KABE Magazin 1/2024 1
Konstruktion vor dem Test. Struktur nach dem Test
. Test mit guten Ergebnissen Im Januar 2023 führte KABE einen Crash-Sicherheitstest der Passagiersitze in einem KABE-Novum durch. Der Test wurde mit einem vollen Wassertank von 90 kg und zwei jeweils 80 kg schweren Dummies durchgeführt. Der Testablauf wurde mit fünf Hochgeschwindigkeitskameras aufgenommen, die den Beweis lieferten, dass die Konstruktion der Dinette der Belastung standhält und die Dummies bei dem Aufprall sicher von den Gurten gehalten wurden. Der Metallrahmen hat sich leicht verbogen und die tragende Holzkonstruktion hielt den auftretenden Kräften Stand, sodass die Dummies nicht unter den Gurten durchrutschten. Der gefüllte Wassertank blieb an seinem Platz. Scannen Sie den QR-Code, um das Testvideo aufzurufen. Darum ist Ihr KABE besonders verkehrssicher • • • • • • Gebaut auf Basis eines Mercedes-Sprinters mit fortschrittlicher aktiver Sicherheit. Fahrzeugchassis und Aufbau werden mit einer speziellen Stahlkonstruktion zusammengefügt. Bauart nach dem Sandwich-Prinzip, was für maximale Verdrehsteifigkeit sorgt. Die A-Säule wird in einem stabilen Block gegossen. Die Dinettenkonstruktion verhindert das Verrutschen der Sitzpolster bei einer Kollision. Ein verstärkter Metallrahmen verhindert, dass die Dinette auseinanderbricht. Dinette, Kühlschrank und Aufbaubatterie werden durch Metallrahmen festgehalten. • Wassertank, Aufbaubatterie und Kühlschrank werden durch Metallrahmen festgehalten. Umklappbarer Tisch. • KABE NR 1 2024 • 17