillverkaren Cummins. IPV-utrustningen kommer att integreras i produktionslinan för 4- och 6-cylindriga dieselmotorer vid motorfabriken i Jamshedpur. Leverans sker i maj 2009. IPV (In-Process Verifi cation) är en metod för testning av produkter under själva produktionsprocessens gång. Komponenter och monteringen av detaljer testas vid monteringstillfället, inte efter slutmontering då fel kan vara svåra att urskilja och åtgärda. Genom att testa ”i processen” så kan problem upptäckas och åtgärdas direkt, och framför allt kan man åtgärda eventuella underliggande fel tidigt. – Med hjälp av vår IPV-utrustning säkerstäl- ler Tata-Cummins att de möter högt ställda krav avseende bl a miljöpåverkan och utsläpp - något som är viktigt inte minst för att möta fordonsindustrins standarder Euro III och IV, berättar Phil Davies, platschef för EuroMaint Industry Inc. i Detroit. Teknologin bakom IPV förvärvades av EuroMaint Industry från amerikanska Veri-Tek hösten 2007. Hittills har metoden använts främst i produktionsprocesser för montering av motorer inom fordonsindustrin. – I våra IPV-lösningar kombinerar vi vårt kunnande inom produktionseffektivisering med modern teknik för att förbättra kvaliteten och effektiviteten i våra kunders produkter och produktionsprocesser. Detta har gjort att våra IPV-lösningar har väckt stort internationellt intresse, berättar Nicklas Falk, VD för EuroMaint Industry. Full koll på felanmälningar Efter en inledande testperiod använder Lerums Kommun sedan några månader tillbaka en webbaserad programvara fullt ut för hantering av felanmälningar. Personalen på kommunens kundtjänst kan nu med ett enkelt webbformulär, Infracontrol Online, registrera inrapporterade fel från både allmänhet och den egna organisationen. Därefter distribueras informationen automatiskt vidare till ansvarig person för snabbare och säkrare åtgärdande av felen. Tjänsten innehåller många användarvänliga och nyttiga funktioner och genererar värdefull statistik över inrapporterade fel som kan hjälpa till att effektivisera drift- och underhållsarbetet. Infracontrol OnlineTM används idag för driftövervakning och felanmälan av bland andra Vägverket, LFV, Oslo Sporveier, Göteborgs Stad, Malmö Stad och ett antal andra kommuner. Den webbaserade tjänsten lanserades 2003 och har varit i drift dygnet runt sedan dess. – Vi har nu ca 31 000 anslutningar till systemet och därifrån styrs och övervakas allt från komplexa trafi kstyrningssystem till enkla temperaturgivare, säger Per Andersson, produktchef för Infracontrol OnlineTM. ABB väljer GoalArt som partner för bättre felhantering i kraftnät ABB har slutit ett avtal om att integrera mjukvara från svenska GoalArt i sina styrsystem för kraftnät. Detta kommer att förbättra kraftnätens tillgänglighet, genom att det hjälper kraftbolagen att förbättra sin hantering av larm. I ett kraftnät ger ett fel normalt upphov till många följdfel, och alla dessa fel leder till larm. GoalArts mjukvara hjälper operatörer för kraftnät, såväl som för industriella anläggningar och komplexa tekniska system, att förstå och hantera fel snabbt, säkert och effektivt. Den nya mjukvaran i ABBs styrsystem pekar automatiskt ut grundorsaken till en störning, så att operatören ome- B & B Tools säljer maskinhandel EuroMaint Rail tar över underhåll av Kustpilen EuroMaint Rail tar över underhållet av Kustpilen, de 11 motorvagnståg som trafi kerar sträckorna Linköping-Kalmar och Linköping-Västervik. Uppdraget kommer från operatören Veolia Transport Sverige AB som i sin tur driver trafi - ken på uppdrag av Östgötatrafi ken och Länstrafi ken i Kalmar. Uppdraget gäller för Veolias innevarande upphandlingsperiod som sträcker sig till och med 2014. Fordonsparken består av 5 st motorvagnståg litt Y1 och 6 st motorvagnståg litt Y2. Underhållet kommer att ske vid EuroMaint Rails verkstad i Linköping som är en verkstad med erfarenhet av vagnstypen och med utrustning även för hantering av biogasdrivna fordon. EuroMaint Rail har sedan tidigare ett uppdrag från Östgötatrafi ken avseende upprustning av ett antal motorvagnar av typen Y2 vid verkstaden i Malmö. B & B Tools har sålt 100% av aktierna i dotterbolaget VS Maskin Sverige AB i Helsingborg. Bolaget bedriver försäljning och service av verkstadsmaskiner i Skåne, Småland, Mälardalen och nedre Norrland. Verksamheten omsätter cirka 80 MSEK och har 23 anställda. Motivet till försäljningen är att maskinhandelsverksamheten i VS Maskin ligger utanför koncernens kärnverksamhet. Köpare är Bromi Maskin AB som säljer avancerade verktygsmaskiner till industrin och med den nya ägaren bedöms verksamheten få förutsättningar till fortsatt positiv utveckling. Nu är den här! Nya Rubber katalogen utgåva 4. www.uochd.se U&D HAR NY HEMSIDA I katalogen hittar Ni bland annat följande nyheter. Rubbers nya rullprogram för transportörer. delbart kan vidta rätt åtgärder. ABB testar mjukvaran i ett pilotprojekt med New York Independent System Operator, den organisation som driver