Din Energi – Uddevalla Energi 1
FLYGANDE ELBÅT TILLBAKA I TRAFIK Nu är Nova, värl
dens snabbaste eldrivna passagerarbåt, tillbaka på vattnet, redo för turer med såväl sommaräventyrliga turister som bofasta stockholmare . Nova "flyger" fram över Mälaren på bärplan – nästan som en svävare – och kör mellan Stockholm och Ekerö. Projektet testas hela sommaren och visar hur framtidens resor på vatten kan bli både snabba och klimatsmarta. KÄLLA: TRANSDEV Ellastbilar tar plats Var tionde transport eller logistikföretag i Sverige använder nu ellastbilar, det visar en ny undersökning. Trots utmaningar som höga inköpskostnader, kort räckvidd och brist på laddinfrastruktur växer intresset snabbt – nästan hälften av företagen planerar att satsa på eldrift framöver. I framkant ligger företag som kategoriseras som logistik- och budtjänster samt landtransport. Där äger vart tionde bolag minst en tung ellastbil. I transportkategorin avfall och rening äger nästan nio procent av alla företag minst en tung ellastbil. Utvecklingen påverkar inte bara transportsektorn, utan också elmarknaden. Fler ellastbilar innebär ett ökat behov av smarta laddlösningar, stabil elförsörjning och ett elnät som klarar av större belastning – särskilt när tunga fordon laddas samtidigt. Elektrifieringen av godstrafiken ses som en viktig del i den gröna omställningen – både för klimatet och framtidens energisystem. KÄLLA: DRIVA ENERGI VIND I TOPP Vindkraften fortsätter det segertåg Din Energi berättade om i förra numret och har nu blivit Sveriges största energikälla sett till installerad effekt – alltså den maximala mängd el som kan produceras när vindkraftverken körs för fullt. Enligt statistik från Energiföretagen Sverige hade vindkraften i början av 2025 en installerad effekt på över 17 000 megawatt (MW), medan vattenkraften låg på cirka 16 300 MW och kärnkraften på knappt 7 000 MW. Även om vindkraften ännu inte producerar mest el under ett helt år – där är vattenkraften och kärnkraften fortfarande i topp – så ökar vindens andel snabbt. Under 2024 producerade vindkraften 40,8 terawattimmar (TWh) el, jämfört med vattenkraftens 64,4 TWh och kärnkraftens 48,7 TWh. KÄLLA: ENERGIFÖRETAGEN SOLPANEL + TÅGRÄLS = SANT? I Schweiz pågår ett pilotprojekt där solpaneler installeras mellan rälsskenorna. Tanken är att utnyttja redan befintliga ytor för att producera förnybar el utan att ta upp extra plats. Det schweiziska företaget Sun-Ways står bakom initiativet, där panelerna rullas ut mellan spåren och kan tas bort vid underhåll. Enligt företaget kan en kilometer järnväg generera över 100 kW el. I Sverige har Trafikverket tidigare avrått från liknande lösningar, bland annat på grund av risker med snö, is och underhållsbehov. Om tekniken visar sig fungera väl i Schweiz kan det ändå bli aktuellt för andra länder att överväga liknande satsningar. KÄLLA: NY TEKNIK 5 SUN-WAYS.CH