Profitest - Kabe Royal 600 CXL KS 1
Die Sitzgruppe: Im 600 CXL nimmt eine 204 mal 237
Zentimeter große Loungesitzgruppe den Bug ein. Die ergonomischen Sitzpolster sind sehr komfortabel. Die Sitztruhen lassen sich anheben, was das Putzen – auch mit dem hier platzierten Zentralstaubsauger – erleichtert. Der große Tisch, die aufwendige Beleuchtung und Zierkissen sorgen für Behaglichkeit. 177 Liter große Kühlschrank dazwischen setzt sich mit Lichtbändern neben der beidseitig öffnenden Tür ab. Beide Wäscheschränke – es gibt noch einen zwischen Bett und Küche – lassen sich mit den Einlegeböden oder einer Kleiderstange nutzen. „Stauraum gibt es im 600 CXL wirklich mehr als genug“, lobt die Testerin. Mit vier Dachschränken und gleich sechs Auszügen hat der 600 CXL auch in der Küche viel Stauraum zu bieten – auch dank des Schwenkauszugs unter dem rechten Schenkel der L-Küche. Arbeitsfläche ist bei dieser Küche natürlich ohnehin kein Thema. Der große Kocher, Backofen und Dunstabzug machen die Technik komplett. Das Schlafabteil hinter der Küche ist im 2,50 Meter breiten Aufbau nicht übermäßig groß, aber mit dem stoffbespannten großen Kopfteil und der sehr variablen Beleuchtung wohnlich gestaltet. Die Federkernmatratze bietet mit der separaten Auflage sehr guten Liegekomfort. Das Bad ist groß, die optionale Dusche gut nutzbar und eine echte Alternative zum serienmäßigen Schrank. Auch hier punktet der Kabe mit einer feinen technischen Spezialität, dem beheizten Handtuchtrockner. Licht gibt es, wie in einem Caravan für Der Aufbau: Ein Aufbau mit PU-Leisten statt Holzeinlagen in feuchtigkeitsgefährdeten Bereichen, mit ebenfalls feuchteresistenter 36 mm starker Ecoprim-Isolierung auf XPS-Basis – das ist hochwertig und wintergerecht. Das neue Dekor auf Glattblech steht dem aktuellen Royal bestens. Der holzverschalte Unterboden wirkt dagegen schon sehr einfach. skandinavische Winter zu erwarten, sehr üppig und zielgerichtet, selbst die Staukästen sind beleuchtet. Auch Steckdosen und USB-Anschlüsse finden sich reichlich. Technisch punktet der Staubsauger, „das erleichtert vor allem in Verbindung mit den anhebbaren Sitztruhen das Putzen ungemein“. Noch ein pfiffiges Detail in puncto Ordnung: der Ski-Stauraum vorn. FAHRSTABILITÄT Drei Dinge fallen auf der Waage bei den Fahrwerkprofis von Al-Ko sofort auf: Der 600 CXL ist leer rechts deutlich schwerer als links. Außerdem hat er leer sehr viel Christiane Eckl zum Nutzwert: Viel Luxus, viel Platz und Licht, viel Stauraum. Der Kabe 600 CXL ist bis hin zum Skifach vorn nicht nur für den Winter super gerüstet und eingerichtet. Stützlast und ist insgesamt kein Leichtgewicht. Das zeigt sich auf dem Prüfstand auch mit einem hohen Gierträgheitsmoment GTM für den leeren Wagen – immer im Vergleich mit anderen leer gependelten Zwei-Tonnen-Caravans. Der stabile Aufbau mit starken Wänden ist nun einmal schwer und damit vergleichsweise schlechter in dieser Disziplin. In Konsequenz ist das GTM für den beladenen Wagen aber nur minimal schlechter als der Durchschnitt der Gewichtsklasse. Die Konstrukteure haben ihm – gemessen an der Größenklasse – aber eine lange Deichsel spendiert, was dem Fahrverhalten zugute kommt und für einen leicht überdurchschnittlichen Fahrdynamikkennwert sorgt. Die Sicherheitsausstattung ist von der Schräglenkerachse über mechanische und elektronische Stabilisierung bis zu Stoßdämpfern und selbstnachstellenden Bremsen komplett. So ist der 600 CXL hinter angemessnen Zugwagen problemlos zu fahCamping, Cars & Caravans 4/2023 Camping, Cars & Caravans 4/2023 19 9