kraftnätet i och runt delstaten New York. NYISO har använt ABBs Network Manager SCADA/EMS (Supervisory Control and Data Acquisition/Energy Management System) för att styra sitt kraftnät sedan 2005. GoalArt grundades år 2000 och baseras på unika forskningsresultat inom artificiell intelligens och reglerteknik från Lunds Tekniska Högskola, Danmarks Tekniska Universitet i Lyngby, och Stanford University i Kalifornien. www.rubberco.se 32 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=33">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 33 CHRISTERS KRÖNIK</a> A Christer Idhammar President IDCON, INC. Raleigh NC, USA. www.idcon.com Öka produktionssäkerheten eller minska kostnaderna? J ag får många förfrågningar om hur det ser ut här i väster och hur vi klarar krisen. Vi har inte upplevt någonting drastiskt. Vår tjugoandra årliga underhållskonfe- rens i november 2008 hade något färre deltagare än tidigare år eftersom flera företag begränsat resor till bl.a. konferenser och utbildningar. Jag genomförde nyligen en intern konferens för ett stort företag. 142 fabrikschefer, underhållschefer, driftchefer och chefer för produktionstillförlitlighet deltog i konferensen. Under tre dagar behandlades underhåll och produktionstillförlitlighet. Alla andra liknande evenemang för andra områden hade ställts in under de senaste fyra månaderna. Företagets ledning har stoppat de flesta investeringar utom för utbildning och konsultinsatser för produktionstillförlitlighet och förbättringar av underhållsproduktivitet. För oss är det ett uppmuntrande tecken. Det är också ett tecken på att företagens toppledningar mer och mer inser att ökad produktionstillförlitlighet leder till snabbare genomflöde av produkter och minskade kostnader. I den världsomfattandeekonomiska kris vi nu befinner oss i är det uppenbart att många företag desperat försöker sänka sina tillverkningskostnader för att överleva. De områden som då riskerar att drabbas hårt är investeringar men också underhåll. Om företaget har finansiella tillgångar och om företagsledningen tänker långsiktigt så kommer man att förskjuta en del investeringar och satsa på att förbättra prestationen på de mänskliga och fysiska re- surser man har. Omett företag inte har de finansiella tillgångar som krävs för att klara av en långvarig kris så har man inget val mer än att desperat minska eller förskjuta kostnader. Långsiktigt tänkande och finansiella tillgångar hänger ihop. Det bästa med förbättringsinitiativ inom underhåll är att de kräver inga, eller mycket små, kapitalinvesteringar, det handlar nästan alltid om att lära sig utnyttja de resurser man har mer effektivt. För att överleva måste man också anpassa sig så snabbt som möjligt till en ny situation. Det är en bidragande orsak till att vi nu påbörjar ett uppdrag för en gruva i Kazakstan i mitten på februari och diskuterar flera stora projekt i Ryssland inklusive Sibirien. (Finns det några rysktalande konsulter som vill hjälpa till så hör av er). Data från de nio fabrikerna visar att fabriker med högre underhållskostnad investerade mindre i kapital under 2008. Genomsnittet för de sex massabruken är ett förhållande mellan kostnader för underhåll av 8.6 till 1, eller kapitalkostnaden är 11.6% av underhållskostnaden. Större integrerade bruk har ett helt annat förhållande och i ovanstående sammanställning är bara två fabriker representerade. Jag har alltid påstått att det råder ett starkt förhållande mellan kapitalkostnader och underhållskostnader. I december 2008 genomförde vi en utredning av förhållandet mellan dessa kostnader tillsammans med några av våra kunder inom pappers och massaindustrin. Under 2009, och kanske också 2010, kan vi inte förvänta oss att kapitalinvesteringar går upp. Det kommer att leda till högre underhållskostnader inom ett till fem år eftersom de befintliga produktionsutrustningarna kommer att kräva mer och dyrare underhåll. Detta är mer troligt ju sämre vi underhåller befintliga utrustningar. Många nödvändiga investeringar kommer att gömmas i underhållsbudgeten, s.k. smyginvesteringar. Det är ett välkänt fenomen som ytterligare påverkar budgetutfallet för underhållskostnader. Jag är intresserad av mer av ovanstående data. Om ni är intresserade att hjälpa till och få tillgång till den insamlade informationen (Som hålles strikt konfidentiell) så fyll i följande information och sänd till mej. 2007 SEK Kapitalinvestering Underhållskostnad inklusive Egna löner kollektiv Egna löner tjänstepersoner Material Utomstående tjänster och material www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 33 2008 SEK Budget 2009 SEK Jag får ofta förfrågningar om att besöka företag i Skandinavien. Hör av er om ni har intresse av att jag besöker er. Mitt nästa besök är i mars 2009. Mina besök kan ofta kombineras med besök till flera företag info@idcon.com att. Christer Idhammar. Direkt Tel: +1 919 723 2682. Besök gärna www.idcon.com eller www.idcon.se för mer information på Svenska eller Engelska.
