Framtidens VA 1
Ett nytt Sjölunda avloppsreningsverk utgör navet
i avloppsreningssystemet och ska ta emot och behandla avloppsvatten från kommunerna Burlöv, Lomma, Lund och Malmö. Sjölunda avloppsreningsverk kommer även att, som tidigare, rena avloppsvatten från tätorterna Bara och Klågerup i Svedala kommun och Hjärup i Staffanstorps kommun. ILLUSTRATION: VA SYD att inte behöva bygga ut och modernisera sitt lokala avloppsreningsverk. Ledningar i muddrad ränna De nya utloppsledningarna från Sjölunda avloppsreningsverk blir cirka 4 kilometer långa, mot dagens 2 kilometer, och anläggs på havsbotten. Närmast land läggs de i en muddrad ränna och längre ut fästs de med pålar för att inte påverkas av strömkrafter. Eftersom ledningarna inte kommer att sticka upp ovanför havsbotten förrän cirka 2 kilometer från land, begränsas inte sedvanlig användning av området för exempelvis fritidsbåtar. Det komFRAMTIDENS VA 3 2024 mer dock att vara ankringsförbud inom anläggningens gränser, som markeras på sjökort. För att öka kunskapen om förutsättningarna på havsbotten inför detta arbete genomförde VA SYD provborrningar i somras. Målet var att få mer information om hur långt under havsbotten berggrunden finns och vad det ligger för jordlager ovanpå, för att kunna identifiera och planera för rätt arbetsmetoder. Föråldrat pumpsystem behöver moderniseras Det nuvarande system som pumpar avloppsvatten från centrala Malmö till Sjölunda avloppsreningsverk är också gammalt, med delar från början av 1900-talet. Malmö behöver därför ett nytt system för att hantera en stark befolkningsökning och nya miljökrav. En avloppstunnel ger Malmö möjlighet att växa och utvecklas hållbart som stad. Föroreningsbelastningen av Malmös kanaler beräknas minska avsevärt med en tunnel. Framför allt minimeras behovet av utsläpp av orenat avloppsvatten (så kallad bräddning), vilket kan ske vid kraftiga regn. En tunnel minskar även utsläppen till á 41