KABE Magazin 1/2023 1
NEUE KABE 2023 KABE-WOHNMOBILE 2023: ERWEITERTES
ANGEBOT AUF BASIS DES MERCEDES SPRINTER KABE BAUT SEIN ANGEBOT AN WOHNMOBILEN MADE IN SWEDEN AUCH WEITERHIN IN UNTERSCHIEDLICHEN GRÖSSEN UND PREISKLASSEN AUS. DIE ERFOLGREICHE ZUSAMMENARBEIT MIT MERCEDES-BENZ WIRD ERWEITERT UND AB 2023 BAUT KABE ALLE SEINE MODELLE AUF BASIS DES MERCEDES SPRINTER. Die ersten auf Mercedes-Basis gebauten KABE-Wohnmobile erregten 2020 in Form von zwei vollintegrierten Modellserien große Aufmerksamkeit – der luxuriösen Crown- und der top ausgestatteten Imperial-Serie. Gleichzeitig lancierte KABE seinen ersten Kastenwagen, einen robusten und ausgereiften Van auf Mercedes-Sprinter-Basis mit erhöhtem Dach und allen einzigartigen KABE-Vorteilen. „Der KABE Van ist ein für den Wintergebrauch komplett ausgerüstetes Campingfahrzeug von hohem Standard und mit einer sorgfältig ausgetüftelten Isolierung“, sagt Manfred Taedcke, Area Sales Manager Germany. „Hier haben Sie eine wasserführende Fußbodenheizung bis ganz nach vorne ins Fahrerhaus und exklusive Bequemlichkeiten wie reich ausgestattete Küche, Toilette mit Dusche sowie richtig komfortable Betten. Der KABE Van ist AUCH mit Zwillingsreifen erhältlich, mit denen sich die Zuladung um 850 kg und das zulässige Gespanngewicht auf sieben Tonnen erhöht. Das ist interessant für alle, die beispielsweise einen Pferde-, Boots- oder Motorschlittenanhänger ziehen oder schweres Arbeitsgerät laden wollen.“ Komplettes Wohnmobil-Erlebnis Nach dem Erfolg mit den ersten Modellen auf Mercedes-Basis war KABE bereit für den nächsten Schritt. 2021 stellte man die halbintegrierten KABE Royal x780 und x880 auf Mercedes-Basis vor, beide 2,50 m breit und mit einem großen, absenkbaren Hubbett im vorderen Wohnbereich. „Der Royal x780 wurde direkt einer unserer richtigen Bestseller. Viele Anwender sehen in ihm ein Wohnmobil in der richtigen Größe mit durchdachten und flexiblen Grundrissen,“ erklärt Manfred Taedcke. Die moderne Technik von Mercedes bildet in Kombination mit dem Komfort und hohen Standard von KABE im Wohnbereich die Grundlage für ein fantastisches Wohnmobil-Erlebnis. Die Wohnmobile von KABE weisen darüber hinaus ein speziell konstruiertes Fahrwerk des deutschen Technikunternehmens AL-KO auf, das für ein überragendes Fahrverhalten sorgt. „Jedes Modell und jede einzelne Fahrzeuggröße hat ein speziell angepasstes Fahrwerk, das die Fahreigenschaften optimiert,“ hebt Manfred Taedcke hervor. Diese speziellen Lösungen haben KABE, Mercedes und AL-KO in konstruktiver Zusammenarbeit entwickelt. Der neue KABE Novum Zum Modelljahr 2023 wurde eine völlig neue Modellserie namens Novum vorgestellt. Der KABE Novum, ebenfalls auf Mercedes-Sprinter-Basis und mit AL-KO-Fahrwerk gebaut, ersetzt die frühere Classic-Serie. „Der neue KABE Novum ist ein wendiges, halbintegriertes Wohnmobil, das den Wünschen vieler unserer neuen Kundengruppen entspricht. Dazu gehören u.a. jüngere Familien, die ein leichtes, aber dennoch gut ausgestattetes Wohnmobil in vollem KABE-Standard für den Ganzjahresgebrauch wollen,“ sagt Manfred Taedcke. Auf den nächsten Seiten stellen wir Ihnen den KABE Novum vor. Er ist 7,50 m lang und in zwei Grundausführungen zu haben: Als Novum Light mit einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen und als Novum Heavy mit einem Gesamtgewicht von 4,5 Tonnen, etwas umfassenderer Ausstattung und der Möglichkeit, ein praktisches, absenkbares Hubbett über der Dinette zu bestellen. Maximale Sicherheit KABE war in der Branche schon immer ein Vorreiter, wenn es um Maßnahmen für erhöhte Unfallsicherheit geht. Die Wohnmobil-Karosserie ist sehr stabil mit einer verklebten Konstruktion, Auslegern und einer besonders stabilen Befestigung auf dem Basisfahrzeug. Stahlrahmen um Batterie und Wassertank verhindern, dass diese im Falle einer Kollision in Bewegung geraten. KABE hat eine einzigartige Tischkonstruktion, bei der sich die Tischplatte während der Fahrt umklappen lässt, und einen kollisionsgesicherten Kühlschrank mit Stahlrahmen (in manchen kritischen Modellen, je nach Platzierung des Kühlschranks). 2022 führte KABE eine Neukonstruktion der Dinette ein, die verhindert, dass das Sitzpolster bei einer Kollision verrutscht und die Passagiere unter dem Sicherheitsgurt durchgleiten. Die gesamte Dinette hat darüber hinaus einen gut verankerten Stahlrahmen, der den Wassertank umgibt. „Die Passagierplätze in den diesjährigen Modellen von Novum, Royal, Crown und Imperial haben neue, verformungssichere Gurtböcke und verstellbare Kopfstützen. In die Gurtböcke sind zwei Dreipunktgurte und Isofix-Befestigungen integriert. Wo ein fünfter in Fahrtrichtung ausgerichteter Gurtplatz vorhanden ist, besteht dieser aus einem neuen, komfortablen und zusammen klappbaren Sitz mit integriertem Sicherheitsgurt“, erklärt Manfred Taedcke. 10 KABE NR 1 2023