Nordisk Infrastruktur 1
Tågen kan nå en hastighet på 600 km/h jekten fort
sätter Trafikverket att digitalisera svensk järnväg, bland annat med det europeiska signalsystemet European Rail Traffic Management System, ERTMS. Det gamla systemet med optiska signaler vid spåret, som visar rött eller grönt, ersätts med hyttsignalering där föraren får körbesked och annan information direkt på en monitor i sitt fordon. När systemet är fullt utbyggt har hela EU-området samma typ av signalsystem, vilket gör det enklare att transportera passagerare och gods mellan länderna. Bytet av signalsystem kommer att genomföras i etapper fram till 2040.n NORDISK INFRASTRUKTUR nr 2 2022 HyperRail kan komma upp i hastigheter på 600 km/h på vanliga konventionella spår. FOTO: HYPER POLAND/ NEVOMO á 65