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=34">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 34 ”SKAKANDE” PROBL</a> EMLÖSNINGAR För drygt 20 år sedan var Jiri Pus med och startade Vibratek AB, numera E.ON/ES Krylbo, ett företag som sysslar med tillståndskontroll och problemlösning. De här 20 åren har bjudit på en hel del spektakulära problem med oväntade lösningar som Jiri Pus i krönikeform presenterar här i U & D. JIRI PUS VIBRATEK AB, AVESTA Det centrala i förebyggande underhållsfi losofi är tillståndskontroll. Tillståndskontrollen skall planeras in till viktiga tidpunkter. Fall36OS I LILLEHAMMER D et ringer en kund som har problem med sin mobila kvarn.Han frågar om vi kan åka till Lillehammer i Norge. ”Så klart att vi kan det”, svarar jag ivrigt. Detta var strax efter OS och jag tänkte att här kan jag nu få se platsen på jobbets vägnar och kundens bekostnad. Det var bara det att kvarnen fanns på soptippen i Lillehammer där man sorterar och återvinner byggavfall. Så där tog det roliga slut. VÄL PÅ PLATS kan jag konstatera att maskinen vibrerar ganska kraftigt, till och med mera än vad jag förväntade mig efter den tidigare telefonbeskrivningen. Enligt personalen på plats har kvarnen vibrerat så här ganska länge. De har försökt med olika åtgärder,bland annat med balansering, utan att uppnå någon förbättring. Som vanligt när vi kommer till en maskin gör vi en grundlig undersökning först. Oavsett vad kunden säger är det viktigt att vi skapar oss en egen uppfattning om maskinen. KVARNEN ÄR UPPSTÄLLDpå ett lastbilsfl ak och i drivanordningen ingår en stor Scaniamotor med växellåda, koppling och två remskivor med en platt rem mellan. Kvarnrotorn består av en axel som är lagrad på var sin sida. På axeln, mellan de båda lagerhusen, sitter ett tiotal skivor. Här hänger man in slagorna i 4 st stänger som går genom alla skivorna och slagorna, i detta fall 36 st. Slagorna hänger sedan mellan skivorna med 90 graders mellanrum. Varje slaga väger ca 30 kg. Kvarnrotorn roterar med 900 rpm och med hjälp av centrifugalkraften sträcker slagorna ut sig. Slagorna passerar sedan mellan piggarna på en kam av stål. Materialet som skall malas eller krossas hamnar mellan slagorna och kammen. EFTER EN GENOMGÅNGav alla mätvärden brukar vi veta vad som är fel och hur problemet skall åtgärdas. Så var det även denna gång. Vibrationsfrekvensanalysen visade på ett kraftigt glapp kring kvarnaxelns lagerhus. Vi kollar fastsättningen av kvarnaxelns lagerhus mot maskinens stativ och det första vi ser är att tre infästningsbultar är lösa och en är helt av. Efter att en ny bult monterats på och samtliga dragits åt visar en ny vibrationsmätning att de höga vibrationerna minskat något och att de vibrationsfrekvenser som alstrades från glappet har försvunnit. Endast obalansfrekvensen kvarstår varför vi bestämmer att kvarnen nu kan balanseras. BALANSERING AV KVARNAR utförs alltid utan slagor. Vi balanserade kvarnaxeln i två plan och det behövdes nästan 5 kg balanseringsvikt sammanlagt. Ytterliggare en vibrationskontroll efter samtliga åtgärder visade att de tidigare höga vibrationerna försvunnit helt.En påtagligt förvånad maskinist ger oss betyget. ”Så där bra har denna kvarn aldrig gått”.En grundläggande regel (för alla maskiner) är att maskinen skall sitta fast och att alla infästningsbultar skall vara åtdragna! Jiri Pus krönikor i bokform Under tre års tid har U & D:s läsare kunnat ta del av Jiri Pus underhållande krönikor om vibrations- och underhållsproblem under rubriken ”Skakande” problemlösningar. Jiri Pus blev i somras pensionär, men fortsätter att hålla en del kurser och konsulta inom området vibrationer. Nu har han sammanställt sina krönikor till en bok, ”Så funkar vibrationer” med undertiteln ”Förebyggande underhållsfi - losofi i verkligheten”. På drygt 200 sidor presenteras alla de redan publicerade krönikorna, plus några som ännu inte kommit in i tidningen. Dessutom avhandlas problem som konstruktionsmissar, smörjning och lagerskador orsakade av elektrisk ström i separata kapitel. Boken är underhållande läsning för alla som på något sätt är intresserade av underhåll i allmänhet och vibrationsproblem i synnerhet. Den som är intresserad av att köpa boken uppmanas ta kontakt med författaren direkt. Jiri når ni antingen på tel: 070-345 18 94 eller på e-post jiri@home.se. 34 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=35">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 35 Förebygger, laga</a> r och renoverar skador från erosion, korrosion kavitation och kemikalier. Tel: 08-7612500 • Fax: 08-7612575 E-post: manex@manex.se • www.manex.se Behöver Ni vibration i rätt dos, då har vi den. Elektriska vibratorer även rostfria samt atex godkända.12-24 V DC 