Husvagnsliv nr1 2021 1
NYTT KABE 2021 KABE har utviklet de passive sikke
rhetssystemene (kollisjonssikkerheten) og utstyrt bobilene sin med flere aktive sikkerhetssystemer. Sikkerhet under kjøring er en prioritert del av KABEs utviklingsarbeid, og før modellåret 2021 har bobilenes kollisjonssikkerhet blitt gransket spesielt nøye. Den aktive sikkerheten i et kjøretøy omfatter ulike systemer for å motvirke at ulykker oppstår. KABE bygger bobilene sine på trygge bobilbasiser, Fiat Ducato og Mercedes Sprinter. Autobrems, antiskrens (ESP), regnsensor og oppmerksomhetsassistent er eksempler på utstyr som bidrar til økt sikkerhet på veien (standard Mercedes, ESP-standard på Fiat, andre er tillvalg, er i sikkerhetspakken på Fiat Classic-biler). – Som bobilbygger har vi et spesielt ansvar for den passive sikkerheten, det vil si det som hender om det likevel inntreffer en ulykke. I tillegg til KABEs stabile bobilkarosseri, med en limt konstruksjon, utliggerbjelker og ekstra kraftig innfesting mot bildelen, har vi nå tatt i bruk stålrammer rundt batteri og vanntank for å forhindre at disse beveger seg ved en kollisjon samt en ny bordkonstruksjon der bordplaten kan felles ned ved kjøring, forteller Mikael Blomqvist. Passiv sikkerhet (kollisjonssikkerhet) • Stabilt karosseri: Limt konstruksjon Utliggerbjelker Kraftig innfesting mot bildel • Bordplate som felles ned • Stålramme ved vanntank • Stålramme ved batteri • Kollisjonspute Aktiv sikkerhet (systemer for å forhindre ulykke) • Autobrems • Antiskrens • Regnsensor • • • Fjernlysassistent (ikke integrert) Sidevindassistent (ikke 3-akslet) Kjørefeltassistent (ikke integrert) • Oppmerksomhetsassistent • Kjørelysassistent Passiv sikkerhet. Bordplate som felles ned. Stålramme ved vanntank. Stålramme ved batteri. KABE NR 1 2021 25