Campingliv nr 1 2023 1
OMHYGGELIGT TESTET OG MAKSIMAL SIKKERHED PÅ VEJEN
! Hos KABE udfører vi omfattende tests ned til mindste detalje og funktion. Vi har f.eks. et klimakammer, hvor køretøjer testes for at kunne modstå temperaturforskelle på helt op til 90 grader. En helt ny teknologi sikrer, at campingvognen er helt tæt. Der foretages også test af udholdenhed, holdbarhed, luftstrøm, elektriske systemer og meget mere. Vi accepterer intet andet end opfyldte krav på alle punkter. KABE’s køretøjer er udstyret med flere aktive sikkerhedssystemer, der giver ekstra tryghed på vejen. Og hvis uheldet skulle være ude, har din KABE veludviklede passive sikkerhedssystemer, der beskytter dig ved en kollision. Sikkerhedskonceptet går igen ved hele KABE’s udbud og omfatter både campingvogne og autocampere. Her præsenterer vi nogle af de funktioner, der gør din kørsel så sikker og komfortabel som muligt, selv under vanskelige vejforhold som glatte veje og sne. • Friktionskobling har længe været standard i alle KABE’s campingvogne, ligesom 8-lags dæk, der gør campingvognen lidt bedre til at håndtere belastninger. • Alle modeller er udstyret med KABE’s egenudviklede KABE Safety Driving System, som blandt andet omfatter et chassis, der er modstandsdygtigt over for vridninger, og med længere trækstænger og en krængningsstabiliserende aksel. • Royal og Imperial har et elektronisk styret antiskridsystem. Hvis vognen begynder at krænge, registrerer systemet det på få tusindedele af et sekund og stabiliserer køretøjet med en øjeblikkelig opbremsning. I klimakammeret udføres grundige tests af campingvognene. Vognene testes i temperaturer fra -35 grader op til +55 grader. Ved hjælp af varmekameraer sørger vi for, at konstruktionen når præcist den kvalitet, vi efterstræber. Der anvendes en helt ny teknik for at kontrollere, at campingvognene er absolut tætte. Vægte til at afbalancere og optimere vægtfordelingen mellem akslerne. Måleinstrument til træk. Der anvendes tryk til at teste produkternes holdbarhed. Med røg kontrolleres luftflowet. Det er livsvigtigt, at ventilationen fungerer som den skal, og dette kontrolleres nøje. Gasflaskesystemet tryktestes. Elsystemet og andre vigtige funktioner kontrolleres inden campingvognene får lov til at forlade fabrikken. Holdbarhedstests simuleres på et rystebord, der svarer til 100.000 km normal kørsel. I regnkammeret oversprøjtes vognene under højt tryk. 18 KABE NR 1 2023 Udholdelsestests foretages på de forskellige karosseridele. Den sidste nye teknik benyttes ved produktionen.