CampingLiv nr 2 2021 1
NYT KABE 2021 KABE VAN FÅR SIN EGEN PRODUKTIONSLI
NJE KABE's første Van blev lanceret sidste år, og nu har markedets mest veludstyrede "beboelsesvogn" sin egen produktionslinje i KABE's moderne fabrik i Tenhult. Den Mercedes-byggede KABE Van indeholder mange af de unikke fordele, du er vant til at finde i de større autocampere i KABE's Travel Master-program. Her er vandbåren gulvvarme, også forrest i førerkabinen, toilet med brusebad og et veludstyret køkken samt rigtigt behagelige senge. – Konceptet er baseret på en Mercedes Sprinter med forhøjet tag, og ståhøjden i boligdelen er på bekvemme 196 cm, ligesom i KABE's andre køretøjer," forklarer Mikael Blomqvist, teknisk chef og vicedirektør for KABE. Den kompakte og praktiske autocamper har en samlet længde på 690 centimeter og byder på KABE's komfort og bekvemmeligheder i kombination med Mercedes-Benz's høje køretøjsstandard. Unikke helårsegenskaber KABE's nye Van er bygget til brug hele året, selv i de koldeste vintermåneder. Her findes KABE's unikke varme- og ventilationsløsninger, med AGS II Pro vandbåren gulvvarme i fire spiraler, ALDE Compact-fyr og et interiør, der er designet med henblik på optimal luftcirkulation. Vandbeholdere og vandrør er godt beskyttet mod frost i et dobbeltisoleret rum mellem karrosserigulv og boligdelens gulv. Der er blevet sprøjtet isolering ind i loft, vægge, bjælker og hvert eneste hulrum bag de indrettede vægge. – De fleste producenter nøjes blot med at beklæde bjælkerne, men så får du en van, som slet ikke er udrustet til vinterbrug og faktisk heller ikke er tilstrækkelig god om sommeren, forklarer Mikael. 100 biler pr. år Produktionsteknisk er der stor forskel på at bygge en Van sammenlignet med de øvrige autocampere, hvor en stor del af indretningen kan monteres, før KABE's egenproducerede vægelementer kommer på plads. – I en Van er rækkefølgen omvendt, og alt skal bygges indefra, da karrosseriet allerede står færdigt. Derfor satser vi nu på en specialiseret produktionslinje, hvor fremstillingen kan gøres endnu bedre og mere effektiv," siger Mikael. Indretningen fremstilles på KABE's eget snedkeri. Der er ansat nogle og 30 personer til at arbejde med KABE Van, og den nye linje vil indledningsvis have en produktionskapacitet på ca. 100 biler om året. KABE Van er baghjulstrukket, men fås også med firehjulstræk. Motoren er en Mercedes dieselmotor med 4 cylindere på 163 hk i miljøklasse Euro-6. Øverst til højre: Den nye produktionslinje til Vans har til huse i den nuværende elementfabrik. Nederst: Mikael Blomqvist, teknisk chef og vicedirektør, KABE. 30 KABE NR 2 2021