42-690 V AC Pneumatiska original vibratorer av alla de slag.Tysta,låga luftförbrukningar. Hydrauliska vibratorer,olika storlekar Nya matarrännor som matar utan vibrering, skonsam transport. Nytt oustanding system för vibrering steglöst i olika axlar under drift. Ingen resonans,ställbar amplitud och frekvens Lofgren Engineering AB Telefon 08-28 93 30 Box 1154 Telefax 08-98 73 22 172 23 SUNDBYBERG Processbrytning för säkrare underhåll! e-mail info@lofgren-eng.info www.lofgren-eng.info Bryt och lås ventiler och brytare! Ny katalog med Sveriges största utbud av ventillås, vajerlås, hänglås, haspar mm. Ring 040-41 88 30! "Tydlig märkning spar tid och pengar" etiketthållare · verktygsdekaler · etiketter · golvmärkning placeringssymboler · skyltar Tfn: 0613-404 00 E-post: scim@scim.se www.scim.se www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 35 www.collinder.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=36">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 36 DEN SVENSKA RIKS</a> ORGANISATIONEN för driftsäkerhet, underhåll och kapitalvård Certifierad Maintenance Technician Specialist nu även i Tunisien För ytterligare upplysningar om UTEK kontaktar Du dess kansli: Telefon: 08-664 09 25 Telefax: 08-664 09 26 E-mail: utek@telia.com Hemsida: www.utek.se Postadressen är: Föreningen Underhållsteknik, UTEK Box 10231 100 55 Stockholm Överlämnandet av certifikatet var ett resultat av en godkänd examen med bl a hjälp av det av UTEK utvecklade valideringssystemet, ValidMaint. Intresset för denna möjlighet växer i Tunisien och UTEK kommer att genomföra en ny examen där i april. Ingemar Andréason, som är ”pappa” till ValidMaint, har tillsammans med Jan Frånlund varit ledare för den examen som genomfördes i Tunisien. Handledning för mindre företag UTEK harsedan två år tillbaka medverkat i ett s k Leonardo da Vinci-projekt med benämningen TRAIN IN MAIN (TRAINing Material IN MAINtenance). Deltagare i projektet har varit Universitetet i Västra Makedonien, Thessaloniki Technology Park och ATLANTIS Engineering, samtliga från Grekland, Universitetet i Portsmouth, Storbritannien, UTEK, Sverige, Latvia Technology Park, Lettland, Storact Log Ltd, Bulgarien och Kaunas Regional Innovation Centre, Litauen. Arbetet har bl a resulterat i anvisningar för hur man bör bedriva ett grundläggande underhåll, och främst avsett att vara ett hjälpmedel för de som leder underhållet i mindre företag. Givetvis kan också denna dokumentation användas som studiematerial för vidareutbildning. De avsnitt som berörs är. Terminologi Mål, policy och strategier Arbetets beredning och schemaläggning Arbete och säkerhet Tillståndsbaserat underhåll Reservdelshållning Driftsäkerhet Nyckeltal Mätning och analys av resultat Felsökning och erfarenheter från fel Förbättringsteknik Underhållsdatasystem Samtliga avsnitt är författade på engelska, men kommer att återfinnas i ett häfte på svenska, som kan beställas från UTEK. Nizar SALMANI som just mottagit sitt certifikat av Jan Frånlund, som syns i bakgrunden. Den 18 december kunde ordföranden för EFNMS European Certification Committee, Jan Frånlund, överlämna det första certifikatet till en tunisier! Det var Nizar SALMANI som blev den förste i Tunisien som fick EFNMS certifikat som ”Tunisian Maintenance Technician Specialist”. Certifi eringen är en del av ett projekt som SIDA genomfört genom SWECO i samarbete med UTEK. Tunisierna tycker att certifieringen är en utmärkt möjlighet att visa att deras tekniker är lika bra som de europeiska. Examen har föregåtts av en provvalidering med hjälp av ValidMaint, för att kartlägga kunskapsnivån inom olika områden som en underhållstekniker skall behärska, enligt EFNMS krav. Med resultatet fån detta prov som bas har en kortare kurs anordnats i Tunisien av SWECO i samarbete med Idhammar AB. Validering för tågbranschen Torsdagen den 4 december samlade UTEK den nystartade ”Arbetsgrupp Tåg” för ett första möte. Syftet med denna arbetsgrupp är att för tågbranschens underhållsfunktioner skapa en utveckling i två steg: Steg 1: Utveckling av krav vid rekrytering, med ämnen och teknikdjup Steg 2: Utveckling av branschspecifika valideringsfrågor Slutmålet för utvecklingen är att skapa ett valideringssystem för tågbranschen ”ValidTrain”, som bygger på erfarenheter från UTEK:s system ValidMaint och ValidJob. De valideringsfrågor som kommer att återfinnas i ValidTrain blir speciellt utvecklade för tågbranschen, men kommer också att nyttja redan utvecklade frågeställningar från ValidMaint och ValidJob. UTEK:s initiativ mottogs med stort intresse. Ett 20-tal personer från nästan lika många företag mötte upp till detta första möte, där bl a ett antal med varandra konkurrerande företag också deltog. Man inser nämligen att