Vaunuelämää Autoelämää 2 2023 1
Sähköauto ja KABE ovat erinomainen yhdistelmä KOU
KUSSA TESLA MODEL T JA KABE Yhä useammat ihmiset valitsevat nykyisin sähköauton. Mutta miten se toimii, jos sähköautoa halutaan käyttää vetoautona? Se toimii täydellisesti, toteaa Örnsköldsvikissä asuva Nordinin perhe, joka vetää KABE-matkailuvaunuaan Tesla Model Y -autolla. Fredrik ja Lina Nordin sekä heidän 11-vuotiaat kaksosensa Sigge ja Noah ovat aktiivinen perhe, ja heillä on useita eri harrastuksia. Lapset ajavat mikroautoa sekä pelaavat jalkapalloa ja jääkiekkoa, mikä edellyttää monia matkoja cupeihin, harjoituksiin ja kilpailuihin. – KABE Ametist on meille täydellinen majoitusratkaisu, kun lähdemme viikonloppureissuun tai lomalle. Meillä on kaksi reilunkokoista telinettä sähköpolkupyörille, toinen vaunun etu- ja toinen vaunun takaosassa. Siten voimme kuljettaa joko kahta kartingia tai neljää polkupyörää, Fredrik kertoo. Ametist 560 Perhe osti matkailuvaunun samoihin aikoihin, kun he vaihtoivat auton, lähes kaksi vuotta sitten. Siitä lähtien Tesla on toiminut matkailuvaunun vetoajoneuvona monilla pitkillä matkoilla. Viime kesänä he ajoivat pohjoiseen ja ylittivät napapiirin Vuollerimissa, Jokimukassa. Tänä kesänä matka suuntautui Etelä-Ruotsiin. Nordinin perheen Tesla Model Y Dual Motorin suurin sallittu vetopaino on 1600 kg, joka on myös heidän KABE Ametist 560 -autonsa kokonaispaino. – Teslan vääntömomentin ansiosta ei tunnu lainkaan siltä, että koukussa olisi matkailuvaunu. Auto painaa 2000 kiloa, ja mielestäni paino parantaa myös ajon vakautta. Nopea lataus Fredrik ja Lina ovat asentaneet kotonaan katolle aurinkopaneelit, ja he varmistavat aina ennen matkaa, että auton akku on ladattu täyteen. Ilman matkailuvaunua auton todellinen toimintamatka on noin 460 km. Matkailuvaunu koukussa 80 kilometrin tuntivauhdilla toimintamatka on noin puolet siitä eli noin 230 kilometriä. – Kulutamme matkailuvaunumatkoillamme yleensä 3,2 kWh kilometrillä. Yritämme tavallisesti ladata kerran tunnissa, aina noin 100 kilometrin jälkeen. Silloin riittää lyhyempi lataus ja ehdimme käydä wc:ssä tai ehkä ostamaan jäätelöt, Fredrik sanoo. Hänen kertoo, että Tesla Model Y on tällä hetkellä markkinoiden nopeimmin latautuva automalli. Lataus 20 prosentista 80 prosenttiin on tavallisin varausväli ja kestää noin puoli tuntia. Lataus 10 prosentista 90 prosenttiin vaatii 40 minuutista tuntiin tehokasta latausaikaa. Rentouttavaa Monilla Teslan latausasemilla on käteviä läpiajopaikkoja, joihin mahtuu sekä henkilöauto että matkailuvaunu. Joskus vaunu on kuitenkin kytkettävä irti, kun autoa ladataan. Kaiken kaikkiaan matka kestää sähköautolla hieman pidempään kuin diesel- tai bensiiniautolla. Fredrikiä ja hänen perhettään se ei haittaa. – Emme halua stressata, kun olemme tien päällä, päinvastoin! Meille lataustauoista on tullut mukava ja rentouttava osa matkustamista. Se toimii erittäin hyvin, ja olemme todella tyytyväisiä Teslaan KABEmme vetoautona. 18 KABE NR 2 2023