Husvagnsliv nr 2 2018 Norge 1
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Innhold
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Leder
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Kanonstart før 2018
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge KABE Imperial i810 och
i910
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Storselger i flere pla
nløsninger
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge en velutstyrt bobil me
d høyteknisk standard
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge KABEs nye frontkjøkken
er ikkeet vanlig campingvognkjøkken
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge KABEs overlegneåret-ru
ndt-egenskaper
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Oppdagelsesreise med b
obil
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Ny KABE for familienBe
nsmann i Norge
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Uventet møte i USA
Reisen Utsikt over Yellowstones østre del El-ansl
utning Spenningen i strømnettet i USA er bare på 115 volt, sammenlignet med 230 i Europa. Poul Erik hadde sett på litt ulike løsninger og har kommet fram til å velge den enkleste og klart billigste; å installere en separat ekstern anslutning for 115 volt med et uttak inne i bobilen der de kunne lade telefoner, datamaskiner og annet kontorutstyr. – Via en skjøteledning dro vi fram strømmen til bobilens kjøkkendel når vi benyttet kaffetrakter og brødrister som vi kjøpte i USA. Det fungerte aldeles utmerket. AC-anlegget som var installert i bobilen kunne de kjøre med hjelp av en generator. I løpet av reisen oppsto imidlertid visse problem med dette ettersom en del campingplasser bare tillater bruk av generator på visse tider av døgnet og noen ganger ikke i det hele tatt. Løsningen ble et transportabelt AC-anlegg fra Walmart for 270 dollar. Helt ok, bekrefter Poul Erik. Trivelige mennesker Fra Baltimore gikk ferden vestover. Lissi og Poul Erik kjørte sjelden mer enn 20-30 mil per dag og hadde derfor bra med tid til å se seg omkring og snakke med folk. På campingplassene var det mange som ble nysgjerrige på bobilen og ville vite hvorfra den kom og se hvordan den var utstyrt. – Vi viste selvsagt gjerne fram bobilen vår og fortalte om KABE i svenske Tenhult. På den måten fikk vi kontakt med masser av trivelige mennesker og fikk tips om fine plasser å besøke som ikke alltid ble nevnt i turistbrosjyrene. I Iowa foretok Lissi og Poul Erik en stopp i den lille danske-byen Elkhorn, der de ankom akkurat når det var tid for den årlige ”Tivoli-festen” som arrangeres for å minne om byens danske røtter og tradisjoner. – Innbyggerne i Elkhorn ga oss en herlig mottagelse og vi fikk en oppstillingsplass for bobilen bak byens kafé og dagligvarehandel. Det var fest og underholdning hele helgen og på søndagen ble det årlige mesterskapet i epleskivespising avgjort. Vinneren ble en liten gutt som kunne spise 77 epleskiver på fem minutter, forteller Lissi og ler. 32 KABE NR 2 2018 2500 mil på amerikanske veier Ferden fortsatte over endeløse prærier og jordbrukslandskap, gjennom Rocky Mountains og etter hvert til vestkysten og California, der Lissi og Poul Erik i slutten av juli overlot bobilen til Helle, Erik og Sanibel, som startet sin reise med sluttmål Florida. To måneder senere traff alle hverandre igjen i Fort Myers Beach. Familien Honums KABE hadde da krysset USA to ganger og rullet 2500 mil på de amerikanske veiene. Planen var at Lissi og Poul Erik skulle tilbringe vinteren i Florida med bobilen sin. Dessverre måtte de vende hjemover allerede i begynnelsen av oktober ettersom Lissi ble rammet av hjerteproblemer. – Alt har gått bra og vi har fått hjem vår KABE til Danmark igjen. Vi er utrolig glade for å ha gjort denne fantastiske reisen, sier Poul Erik. Lavere drivstoffkostnader Han er imponert over bobilen, som fungerte virkelig bra hele veien. Det var egentlig bare problemer ved et enkelt tilfelle, da de behøvde å bytte partikkelfilter på bilen og var tvunget til å bestille Fiat-reservedeler fra Europa. Lissi og Poul Erik anbefaler gjerne andre reiselystne KABE-eiere å ta bobilen sin til USA. Datteren og svigersønnen istemmer. – Vi har leid bobil i USA tre ganger og kommer ikke til å gjøre det igjen. Kvaliteten på utleiebilene er for dårlig og komforten kan absolutt ikke sammenlignes med en KABE! En annen viktig forskjell er drivstofforbruket. Familien Honums KABE Travel Master 880 med en treliters dieselmotor på 225 hk dro, med amerikanske mål, en gallon på 18-20 miles kjøring sammenlignet med cirka 3-4 miles per gallon for en vanlig USAbobil. – Vi har med letthet finansiert den ene veien av bobiltransporten over Atlanteren med lavere drivstoffkostnader, konstaterer Poul Erik. Vil du vite mer om hvordan det er å kjøre med sin egen KABE til USA? Poul Erik svarer gjerne på spørsmål og deler med seg av sine erfaringer og gir gode råd. E-mail: info@honum-holding.dk
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge Full fart i produksjon
en
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge KABE Service
Husvagnsliv nr 2 2018 Norge KABE-forhandlere