KABE Magazine 1/2024 1
Constructie voor de test. Structuur na de test. T
est met goede resultaten In januari 2023 voerde Kabe een crashveiligheidstest uit op de passagiersbank van een Kabe Novum. De test werd uitgevoerd met een volle watertank van 90 kg en twee testdummy’s van elk 80 kg. De test werd opgenomen met vijf hogesnelheidscamera’s die lieten zien dat de bankconstructie bestand is tegen de belasting en dat de dummy’s worden tegengehouden. Het metalen geraamte wordt licht gebogen en de dragende houtconstructie weerstaat de kracht zodat de dummy’s niet onder de gordels doorglijden. De gevulde watertank blijft op zijn plaats. Scan de QR-code om de film van de crashtest te bekijken. Waarom uw KABE verkeersveilig is • • • • • • • • De bank, de koelkast en de accu van het woongedeelte worden door metalen frames op hun plaats gehouden. KABE NR 1 2024 • 17 Hij wordt gebouwd op Mercedes met geavanceerde actieve veiligheid. Het auto- en het woongedeelte worden met een stalen constructie samengevoegd. Gebouwd volgens het sandwichprincipe voor maximale torsiestijfheid. De A-stijl is gemaakt in een volledig gegoten solide constructie. De dinettebank is zo geconstrueerd dat het zitkussen bij een crash niet kan wegglijden. Een versterkt metalen frame verhindert dat de bank in elkaar zakt. De watertank, de accu van het woongedeelte en de koelkast worden op hun plaats gehouden door metalen frames. Inklapbare tafel.