det kan finnas ett antal fördelar med en samverkan: • Neutralt underlätta det viktiga problemet med rekryteringsbasen för tågbranschen • Använda den internationella valideringsbasen för underhållstekniker • Kartlägga individernas utveckling från anställning och i processen livslångt lärande (LLL) • Optimera utbildningsinsatsen Initiativet till denna satsning har tagits av Göran Wikingson och Ingemar Andréason. Båda dessa var också de som ledde arbetsgruppens diskussioner. Nästa möte kommer att äga rum hos UTEK den 27 januari. Några av deltagarna i första mötet i Arbetsgrupp Tåg 36 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=37">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 37 Vill du också at</a> t din hemsida ska synas i Webguiden? Kontakta Göran Holfve på tel 042-490 19 45 eller Mathias Gustavsson på 042-490 19 75. WEB www.assalub.se Reglerventiler Utbildningsprogram Service www.collinder.se www.corona-control.se www.uochd.se U&D HAR NY HEMSIDA www.euromaint.se www.helukabel.se guiden Industriell IT Robust och tålig utrustning - Allt för datorer - Direkt från lager www.catab.se www.idhammar.se Matfors Industriservice – det tjänar du på. • Kleentek elektrostatisk oljerening • Höj tillgängligheten • Minska oljebyte Vår service – Din trygghet www.matforsindustri.se www.uochd.se U&D HAR NY HEMSIDA www.peabprocess.se www.mecmove.se www.kytola.se INDUSTRI- OCH MASKINKOMPONENTER KUL- & GLIDLAGER LÄNKAR TÄTNINGAR VIBRATIONSDÄMPARE MASKINFÖTTER KEDJESPÄNNARE LÄNKHUVUDEN mm mm TeReMa UH-System www.migalon.se www.uochd.se U&D HAR NY HEMSIDA All-Test pro är en serie analytiska mätinstrument för tester av elmotorer, generatorer och transformatorer. www.scandos.se www.UochD.se sales@scandos.se Underhåll & Driftsäkerhet(1)2009 37
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=38">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 38 Var med och delt</a> a i ett forskningsprojekt! Vi har tidigare skrivit om betydelsen av att befi ntliga forskningsresurser för driftsäkerhet och underhåll utnyttjas på ett så effektivt sätt som möjligt. Våra artiklar har bidragit till att vi fått alla våra universitet och högskolor, med drift och underhåll på programmet, att vara med och tillsammans med ProViking, anordna en ”workshop” för att identifi era områden där vår svenska tillverkningsindustri behöver forskningshjälp för att bättre kunna trimma sina produktionsanläggningar. I VÅRT LILLA LANDgäller det att inte suboptimera utnyttjandet av våra resurser. Därför tycker vi det är viktigt att skapa tillfälle för våra forskningsinstitutioner att samarbeta istället för att var och en individuellt marknadsför sina tjänster mot industrin. Vi vill också genom denna orkshop ge dessa institutioner material till forskningsprojekt, istället för att de hemma ”på kammaren” försöker ta fram forkningsidéer som sedan måste ”säljas in” till industrin. Inom vårt område, driftsäkerhet och underhåll, behövs industrinära forskning. Vi vet att där finns en rejäl potential till förbättringar som verkligt effektivt skulle bidra till att stärka vår internationella konkurrenskraft och förbättra överlevnadsförmågan inte minst i tider då kampen om kunderna hårdnar. DET FORSKAS PÅ MÅNGA ORTER i Sverige inom områden som Produktionsteknik, Logistik, Organisationsteori och många andra områden som på ett eller annat sätt kan sägas bidraga med effektivitetshöjande åtgärder. Väldigt sällan hör man eller ser man att någon lagt ner forskningsresurser på att studera hur man kan höja driftsäkerheten hos en anläggning eller enskild komponent. Det läggs ner stor energi på att försöka reducera ställtider, genomloppstider, hitta trånga sektorer, minska varulager och PIA etc. Men hur ofta hör man någon prata om betydelsen av driftsäkra anläggningar. Men vad lönar sig alla ansträngningar om anläggningen inte vill fungera när man tänkt sig och planerat stora produktionsvolymer? Att ha hög driftsäkerhet är inte något som kommer av sig själv eller för den delen genom att man investerar i nya maskiner. Man måste alltid investera i aktiviteter som säkerställer att vi vet tillståndet hos varje kritisk komponent. Och här kan våra forskningsresurser effektivt utnyttjas. 