Sten 1
Sten NOMINERADE STENPRISET
Sten MIRAKLET I THORSBERG
Sten ÖAR SOM FÖRENAR
PROJEKT JÄRVA BEGRAVNINGSPLATS skulpterat lands
kap, skapat från 1915, då de unga arkitekterna Sigurd Lewerentz och Gunnar Asplund vann en tävling om en ny begravningsplats. Som i Järva var utgångspunkten ett befintligt område med tallskog och några grustag, som under ett par decennier omformades till ett naturlandskap med olika karaktärer, tallarnas ”pelarsalar” och björkskog. År 1994 blev Skogskyrkogården ett av Unescos världsarv. Även den nyfödda släktingen i Järva är ett underverk av lyhördhet. Omsorgen om besökarna är central. Sorgen vid en begravning får en riktning från mörker till ljus när platsen tar oss i handen och leder oss vidare in i skir björkskog där stenlagda gångar ringlar neråt vattnet. Sjön utanför har återfötts genom grävning i den sanka resten av en havsvik, igenväxt med sly. Här ute drog grävskoporna igång hösten 2021 och tog bort dräneringen som lades dit i samband med att Granholmstoppen byggdes på 1970-talet. Vid årsskiftet hade den konstgjorde sjön börjat vattenfyllas. Idag finns ett rikt fågelliv. Ett träd i strandkanten har fallit. – Vi har fått hit bävrar också. De har flyttat från Igelbäcken och hit. Det är lite mer problematiskt, berättar Annelie Sjöström. Fallna träd får ligga i naturreservatet för den biologiska mångfaldens skull. På en skogsås mot öster ligger minneslunden. En slingrande stig mellan fallna stammar leder dit upp och slutar i en cirkel av corteenstål, en trend för 15 år sedan, men vackert här i naturen. – För att värna om marken körde vi upp stålplattorna med häst och vagn genom skogen. Det är bra att börja göra saker på andra slags sätt, säger Annelie Sjöström. Mellan björkarna skymtar Ceremonibyggnaden vid en vattenspegel, ett särpräglat hus för begravningsceremonier, men också borgerliga vigslar. Det är ritat av danske Bjarne Frost och har nominerats till Årets Stockholmsbyggnad. – Kanske kan vi ha konserter här inne?, funderar Annelie Sjöström. 100 personer ryms i salen med öländsk kalksten i golvet, väggar i gran och ett fönsteröga i taket, en blinkning till Gunnar Asplund, som om himmelska makter kunde kika direkt in. En glasvägg kan dras åt sidan, likt den väldiga väggen i Det heliga korsets kapell på Skogskyrkogården som kan sänkas till direktkontakt med landskapet. Även i Järva kan besökare kliva ut ur huset och skåda mot en gedigen himlatrappa, 87 granitsteg upp mot Granholmstoppen, en av platsens extravaganser. – Trappan var knepig. Det brukar inte byggas trappor utan vilostöd på mitten, men här är det en enda lång väg upp. Det var utmanande att kunna få in grävmaskiner som kunde lyfta stenen. Det tog nog ett år att bara göra trappan, säger Mattias Odelby. Den kommer i framtiden att leda till gravarna i etapp 2 av begravningsplatsen som antagligen ska ta kullen i besittning. Det sker tidigast om tio år. Granholmstoppen hör till platsens själ. Den är en konstruerad höjd skapad under 1960-70-talen av stenmassor från bygget av tunnelbanans blå linje. – Kritiker av begravningsplatsen hävdade att gravarna skulle hamna i soplager, men det var felaktigt. När vi grävde fraktade vi bort stenmassor, betong, armering, men det fanns inga sopor 24 Översiktsvy med murar i bland annat Broberg Röd Bohus och hällar i Tossene Grå Bohus. och marken var renare än väntat. All jord som används i gravöarna är ny, berättar Annelie Sjöström. Granholmstippen, som den först hette, skulle ha blivit mycket högre än den är idag, om den inte hade kollapsat. Den sanka marken tålde inte trycket från bergmassorna, högen sjönk ihop och spreds ut åt två håll. Redan innan toppen började byggas fanns planer på en gravplats här. Kyrkogårdsförvaltningen pejlade framtidens förstäder och insåg behovet av begravningsmark. Planer fanns på en plats med ”månkratrar” - ett aktuellt tema på 1960-talet - men också en föregångare till ö-temat. Den demokratiska processens tempo och överklaganden hindrade bygget av begravningsplatsen under en del år. Området har sedan 30 år varit varit hemvist för Järva Discgolfpark, med en prisbelönt anläggning som sträcker sig upp på Granholmstoppen. Stockholms stad äger marken och discgolfföretaget har ett bankontrakt till 2031 på en stor del av den yta som man tidigare nyttjade. Järva begravningsplats är fortfarande i sin linda. Hur kommer man hit? Angöringarna är ännu en smula diffusa. E18 är en barriär mot Tensta och Hjulsta och suset från motorvägen hörs överallt, även om tunneln under Tenstaterrassen dämpar ljudet. Bostadsområdena ska öppnas mot Järvafältet och nya hus resas över motorvägen. En ny bro byggs. Busslinje 517 ska få en hållplats nära den groende, växande och alltmer omtyckta begravningsplatsen, i år belönad med Sveriges Arkitekters pris Landmärket, för ”exceptionell samtida landskapsarkitektur”, en plats att längta till. n ▼ Beställare: Stockholms stads kyrkogårdsförvaltning. Ansvarig landskapsarkitekt: Kristine Jensen Tegnestue. Stenentreprenör: Strixen m fl. Stenleverantör: Hallindens Granit, Zaarstone m. fl.
Sten VINNANDE ÅTERBRUK
Sten ÄKTA STAD
Sten MOTSTÅNDETS MINNE
Sten LEX CEMENTA
Sten NOMINERADE DESIGNPRISET
Sten BRANSCHPERSPEKTIV