Dagens Transport & Logistik 1
med 3 procent till 132 000 bilar, huvudsakligen t
ill följd av en nedgång i nybilsregistreringar i Sverige, som minskat med 6procent enligt Mobility Sweden. – Det är en avmattning som hänger ihop med den fortsatt osäkra Europakonjunkturen. Men vi har förhållandevis goda siffror i Göteborg relativt sett. Tittar vi på andra hamnars motsvarande trafik så är nedgången DAGENS TRANSPORT & LOGISTIK nr 4 2024 större, säger Claes Sundmark. Hanteringen av energiprodukter har ökat med 13 procent till 11 miljoner ton, jämfört med samma period förra året. Detta är en återhämtning från tidigare låga volymer på grund av underhållsarbete och investeringar i biobränsleproduktion. Göteborgs Hamn har tagit emot 26 kryssningsanlöp under första halvåret, en minskning från 33 under samma period förra året. Minskningen beror på planerade arbeten vid kryssningsläget i Arendal, som varit stängt. Inom färjesegmentet ökade passagerarantalet med 3 procent, till 652 000. Hanteringen av konventionell torrbulk fortsätter att öka med 31procent, till 270 000 ton. Denna ökning drivs bland annat av nya exportflöden av skogsprodukter, granulat och byggmaterial för stora infrastrukturprojekt. n 37