4-5 feb Fastighetsmässa Aktivitetskalendern 2009 Kistamässan Stockholm 11-13 Mars 11 Mars Workshop U&D I samarbete med Tekniska Universitet & Högskolor 19 Mars Marindagen 2009 Quality Hotell 11 Eriksberg/Göteborg 1-2 April 12-13 Maj 9-11 Juni Underhållsdagarna 2009 Tema - resultatorienterat Underhåll Underhållsteknik Malmömässan Malmö Hotel Gothia Göteborg Comadem, 22nd International Congress Miramar Condition Monitoring and Diagnostic Engineering Management För anmälan och kostnader var vänlig maila info@uhfg.se eller ring 031-223635 SWEDISH CENTER FOR MAINTENANCE MANAGEMENT www.uhfg.se Underhållets Hus , Tillgängligheten 1, 417 01 Göteborg, Phone +46 31 22 36 35, Telefax +46 31 22 14 10 • epost: m-l.hansen@uhfg.se 38 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 Mässa Konferens Novotel, Klippan Göteborg Workshop Maintec, easyFairs NEC Birmingham United Kingdom Mässa ABB Service • Aretics • API Maintenance System • Assalub • Beijer Electronics • Chris-Marine • Colly Filtreringsteknik • Coor Service Management • John Crane • Det Norske Veritas • Dynamate • Konferens e.on-ES • EuroMaint Industry • Europa Filter • EuroMaint • Euroservice • INA FAG • Fixturlaser • Fortum Service • GTU Utbildning • Hydraul Syd • Hägglunds Drives • Idhammar • IDUS • Inspecta • Lawson • Lernia • Luleå tekniska universitet • Mainnovation • Mainsys • Maintpartner • Matfors Industry • Mentor Communications • Metalock Engineering • Midroc Engineering • Mobil Oil • Oddner Marketing • OEE Consultants AB • Parker Hannifi n Sverige • Projekthydraulik • Psiam • SEMA-TEC • SKF Scandinavia • SpecTec • SPM Instrument • Statoil Lubricants • San Sebastian Spanien Storebro Maskinrenovering • Svenska Mässan • Swedocean • Systecon • Temytech AB • Uddcomb Engineering • Uddeholm Tooling • UTEK • Vattenfall Service • Vibrationsteknik • Wärtsilä • Växjö Universitet • YIT Sverige • ÅF-Installation www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=39">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 39 Instrument, larm</a> Migalon AB Datorer & System för UH Adm sys & dat in UH-verksamhet Fredrikshovsgatan 5 115 23 STOCKHOLM Tel 08-667 48 60 Fax 08-667 4863 www.migalon.se Underhållssystemet TeReMa AM System AB Kanalgatan 53 931 32 SKELLEFTEÅ Tel 0910 - 711 650 Fax 0910 - 711 655 & kommunikation Driftövervakning och larmutrustning Mätutrustningar för elmotorer Psiam AB Bryggaregatan 9 653 40 KARLSTAD Tel 054-77 70 410 www.psiam.se info@psiam.se API Pro Maintenance Sverige AB Fridkullagatan 14 412 62 GÖTEBORG Tel 031-707 45 45 Fax 031-707 39 95 www.apipro.com sweden@apipro.com Vibrationsteknik AB Alkagatan 4, Hus M 582 77 LINKÖPING Tel 013-16 62 00 Fax 013- 16 62 20 www.vtab.se info@vtab.se Lagermätutrustningar Rejlers Ingenjörer AB Ängsgärdsgatan 13 721 30 VÄSTERÅS Tel 021-17 16 00 Fax 021-17 16 15 www.rejlers.se Adm. system inom inköpsverksamhet Aretics AB Box 445 581 05 LINKÖPING Tel 013-377 900 Fax 013-377 901 www.aretics.se info@aretics.se Migalon AB Fredrikshovsgatan 5 115 23 STOCKHOLM Tel 08-667 48 60 Fax 08-667 4863 www.migalon.se Underhållssystemet TeReMa Tillståndsbaserat UH DASH Software as Box 353 N-1530 Moss Tel +47 45 26 40 00 Fax +47 69 20 64 15 www.dash.no nettposten@dash.no Enovation AB Tyska Bryggaregården 371 70 KARLSKRONA Tel 0455-30 71 90 Fax 0455-30 71 91 www.enovation.se info@enovation.se Vibrationsteknik AB Alkagatan 4, Hus M 582 77 LINKÖPING Tel 013-16 62 00 Fax 013- 16 62 20 www.vtab.se info@vtab.se Mätning och uppriktning Damalini AB Box 149 431 22 MÖLNDAL Tel 031-708 63 00 Fax 031-708063 50 www.damalini.se Easy-Laser(r) mätsystem för uppriktning av maskiner och anläggningar. Vibrationsteknik AB Alkagatan 4, Hus M 582 77 LINKÖPING Tel 013-16 62 00 Fax 013- 16 62 20 www.vtab.se info@vtab.se Underhålls- och driftsäkerhetsanalys Vibrationsteknik AB Alkagatan 4, Hus M 582 77 LINKÖPING Tel 013-16 62 00 Fax 013- 16 62 20 www.vtab.se info@vtab.se Konsult-, kontroll- & certifieringstjänster Inspektion, mätning, klassning Scandos AB Varlabergsvägen 24 B 434 39 KUNGSBACKA Tel 0300-56 45 30 Fax 0300-56 45 31 www.scandos.se sales@scandos.se Vibrationsmätning, balanseringsutrustningar SPM Instrument AB Box 504 645 25 STRÄNGNÄS Tel 0152-22 500 Fax 0152-150 75 www.spminstrument.se info@spminstrument.se Fixturlaser AB Box 7 431 21 MÖLNDAL Tel 031-706 28 00 www.fixturlaser.se info@fixturlaser.se Syntell AB Box 10022 100 55 STOCKHOLM Tel 08-660 02 80 Fax 08-660 09 65 www.syntell.se info@syntell.se Maskin & Laserteknik AB Exportgatan 18 Idus AB Varvsgatan 10 871 45 HÄRNÖSAND Tel 0611-275 30 Fax 0611-279 20 www.idus.se info@idus.se Vibrationsteknik AB Alkagatan 4, Hus M 582 77 LINKÖPING Tel 013-16 62 00 Fax 013- 16 62 20 www.vtab.se info@vtab.se 422 46 HISINGS BACKA Tel 031-742 75 00 Fax 031-52 54 20 www.mlt.se info@mlt.se parallellitetsmätning av valsar. Utbildning Mainsys AB Underhållets Hus Varvsgatan 10 871 45 HÄRNÖSAND Tel 0611-215 90 www.mainsys.se info@mainsys.se Utbildning via internet och klassrum www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 39
