Framtidens Järnväg 1
KTH-forskare: Stora svårigheter att köra förarlös
a tåg på det svenska järnvägssystemet Automatisk tågdrift (ATO) är en högaktuell fråga i Europa. I ett EU-finansierat projekt har forskare från KTH och NTNU i Trondheim undersökt förutsättningarna för att göra det nationella järnvägsnätet mer konkurrenskraftigt med förarlösa tåg. Resultatet: Svårigheterna vid oplanerade händelser är så många att det är tveksamt om det är genomförbart att införa systemet. – Det kan möjligen fungera för godståg på vissa sträckor där man har förberett för att minska risken för oplanerade händelser, säger KTH-forskaren Emil Jansson, som presenterade några slutsatser av forskningen på Transportforum. AV ANDERS CARLSSON FRAMTIDENS JÄRNVÄG nr 1 2024 17