Dagens Transport & Logistik 1
LOGISTIK & TRANSPORT Langebaek har även ett svens
kt lokalkontor i Västerås, berättar vd Peter Gyldendal Helsingborgs hamn kan börja med förarlösa transporter Mark Wieden, Nicklas Romell och Anders Paulsson. på Helsingborgs hamn. Foto: Simon Matthis Flera svenska hamnar visade upp sig på Logistik & Transport, bland annat Helsingborgs hamn, Sveriges andra största containerhamn. – Det händer mycket i Helsingborgs hamn. Vi har bland annat ingått ett innovationssamarbete med företaget Einride för förarlösa transporter mellan olika delar av hamnen, berättade Mark Wieden, Helsingborgs hamn. – Det skulle öka säkerheten men också vara en vinst för miljön med nollutsläpp jämfört med om man använder dragbilar som går på diesel, sade Mark. Helsingborgs hamn och Einride tittar nu olika modeller för förarlösa transporter. E-handeln allt viktigare för Langebaek Det danska supply chain-konsultföretaget Langebaek arbetar med bland annat nätverksanalyser. Vd Peter Gyldendal var på plats på Logistik & Transport och berättar att e-handeln är något de arbetar mycket med i dag. Årets mindre format av Logistik & Transport, jämfört med då mässan går parallellt med en truck utställning, passar den bra, menar Peter Gyldendal, som tycker att truck- och logistikmässan drar helt olika sorters människor. Jerker Holmgren. Foto: Simon Matthis Per Olafsen, Dan Hellström, Jimmy Berglund på Descartes Systems Sweden. Foto: Simon Matthis De håller koll på vilka som står på USA:s sanktionslista Att sälja varor till kunder som finns uppsatta på USA:s sanktionslista kan stå säljaren dyrt, då de kan dömas att betala dryga böter i USA. Det här är ett av tre nischområden för företaget Descartes. De hjälper då kunder att göra bakgrundskontroller av företag, ofta i flera led. – Det här är ett stort område i USA sedan länge och är växande i Europa, sade Dan Hellström på Descartes. När Descartes i början av året förvärvade företaget Visual Compliance, båda kanadensiska företag, fick de tillgång till en utökad verktygslåda av ”skanninglösningar”, berättade Dan Hellström. Exportkontroll av produkter är ett annat av företagets nischområden. Det handlar då inte om bakgrundskontroll av personer, utan av produkter. – Man tittar på produkter som kan ha ett dubbelt användningsområde, dual-use-produkter. Det kan vara en vanlig civil produkt som ändå kan ha en militär användning, för att till exempel bygga en atombomb, sade Dan Hellström. Järfälla får Sveriges första lager i tre våningar Logistikbyggnader blir allt högre för att utnyttja markytan till max, men det är ovanligt med lager i flera våningar. Jerker Holmgren på Corem Property Group berättade på Logistik & Transport att de bygger Sveriges största lager i tre våningar. Det är ett lager om 16 000 kvadratmeter som byggs i Järfälla som ska stå klart 2021. – Det kommer att utrustas med jättelika lasthissar och passar för ”lågtrafikerat” gods. I det här fallet rör det sig om konst och viss elektronik. DAGENS TRANSPORT & LOG I ST I K 6 20 1 9 • 2 5