Dagens Transport & Logistik 1
LOGISTIK & TRANSPORT Sebastian Lundh, försäljning
schef på Gebharth Nordic. Foto: Simon Matthis Premiär för Gebharth Nordic på Logistik & Transport Gebharth är en tysk logistikkoncern med närvaro i bland annat Sverige och Danmark, nischad mot kompletta intralogistiklösningar. – Vi har tidigare inte haft någon fysisk närvaro i Norden, förklarade Sebastian Lundh, försäljningschef på Gebhart Nordic. – Vi drog igång i mars då vi startade upp i Mölndal och har även kontor i Danmark, sade Sebastian. Joel Winninge och Per-Olov Håkansson, Cargo IT. Foto: Simon Matthis Så tjänar företagen på tullager Cargo IT är ett företag som utvecklar affärssystem för logistik- och tullhantering samt spedition. Joel Winninge, vd på CargoIT, menar att tullfrågor blir allt viktigare då företagen blir mer globala. Samtidigt sker stora förändringar på området, framhöll han och pekade på ökade krav på att allt ska hanteras elektroniskt samt standardiseringar inom EU. Joel Winninge ser tullfrågor som något nödvändigt ont. – Tullhantering och -klarering är ett nödvändigt ont som alla företag som importerar eller exporterar utanför EU måste ta itu med. Joel Winninge och hans kollega Per-Olov Matilda Pettersson och David Schubert, Stockholm Syd. Foto: Simon Matthis ”Läget är styrkan!” Med sloganen ”Läget är styrkan” ville representanter för Stockholm Syd - ett oexploaterat markområde mellan Nykvarn och Södertälje – lyfta fram vilket fantastiskt läge de har för logistikföretag. David Schubert, Stockholm Syd, menar att de till och med har ett attraktivare läge än populära Arlanda och Arninge, sedan länge är heta logistikhubbar i Storstockholm. – Vi ligger nära E4, E20 och järnvägen. Hade man fått välja hade man valt den södra sidan eftersom allt gods kommer söderifrån. Men det har varit en brist på tillgänglig mark, sade David Schubert. – Nu öppnas det upp möjligheter och vi vill etablera det här som en logistikpark, säger David som märkt stor efterfrågan från företag att etablera sig i området. Stockholm Syd är ett 1000 hektar stort område, där lämpligt nog inga bostäder planeras, ett stenkast från Södertälje hamn och 50 minuter från Skavsta flygplats. I projektet deltar Södertälje och Nykvarns kommuner samt Peab och Kilenkrysset bland annat. Stor uppslutning av integratörer på Logistik & Transport Mattias Rohman på Swisslog demonstrerade användningsområden för VR. Foto: Simon Matthis Mjukvaruföretag för lagerhantering slog på stort på Logistik & Transport med några av de största utställningsmontrarna. – Det är väldigt roligt att alla i vår bransch är här, även våra konkurrenter som Knapp, TGW och 26 • DAGENS TRANSPORT & LOG I ST I K 6 20 1 9 Gebhardth, säger Evalena Fasth på Swisslog. Swisslog ser sig som integratörer av mjukvara för lagerautomation. – Nu handlar det mycket om att ta vara på data på ett annat sätt än tidigare, för att få ut olika indikatorer på olika saker för exempelvis styckplock, förklarade Evalena Fasth. Håkansson berättade också hur de hjälper företag med så kallade tullager. – Tullager är specifika lager som officiellt inte ligger i Sverige – men fysiskt gör de det. För företag som till exempel tar emot transporter från Asien är det praktiskt att ha godset nära och i tullagret kan det ligga länge. Tullager ger större företag klirr i kassan genom att det ger dem möjlighet att skjuta upp tull- och momsdeklaration till ett senare tillfälle och de slipper även betala ”dubbeltull” genom att exempelvis samlokalisera lager för Norge och Sverige. – Genom tullager förskjuter man kapitalbindningen, framhöll Joel Winninge.