Nordisk Energi 1
De som äger vindkraftverk eller andra föremål som
behöver vara markerade med flyghinderljus måste enligt Jörgen Andersson, som är chef för sektionen för luftrum och flygplatser på Transportstyrelsen, granska sin markering i förhållande till kravbilden i de nu gällande föreskrifterna. Om markeringen inte uppfyller kraven måste den, senast den 31 december 2025, anpassas i enlighet med föreskrifterna. Foto: Pixabay/Peter Dargatz bestämmelse som anger att föremål som har uppförts före ikraftträdandet och som har markerats i enlighet med äldre föreskrifter eller särskilda beslut från Transportstyrelsen eller dess föregångare får fortsätta att vara markerade enligt dessa äldre bestämmelser eller beslut till och med den 31 december 2025. Det innebär att ägare av sådana föremål, under perioden från och med den 1 januari 2021 till och med den 31 december 2025, har haft möjlighet att anpassa sig till de nya krav som började gälla från den 1 januari 2021. Den 1 januari 2026 upphör övergångsperioden och föremålen ska därefter uppfylla de krav som anges i TSFS 2020:88, säger Jörgen Andersson, som är chef för sektionen för luftrum och flygplatser på Transportstyrelsen. Enkelt uttryckt förklarar han att det för de som äger vindkraftverk eller andra föremål som behöver vara markerade med flyghinder ljus innebär att de måste granska sin markering i förhållande till den kravbild som framgår av TSFS 2020:88 och säkerställa att markeringen uppfyller dessa krav. Om markeringen inte uppfyller de föreskrivna kraven måste den, absolut senast den 31 december 2025, anpassas i enlighet med de bestämmelser som anges i TSFS 2020:88. Han framhåller också att denna granskning borde ha påbörjats i samband med att TSFS 2020:88 trädde i kraft den 1 januari 2021. BYTA UT ELLER KOMPLETTERA För att anpassa de LED-baserade lågintensiva, medelintensiva eller högintensiva Nordisk Energi 4 2025 31