KIA e-Niro 1
< Mätt i lådliter är bagageutrymmet nästan lika s
tort som i Kia e-Niro. < Förlåt Nissan, men här vill vi inte sitta. Leaf bryr sig inte om sin förares komfort och välmående. < Med den här bollen väljer man om man ska åka framåt eller bakåt. < Leaf bjuder på en hyfsat låg ljudnivå i kupén och låg takhöjd i baksätet. < Nissans snabbladdningskontakt (till vänster) kallas Chademo. < ID.3 får vänta på sin tur när de andra laddar. Leaf kan inte laddas hos Ionity och får stå och skämmas. TEKNIKENSVÄRLD.SE 51