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=40">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 40 Transmissioner o</a> ch kopplingar Vibrationsteknik AB Alkagatan 4, Hus M 582 77 LINKÖPING Tel 013-16 62 00 Fax 013- 16 62 20 www.vtab.se info@vtab.se Material för uh Hydraulikkomponenter HL Hydraulik Leverantören AB Box 3443 165 23 HÄSSELBY Tel 0325-71 595 Fax 08-445 54 30 www.hydlev.se hk@hydlev.se Lim G A Lindberg ChemTec AB Box 6044 164 06 KISTA Tel 08-703 02 00 Fax 08-751 40 41 www.galindberg.se info@galindberg.se Märkning, skyltar Specma AB Box 336 401 25 GÖTEBORG Tel 031-891600 Fax 031-47 25 34 www.specma.se seals@specma.se Packningar och tätningar G A Lindberg ChemTec AB Box 6044 164 06 KISTA Tel 08-703 02 00 Fax 08-751 40 41 www.galindberg.se info@galindberg.se LarsLap KB Sunnorpsgatan 19 582 73 LINKÖPING Tel 013-12 88 44 Fax 013-12 88 13 www.larslap.com Övervaknings- och tillståndskontroll Collinder AB Tenngatan 11 234 35 LOMMA Tel 040-41 88 30 Fax 040-41 22 35 www.collinder.se Packningar och tätningar John Crane Sverige AB Fältspatsgatan 4 421 30 VÄSTRA FRÖLUNDA Tel 031-764 44 00 Fax 031-53 26 96 www.johncrane.se info@johncrane.se SPM Instrument AB Box 504 645 25 STRÄNGNÄS Tel 0152-22 500 Fax 0152-150 75 www.spminstrument.se info@spminstrument.se Protite AB Box 1007 262 21 ÄNGELHOLM Tel 0431-136 20 Fax 0431-190 34 www.protite.se tom@protite.se LocTech AB Isbjörnsvägen 11 352 45 VÄXJÖ Tel 0470-72 62 50 Fax 0470-72 93 23 www.loctech.se support@loctech.se Kompensatorer Pumphuset Sverige AB Box 961 191 29 SOLLENTUNA Tel 08-594 966 00 Fax 08-92 81 81 www.pumphuset.se info@pumphuset.se Tel: 031- 89 12 20 Fax: 031- 89 12 25 Roterande kopplingar/svivlar Scandos AB Varlabergsvägen 24 B 434 39 KUNGSBACKA Tel 0300-56 45 30 Fax 0300-56 45 31 www.scandos.se sales@scandos.se Specma AB Box 336 401 25 GÖTEBORG Tel 031-891600 Fax 031-47 25 34 www.specma.se seals@specma.se Pumpar Bohlins Maskiner AB Gårdsvägen 4 169 70 SOLNA Tel 08-83 08 80 Fax 08-82 33 44 www.bohlins-maskiner.se info@bohlins-maskiner.se Grundfos AB Box 333 431 24 MÖLNDAL Tel 0771-32 23 00 Fax 031-331 94 60 www.grundfos.se info-se@grundfos.com Vibrationsteknik AB Alkagatan 4, Hus M 582 77 LINKÖPING Tel 013-16 62 00 Fax 013- 16 62 20 www.vtab.se info@vtab.se Serviceföretag Inspektion/mätning Schaeffl er Sverige AB Box 941 195 05 ARLANDASTAD Tel 08-59 51 09 00 Fax 08-59 51 09 60 www.schaeffler.se info.se@schaeffler.com Smörjoljor och fetter Fluortek AB Box 37 741 21 KNIVSTA Tel 018-34 90 55 Fax 018-34 92 50 www.belray.se bel-ray@fluortek.se Pumphuset Sverige AB Box 961 Bohlins Maskiner AB Gårdsvägen 4 169 70 SOLNA Tel 08-83 08 80 Fax 08-82 33 44 www.bohlins-maskiner.se info@bohlins-maskiner.se Rör-, ventil- och pumpunderhåll Kompensatorer Jergo AB Box 122 263 22 HÖGANÄS Tel 042-36 21 10 Fax 042-36 21 18 www.jergo.se info@jergo.se 191 29 SOLLENTUNA Tel 08-594 966 00 Fax 08-92 81 81 www.pumphuset.se info@pumphuset.se Tel: 031- 89 12 20 Fax: 031- 89 12 25 Ventilunderhålls produkter Milenko Mekaniska AB Box 30083 400 43 GÖTEBORG Tel 031-54 10 10 Fax 031-54 49 10 www.milenko.se Filial: Hallstahammar tel: 0220- 163 20 Tung maskinbearbetning Mobil bearbetning Reparationssvetsning Tungmontage VVS-underhåll Ahlsell AB 117 98 STOCKHOLM Tel 08-685 70 00 Fax 08-685 70 94 www.ahlsell.se Smörjning och smörjutrustning Centralsmörjningssystem Assalub AB Box 240 597 26 ÅTVIDABERG Tel 0120-35840 Fax 0120-15211 www.assalub.com Mekaniskt underhåll Klüber Lubrication Skandinavien Box 601 194 26 UPPLANDS VÄSBY Tel 08-590 986 00 Fax 08-590 986 01 www.klueber.com Damalini AB Box 149 431 22 MÖLNDAL Tel 031-708 63 00 Fax 031-708063 50 www.damalini.se Specialister på mätning och uppriktning av maskiner och anläggningar. 40 Underhåll&Driftsäkerhet(1-2)2009 Molub-Alloy AB Dalbogatan 1 431 38 MÖLNDAL Tel 031-81 59 90 Fax 031-20 82 10 www.moluballoy.se info@moluballoy.se www.UochD.se
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=41">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 41 Smörjsystem HL H</a> ydraulik Leverantören AB Box 3443 165 23 HÄSSELBY Tel 0325-71 595 Fax 08-445 54 30 www.hydlev.se hk@hydlev.se Smörjövervakning Assalub AB Box 240 597 26 ÅTVIDABERG Tel 0120-35840 Fax 0120-15211 www.assalub.com G A Lindberg ChemTec AB Box 6044 164 06 KISTA Tel 08-703 02 00 Fax 08-751 40 41 www.galindberg.se info@galindberg.se Utrustningar och verktyg för smörjning PS. Du kan också beställa boken på www.uochd.se DS. Assalub AB Box 240 597 26 ÅTVIDABERG Tel 0120-35840 Fax 0120-15211 www.assalub.com Övrigt www.uochd.se U&D HAR NY HEMSIDA Klüber Lubrication Skandinavien Box 601 194 26 UPPLANDS VÄSBY Tel 08-590 986 00 Fax 08-590 986 01 www.klueber.com Specialtjänster/- produkter Tillståndsbaserat UH Scandos AB Varlabergsvägen 24 B 434 39 KUNGSBACKA Tel 0300-56 45 30 Fax 0300-56 45 31 www.scandos.se sales@scandos.se Verkstadsutrustning Transmissioner, bromsar och kopplingar John Crane Sverige AB Fältspatsgatan 4 421 30 VÄSTRA FRÖLUNDA Tel 031-764 