Framtidens VA 1
Maxima-projektet innebär att en avloppstunnel byg
gs under Malmö. FOTO: MALMÖ STAD ”Föroreningsbelastningen av Malmös kanaler beräknas minska avsevärt med en tunnel” á Industrihamnen och Sege å. Med MAXIMA på plats beräknas behovet av bräddning komma ner till ett minimum från att i dag ske cirka en gång i veckan. MAXIMA ska kunna hantera ett så kallat 10-årsregn, vilket innebär att bräddning endast behöver göras en till två gånger under en tioårsperiod. När Sjölunda avloppsreningsverk byggts om och ut kommer ingen bräddning från själva verket att behöva göras, eftersom tunnlarnas magasinerande effekt ger möjlighet att kontinuerligt reglera hur mycket vatten som kommer in till avloppsverket. Byggs med tunnelborrmaskin Avloppstunnlarna ska byggas med en stor tunnelborrmaskin som drivs fram på cirka 25-30 meters djup. Påverkan på omgivningen sker främst vid 42 tunnelschakten, där maskinen lyfts ner och tar bort jordmassor. MAXIMAs huvudtunnlar kommer att ha en diameter på cirka 5 meter. Tunnlarnas dimension ska göra att de klarar klimatförändringar och växande städer i många decennier framåt. Tunnlarnas lutning gör att avloppsvattnet färdas med hjälp av självfall. Avloppstunneln under Malmö blir cirka 5,5 kilometer lång medan avloppstunneln från norr mellan Källby avloppsreningsverk och Sjölunda blir 10 kilometer. Tunneln från norr passerar under Hjärups tätort, där ett schakt ansluter avloppsvattnet från Hjärup. Avloppsvattnet från Lomma tätort och Burlövs kommun ansluter till tunneln där det i dag finns pumpstationer i ABMA:s (Aktiebolaget Malmöregionens avlopp) nuvarande ledningssystem, vilka kommer att avvecklas. Vidare planeras avloppsvattnet från Bjärreds tätort att pumpas från norr via ett nytt tryckavloppssystem, och anslutas till avloppstunneln. Kraftigt ökad kapacitet När MAXIMA är färdigbyggt beräknas Sjölunda kunna rena avloppsvatten från cirka 700 000 personer eller 820 000 personekvivalenter med möjlighet att bygga ut för ytterligare 100 000 person ekvivalenter. I våras godkändes ett investeringsavtal för MAXIMA av de berörda kommunerna Burlöv, Lomma, Lund och Malmö, vilket gjorde det möjligt för VA SYD:s förbundsfullmäktige att ta ett genomförandebeslut i juni 2024. Kostnaden för MAXIMA beräknas bli 17,5 miljarder kronor fram till 2035. n FRAMTIDENS VA 3 2024