Magasin Karlstadsbuss 100 år 1
FRAMTIDSLINJEN Den var först och snabbast – oc
h en succé. Den 9 december 2018 rullade den första bussen ut. Karlstads egen lokala värmländska motsvarighet till Stockholms tunnelbana. Arton meter lång, helt elektrisk. Stråket med snabbussen, en BRT-lösning som var först i landet med helt elektriska ledbussar. För 120 miljoner, exklusive laddinfrastrukturen, fick Karlstad en ultramodern och snabb busslinje. Nya S-linjen i Karlstad var först, S-linjen i Karlstad var först i Sverige med helt elektriska ledbussar och är en av de första busslinjerna i landet som byggts enligt konceptet BRT (Bus Rapid Transit). Systemet innebär att bussarna har högre kvalitet än vanliga stadsbussar och att de är prioriterade i trafikmiljön. Tack vare det blir det möjligt att transportera många resenärer snabbt och effektivt genom Karlstad. I nästa etapp kommer S-linjen att gå mellan Bergvik – Sjukhuset – Centrum – Rud – Universitetet – Välsviken. Längs denna sträcka görs mer än hälften av alla resor inom Karlstad, vilket gör att det kommer bli väldigt smidigt att resa hållbart i Karlstad. BAKGRUNDEN TILL SATSNINGEN på S-linjen går tillbaka till det linjenät som skapades i Karlstad 2007. Resandet med stadstrafiken har sedan dess ökat mycket kraftigt och 2010 började Karlstadsbuss, tillsammans med forskare och experter, att utreda vad som skulle kunna bli nästa steg i utvecklingen. Tack vare forskningsstöd från bland andra Trafikverket och Vinnova skapades grunden till projektet med S-linjen. Projektet fick sedan pengar från staten (Stadsmijöavtal) för att genomföra första etappen av 2019 NY ORGANISATION Karlstadsbuss flyttar över från Karlstads kommun till Region Värmland och ingår nu i samma organisation som Värmlandstrafik. 1 januari 2019 bildades nya Region Värmland med skogsstjärnan som logga, men både Karlstadsbuss och Värmlandstrafik behöll sina respektive varumärken. STADSTRAFIKEN I KARLSTAD 100 ÅR 34 KARLSTADS TUNNELBANA. Stråket, eller S-linjen, togs i drift i december 2018 då de 18 meter långa elektriska bussarna började trafikera Centrum till Ruds bytespunkt. projektet, Centrum – Ruds bytespunkt, och i december 2018 invigdes den första delen av busstråket. S-LINJEN BLEV SNABBT EN succé bland resenärerna, med sin tydliga profil på både bussar och hållplatser. Man kan säga att det blivit lite som Karlstads motsvarighet till storstädernas spårvagn eller tunnelbana. I december 2022 förlängdes sträckan söderut till Centralsjukhuset och Jakobsberg. Och det pågår i skrivande stund arbete med att förlänga sträckan till Karlstads universitet och Välsviken.