44 00 Fax 031-53 26 96 www.johncrane.se info@johncrane.se LEVERANTÖRSGUIDEN Ulrika Järnåsen 042-490 19 26 ulrika.j@mentoronline.se LEVERANTÖRSGUIDEN Louise Maltéus 042-490 19 64 louise.m@mentoronline.se På nätet varje dag och i tidningens samtliga utgåvor! Det är viktigt att alltid finnas med när kunden söker efter nya investeringar. Genom att medverka i leverantörsguiden finns Ert företag med i samtliga U & Ds tidningsutgåvor och dagligen på www.maintenancenet.se. Du kan välja en eller flera rubriker samt boka en länk till din hemsida. FÖR INFORMATION OCH BOKNING KONTAKTA: Nu kan underhållschefer och ekonomer tala samma språk! Boken Value Driven Maintenance, New Faith in Maintenance av Mark Haarman och Guy Delahay, beskriver konceptet VDM som utvecklats av holländska Mainnovation. Som namnet antyder handlar Value Driven Maintenance bland annat om att beräkna och sätta ett ekonomiskt värde på underhållsaktiviteterna, något som länge efterfrågats. Nu kan underhållschefer och ekonomer äntligen tala samma språk! Nu kan du köpa VDM, New Faith in Maintenance, direkt av oss. Priset är 695:- + moms och frakt. Du beställer ditt exemplar genom att kontakta Göran Holfve, Mentor Online, på antingen tel: 042-490 19 45 eller genom att skicka ett mail till goran.h@mentoronline.se. 695:- + moms och frakt www.UochD.se Underhåll & Driftsäkerhet(1-2)2009 41
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=42">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 42 NONCHALERAR DU B</a> ÅDE MÄNNISKOR OCH MASKINER DÅ KAN VI INTE HJÄLPA DIG Damask Avstrykare Damrollo Damcover, teleskopfjäder Damcover, bälg med stållameller Damask med längsöppning Damcover, prismaskydd Damrollo, kapslad rullgardin Avstrykare Lamellmatta Damask med längsöppning Avstrykare Teleskopskydd Damcover, jalusieskydd Avstrykare
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=43">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 43 Rollo, rullgardi</a> n Damcover®, Bälgar tillverkas måttbeställda Kapslad rullgardin DAMASKUS 73 DAMA39US 70 Tel 08 556 50520 Fax. 08 556 505 39 Damviper®, avstrykare Skräddarsydda bälgar till alla kända maskiner Teleskopfjäder -NONCHALERAR DU BÅDE MÄNNISKOR OCH MASKINER -DÅ HAR VI HELLER INGET FÖR DIG DAMASKUS 90 DAMASKUS 80 Fax. 08 556 505 39 Tel. 08 556 505 20 DAMASKUS DAMASKUS MASKINSKYDD AB Anläggarvägen 2, 136 44 Haninge Tel 08 556 505 20 Fax 08 56 505 39 www. damaskus.se e-post: info@damaskus.se 2004 2004 2004 2004
<a href="/v5/viewer/files/Default_s.aspx?gKey=jf7xnkvr&gInitPage=44">Underhåll & Driftsäkerhet Sida 44 POSTTIDNING B EC</a> ONOMIQUE Ev. retur till Mentor Communications AB, Box 72001, SE-181 72 LIDINGÖ IDUS INFORMATION SYSTEM PRESENTERAR IDUS IS överträffade alla förväntningar IDUS DATASERVER Idus Data Server är en programvara som på ett smart sätt skapar en koppling mellan ditt underhållssystem och affärssystem/produktionssystem. Idus kan kopplas mot alla system och du får ut ännu mer av Idus IS. I januari 2008 kopplade Gnotec i Kinnared ihop sitt affärssystem med Idus IS. Därmed kunde företaget gå över till ett taktstyrt underhåll. – Det har överträffat alla förväntningar,säger Morgan Magnusson som är underhållsansvarig på Gnotec. Gnotec är underleverantör till fordonsindustrin och automatpressar samt motståndssvetsar detaljer i tunnplåt.För varje detalj tillverkas ett unikt verktyg, som sedan lever i många år. Gnotec har ungefär 3 500 registrerade verktyg som används väldigt oregelbundet.Behovet av underhåll kan också variera från 5 000 slag till upp emot en miljon. – Med hjälp av Idus IS kan vi underhålla verktygen precis efter behov, varken mer eller mindre. Det sparar pengar åt oss, säger Morgan Magnusson. MORGANS 3 BÄSTA MED IDUS 1. Går att koppla ihop med egna affärssystemet 2. Överskådligt och lättnavigerat 3. Sparar pengar genom ett exakt planerat underhåll IDUS IS PASSAR Vatten & avlopp El & energi Tillverkningsindustri Processindustri Livsmedelsindustri Läkemedelsindustri Trävaruindustri Fastighetsföretag Övriga företag IDUS ÄR ENKELT ATT LÄRA SIG –DU KOMMER GARANTERAT SNABBT IGÅNG Varvsgatan 10 871 45 Härnösand Tel: 0611-275 30 Fax: 0611-279 20 www.idus.se • info@idus.se IDUS HAR SEDAN 1992 utvecklat programvaror för information, dokumentation och underhåll och har idag över 2000 nöjda användare. Filoso n är att göra användarvänliga program som passar olika typer av branscher och alla inom en organisation IDUS HAR SEDAN 1992 Morgan Magnusson, underhållsansvarig Gnotec AB Idus IS hanterar även egenkontroller till exempel FLT, brandskydd, miljö- och kvalitetskontroller. För 100 kr om dagen kan du spara miljontals kronor i effektivare underhåll. Kontakta oss för en demo 0611-275 30 Utvecklat av folk med erfarenhet av underhåll!
